临安市林产品物流发展的困境及出路研究

区内青山航道与京杭大运河及钱塘江沟通，可达杭州上海安徽及长江沿线各港口。

临安水陆空立体交通网络已全面建成，已成为名副其实的交通枢纽城市。

物流企业选址地可以选择紧靠临安经济开发区主入口，距高速公路入口米，对发展极为有利。

临安林产品资源丰富临安市全市土地总面积平方公里，山地丘陵占总面积的。

全市林业用地面积万平方米，占全市土地总面积的，森林蓄积量万立方米，森林覆盖率达。

林业用地中，有林地面积亩，占林业用地面积的疏林地面积亩，占灌木林地亩，占未成林造林地亩，占苗圃地亩，占无立木林地亩，占宜林地亩，占辅助生产林地亩，占。

其中在有林地面积中，和林产品物流密切相关的乔木林和竹林面积分别是亩亩。

占林业用地很大的比例如图数据来源根据临安新闻网发布的临安市森林资源公告绘制乔木经济林中山核桃亩，占经济林总面积的板栗亩，占山茱萸亩，占银杏亩，占香榧亩，占其它乔木经济林亩，占。

竹林中毛竹林面积亩，占竹林面积的，立竹量百株，亩均立竹量株。

杂竹面积亩，占竹林面积的，其中，食用竹面积亩，占竹林面积的。

特色的林产品有竹笋山茱萸白果天目雷笋天目笋干杨桐柃木香榧无核方柿板栗等等。

丰富的林业资源培育了大批特色的林产品示范区，目前，全市有特色产业的专业乡镇多个，占全市乡镇总数的近村品专业已发展到了个，占全市行政村总数的，个村被列为特色专业示范村。

新农村建设快速发展十以来，全市大力实施民生工程的，农村社会面貌大有改观。

截至年底，全市累计完成村村通公路建设近，以上的行政村已通了水泥沥清路，全市农村公路交通网基本形成。

实现了村村通电话通光缆通宽带。

有线电视和移动电话信号覆盖率均达继续实施万村千乡市场工程，全市农家店达家，覆盖全市所有乡镇和以上的行政村。

农村基础建设的完善，不仅推动了农村经济的发展，也改变了农民的思想观念和精神。

物流业区域发展明显临安市正逐步形成以锦城为物流中心区，於潜和昌化为物流结点的网络。

锦城地理位置优越，产业优势明显基础设施完善，地区辐射能力强。

这些条件足以使其成为临安物流的中心区域，全市的物流企业分部在锦城及其周边乡镇街道，整体运输能力占全市的以上。

而於潜和昌化依靠自身区域位置的影响，成为两个重要的物流结点覆盖於潜和昌化地区，是连接锦城和偏远乡镇的中转站。

临安在个中心个结点的物流网下，依据自身条件分别发展了生产资料林产品等商品市场，形成稳定的进向和销向的物流通道。

临安市林产品物流经营实践与困境临安市的林业产业化经营模式是加工带动型的，与林产品生产加工销售相对应的基地企业市场是产业化经营的个关键环节。

因此，临安应该以加工企业为核心，抓住基地和市场两个环节，全力培育产业化经营体系。

临安市林产品物流经营实践大力发展质优量足的原料基地林产品基地是龙头企业的依托，也是产业化经营的基础。

为了加工企业搞好原料供应，临安市大力组织专业化生产，发展高标准原料生产基地。

不断深化产业结构调整。

几年来围绕为加工企业配套，临安积极调整林业产业结构，在东竹西果南桑北菜传统格局的基础上，充分利用区域优势，因地制宜，深化产业结构调整，发展设施林业，做精做优竹笋山核桃等主导产业，拓展香榧杨桐柃木等新兴产业，带动蚕桑瓜果花卉苗木等产业带逐步形成，林业产业区域布局得到不断优化，生态种植有机林业休闲林业等产业形态日趋多样。

多种形式建基地。

主要采用了种方式是建立紧密型基地，即企业根据自己的加工需要，与林农合作社等中介组织签订产销协议，建立生产协作关系，农户按协议生产，企业按协议购进是建立企业自己的种植基地，由企业自己租赁或购买土地，根据生产需要，直接组织生产是建立松散型基地，即由企业向林农提供信息和技术，林农自行决定产销，价格随行就市是建立市外基地，即到周边县区建立生产基地。

仅年建成示范园区个毛竹笋材两用林示范园区个雷竹丰产高效示范园区个山核桃生态化经营园区个竹产业示范基地个退化雷竹改造示范基地个毛竹高产高效示范基地个笋干竹丰产示范基地个优良竹种引进推广示范基地个，山核桃产业示范基地个，香榧产业化示范基地个，毛竹新造林基地亩。

加强物流人才培养体系建设加强教育与培训，提高林业从业人员的专业技术水平。

发展现代林产品物流，物流人才的培养是关键。

林产品物流的发展需要大量仓储加工配送通讯设备和计算机维护管理等方面的专业人才。

因此，必须增加人才培养的投入。

联合高等院校和研究机构，加强人才的培训工作。

在临安，林学院作为所高等院校，科研能力雄厚，在临安的经济发展中起到了巨大的推动作用，在现代物流人才培养上，林学院仍能通过扩大物流本科生和研究生的招收规模培养高端物流人才上起到积极的作用。

