临安市林产品物流发展的困境及出路研究(1)

临安市有多家林产品加工企业，其中龙头企业有家，加工企业的兴起，筑起了产业化经营的龙头，搭起了产业化经营的基本框架。

全力开拓多元市场市场是产业化经营的最终目标，也是决定产业化经营成败的关键。

因此，临安市始终把市场放在首位。

全方位开拓国际市场。

临安通过与外商合资合作出国设立产品经销处寻找代理商等形式，加大国际市场的开拓力度。

经过几年的不懈努力，山核桃水煮笋笋干茶叶等林产品已经成功登录国际市场。

特别在日本市场，水煮笋已经牢牢地站稳了脚跟。

着力开发国内市场。

国内不同地区对林产品的需求不样，以笋为例，临安的笋及笋产品在国内主要销往江浙沪地区，因此，临安应注重国内其他市场的开发，加大人财物力的投入，逐步提高产品的国内市场占有率。

是要开发适合国内市场销售的产品。

加工企业根据市场形式发展，积极研究国内市场对林产品不同层次的需求，开发适合国内消费者消费的产品。

如，临安天目笋业有限公司生产的天目多味笋干，手剥笋等等。

是建立健全市场销售网络。

目前临安的些加工企业以大城市为主，采取设立销售网点配货中心临安市发展林产品物流的困境临安市发展林产品物流是由临安市的林业经济发展状况和物流业发展状况共同决定的。

目前林产品发展的困境也主要由林业发展和物流业发展等因素所制约。

临安市有大因素制约林产品物流业的发展。

现代物流发展滞后制约了林产品物流的发展据统计，临安市从事社会物流活动涉及的相关行业共有企业户，个体户，实现主营业收入亿元，从业人员人，整体的形成了横跨多个行业，规模分梯次的物流业发展框架，行业初具规模。

但是，大多物流企业规模很小，而且都是从事运输和仓储的传统物流活动。

不能满足现代林产品物流的需求。

储存保鲜技术落后林产品的生产具有明显的季节性和区域性，要保证林产品的质量，从产到销需有个重要步骤是栽培的过程，林户在林产品的培育环节重视质量，产品就不容易烂是基础包装低温物流的过程，这过程需要系列技术措施，要求对林产品进行分选和监测，对产品进行优劣鉴别。

是保持质量的过程，这过程主要集中在货架期，要求有冷库储藏冰柜销售等较好的贮藏条件和较长的贮运期，以利扩大市场的供应时间和范围。

其中最重要的就是保鲜技术的创新，以鲜笋保鲜为例，随着市场经济的发展，消费者对竹笋质量的要求越来越高，希望保鲜笋和加工产品要千方百计保留竹笋原汁原味。

但目前临安市的鲜笋保鲜尚未取得突破，竹笋加工产品离消费者要求的距离较大。

上海等大中城市随着环保意识的提高，希望不带壳的鲜笋进上海，要求肃壳保鲜。

直以来临安林农采用的竹笋保鲜技术是消毒杀青是林农家庭的简易保鲜，比如砂藏，这些都不是真正意义上的保鲜也没有市场经济意义。

水煮笋加工工艺还停留在年益华公司生产水平，技术没有取得突破，老产品难以满足客户需求。

再如笋干和山核桃等在运输和储存过程中需要密封保存且对温度和湿度都有定的要求。

物流信息体系不健全直以来，临安市的农村人口人员素质较低，电脑运用较少，对信息化的意识不强等原因导致临安林产品物流信息化程度较低，主要表现为缺乏统的有关林产品的信息交流平台，缺乏林产品物流信息采集渠道及技术标准，小型林业物流企业的信息系统应用起步困难，以及信息化硬件建设落后等。

这些使得林农不能充分掌握林产品流通中的各种信息，无法根据这些信息合理安排生产，进而造成供应链中的产销脱节，加大了林农的市场风险。

虽然临安市也建立了临安物流网浙西物流网农业信息网等专业物流信息平台，但由于小农经营的原因，林户对于林产品生产，销售信息的获得主要还是依靠传统的方式，对其他诸如来自当地市场发布政府部门发布传播媒体及网络的信息接受的很少。

当前，许多林产品市场没有配备信息设备，相关物流信息网络系统还处于起步阶段，在物流服务企业中，仅有的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业还不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力，物流整体信息化程度低下。

信息化落后会对林产品物流系统产生许多不利影响林业信息网络不健全，林产品信息的品种和质量不能满足需要林户居住分散，沟通渠道不畅，许多林产品信息难以收集传递农资和林产品物流流向带有盲目性，流程不合理，成为在途损失严重影响林产品保值增值林产品物流系统各环节协调不力问题林产品出现质量问题时很难追本溯源林产品物流企业间未形成林产品物流信息的共享机制，缺乏资源的整合导致区域间信息壁垒严重等。

林产品加工企业的规模小技术实力不强临安大多数的加工企业规模较小，投入资金不足导致对生产流通加工条龙的产业链经营不能关注，也没办法大幅度地提升林产品收获后的处理能力，致使利润无法达到最大化。