可通过临安林业学术论坛人才引进和交流计划以及外出考察平台有计划有步骤的对林业物流行业在职人员开展多层次多方面的教育和培训，提高林业从业人员的专业技术水平。

对林农关于物流知识的普及可以通过农业技术推广站，农机服务站等派遣技术人员下乡集中办班和分散授课，对林农进行林业以及相关物流知识的培训。

自从开始新农村建设后，临安市农村都安装了乡村广播，建造了乡村阅览室宣传栏娱乐室等亲民工程，因此可以充分利用电视，乡村广播，村宣传栏，村阅览室等设施，加强宣传，为林农提供了解林产品物流知识的途径。

加快成立林户间的合作组织由于临安市许多地方层次缺乏实力，作为基础层次的林户经营处于分散化和非组织化。

多数林业企业不仅规模小，而且各自为战没有形成如行业协会之类的同类企业联合组织。

林农和行业的非组织化协同性差，很难提高生产要素的配置效率，不利于市场林业的发展。

这就要求变革林业的组织结构，经验表明，合作社有可能成长为重要的甚至是主要的组织载体，只有广大林农参加的合作社，才会有正在达的市场林业和全社会规模的林业产业化经营。

截至目前，临安市已有临安市乐平乡双干板栗合作社临安市深宝山核桃专业合作社临安市昌化镇山核桃产业协会临安市花卉协会临安市高虹竹笋市场大合作组织。

合作社的成立切实加快了林业现代化和市场化的步伐，以临安市深宝山核桃专业合作社为例，合作社成立以来，已初步显示合作社的优势和作用。

首先公司货源充足，质量有保障。

由社员提供的多万斤山核桃中，粒大新鲜饱满。

山核桃质量上的保证，提高了产品的挡次。

合作社利用这些原料先后研制了多味奶油椒盐手剥山核桃及精制山核桃仁等深宝牌山核桃系列产品余种，提高了产品的身价，深受消费者青睐和喜爱，被视为临安绿色珍品。

其次，群众得实惠。

当遇到山核桃大年，开始农民都担心山核桃销路问题，合作社就采取产前分户订立山核桃购销合同，产后优先收购，使农户吃下定心丸。

同时，为了促进山核桃增产，今年合作社还免费给每个社员包山核桃专用化肥。

对交通不便的特困山村，进行资金补助，如清凉峰镇前山村华里长机耕路扩建，所需近万元资金已经落实，并年内开始动工。

总之，农村专业合作经济组织以其独特的组织形式，融技术指导信息传递生产资料供应加工销售市场开拓等服务功能于体，能有效解决政府统不了，国家经济技术部门包不了，单家独户办不了的事情，使企业林农和专业合作经济组织在市场经济中获得双赢，对农业增效林农增收起到了重要的作用。

临安市林产品物流发展的困境及出路研究。

临安市林产品物流业发展的基础与优势分析临安区位交通优势明显临安地处浙西北，东邻杭州，西接黄山，南连富阳桐庐淳安，北靠安吉，是距离上海杭州等大都市最近的山区市。

临安处于浙江省会城市杭州的西部，浙江省小时交通经济生活圈核心地带，区内有国道国道，杭黄杭宁沪杭甬杭金衢高速公路的交会点也在区内，距铁路货运站公里，距上海港和宁波港公里，距萧山国际机场公里。

区内青山航道与京杭大运河及钱塘江沟通，可达杭州上海安徽及长江沿线各港口。

临安水陆空立体交通网络已全面建成，已成为名副其实的交通枢纽城市。

物流企业选址地可以选择紧靠临安经济开发区主入口，距高速公路入口米，对发展极为有利。

临安林产品资源丰富临安市全市土地总面积平方公里，山地丘陵占总面积的。

全市林业用地面积万平方米，占全市土地总面积的，森林蓄积量万立方米，森林覆盖率达。

林业用地中，有林地面积亩，占林业用地面积的疏林地面积亩，占灌木林地亩，占未成林造林地亩，占苗圃地亩，占无立木林地亩，占宜林地亩，占辅助生产林地亩，占。

其中在有林地面积中，和林产品物流密切相关的乔木林和竹林面积分别是亩亩。

占林业用地很大的比例如图数据来源根据临安新闻网发布的临安市森林资源公告绘制乔木经济林中山核桃亩，占经济林总面积的板栗亩，占山茱萸亩，占银杏亩，占香榧亩，占其它乔木经济林亩，占。

竹林中毛竹林面积亩，占竹林面积的，立竹量百株，亩均立竹量株。

杂竹面积亩，占竹林面积的，其中，食用竹面积亩，占竹林面积的。

特色的林产品有竹笋山茱萸白果天目雷笋天目笋干杨桐柃木香榧无核方柿板栗等等。

丰富的林业资源培育了大批特色的林产品示范区，目前，全市有特色产业的专业乡镇多个，占全市乡镇总数的近村品专业已发展到了个，占全市行政村总数的，个村被列为特色专业示范村。

新农村建设快速发展十以来，全市大力实施民生工程的，农村社会面貌大有改观。

截至年底，全市累计完成村村通公路建设近，以上的行政村已通了水泥沥清路，全市农村公路交通网基本形成。

实现了村村通电话通光缆通宽带。

有线电视和移动电话信号覆盖率均达继续实施万村千乡市场工程，全市农家店达家，覆盖全市所有乡镇和以上的行政村。

农村基础建设的完善，不仅推动了农村经济的发展，也改变了农民的思想观念和精神。

物流业区域发展明显临安市正逐步形成以锦城为物流中心区，於潜和昌化为物流结点的网络。

锦城地理位置优越，产业优势明显基础