其根本原因在于绝大多数林产品是以经过简单的粗加工后的形式销售，而林产品附加值的真正实现却是在非产地的消费领域，因此，林产品的加工程度方式限制了它的增值。

以临安山核桃加工企业为例，由于山核桃加工工艺简单市场准入门槛较低，资金投入不足，缺少知名品牌等原因，小散多，集约化程度低直是临安市山核桃生产加工企业的基本现状。

年全市山核桃生产加工企业普查数据表明，临安有山核桃生产单位余家，但其中登记在册的企业只有家左右，其余多家属于无证无照生产单位。

在家证照齐全的企业中，规模企业家，万元产值以上仅有家，难以实现企业的规模效应，形不成强有力的竞争优势。

至年底，临安多家林产品加工企业中，规模较大，技术实力较强的只有家。

其余都是小规模企业，成套的食品加工设备引进动辄百万千万，开展林产品加工营销需要倍于产值的资金给经销商铺底，因此小企业不能实现利润的最大化。

林产品物流基础设施落后林产品物流的顺利开展需要良好的物流基础设施的支持。

发达的林产品物流基础设施是快捷高效的林产品物流关键所在，临安市林产品物流在交通运输仓储设施信息通讯设施等方面还不够完善，总体上比较落后。

中心城市锦城概指临安市治所在城市东距杭州市公里上海市公里，西距黄山市公里，杭徽高速公路贯穿全境，交通便捷。

但是临安地形西北多崇山峻岭，深沟幽谷东南为丘陵宽谷，地势平坦，全境地貌以中低山丘陵为主。

农村地区交通发展比较缓慢，覆盖面也不够广泛。

并且装卸搬运的机械化水平低，临安市的林产品装卸搬运大多数靠人工操作，物流公司或物流中心的叉车托盘货梯升降平台巷道堆垛起重机等装卸设备几乎没有。

由于林产品储运装卸设施设备水平低，导致林产品储运成本在总成本中占很大比重，大大降低了林产品的市场竞争力。

临安市林产品物流的发展出路针对临安市林产品物流所存在的问题，在科学发展观的指导下，结合临安市实际的林业情况，提出发展林产品物流对策，解决林产品物流发展的阻碍因素，加快林产品物流的发展，推动林业现代化进程。

实现林产品产区空间布局上的均衡临安市应该根据自身的地形地貌特征，结合现有的林业产业分布和生态公益林区划情况，同时考虑全市现有林产品生产加工交易市场和交通便利情况，努力实现林产品产区空间布局上的均衡。

竹产业产区布局。

竹产区主要分部在玲珑片於潜片及昌化昌北片的部分地区，因此应该在这区域内大力建设竹材竹笋竹苗等大产业组成的竹产业，着重加强林产品加工实现林产品产值的提高。

本科毕业论文设计届临安市林产品物流发展的困境及出路研究所在学院商学院专业班级物流管理学生姓名学号指导教师职称完成日期年月日摘要发展现代林产品物流，不仅是林农的迫切需要，还是推动林业产业化现代化的必然过程。

临安是个农业大市，也是个林业大市，在临安的农业经济中林业占有重要的地位。

随着市场经济的发展，林产品物流在临安市的国民经济中具有举足轻重的作用。

本文首先对林产品物流概念与分类进行了解释，接着分析了林产品物流的特点，指出发展林产品物流对林产品增值，对林农增收，对整个林业发展都具有重要意义。

其次对整个临安市的林业经济概况进行描述，对临安市林业企业的状况进行阐述，同时基于临安市林产品物流的发展现状，说明临安市发展林产品物流的可行性与必要性。

最后针对发展林产品物流中所存在的现代物流发展滞后制约了林产品物流的发展，储存保鲜技术落后，物流信息体系不健全，物流信息体系不健全，林产品加工企业的规模小技术实力不强，林产品物流基础设施落后的问题提出了政府做好引导支持和协调工作加强物流人才培养体系建设加强物流信息体系建设等建议。

关键词林产品物流存在问题发展对策临安市目录林产品物流的定义与特点林产品的界定和分类林产品物流的定义林产品物流特点发展林产品物流的意义临安市发展林产品物流的条件分析临安市林业经济概况临安市林业企业的状况临安市发展林产品物流的必要性临安市林产品物流业发展的基础与优势分析临安区位交通优势明显临安林产品资源丰富新农村建设快速发展物流业区域发展明显临安市林产品物流经营实践与困境临安市林产品物流经营实践大力发展质优量足的原料基地兴建产业化经营龙头企业全力开拓多元市场临安市发展林产品物流的困境现代物流发展滞后制约了林产品物流的发展储存保鲜技术落后物流信息体系不健全林产品加工企业的规模小技术实力不强林产品物流基础设施落后临安市林产品物流的发展出路实现林产品产区空间布局上的均衡加强物流人才培养体系建设加快成立林户间的合作组织加强林产品物流信息体系建设政府做好引导支持和协调工作结论参考文献致谢附录文献综述，附录外文文献译文，附录外文文献原文，临安市以东竹西果为特色的林业产业具有明显的产业集聚优势，是全国著名的中国竹子之乡中国山核桃之乡，山核桃竹笋及其制品等林产品工艺先进，质量较好，有定的市场占有率，但是直以来由于些原因致使临安市林产品物流的发展不受重视。

近年来，随着国家的统筹城乡发展，推进社会主义新农村建设加强农村基础设施建设，健全农村市场和农业服务体系政策的推出，临安市对林产品物流的重视程度