1、“.....成为宁波农村城市化和工业化的先导区,直是宁波经济增长的引擎。但是近年来由于在资源和能源日趋紧张环境承载能力有限以及经济全球化国际市场变化加剧和金融危机冲击的大背景下,宁波市块状经济长期所走的以量取胜模式的弊端逐渐显现出来。宁波市政府结合目前实际状况,将推进块状经济向产业集群转型作为近年来宁波市工业转型升级工作的重点。但是从现有的研究状况来看,大多数学者的对策建议主要停留在发展方向和思路层面,对于转型升级的发展路径和运营模式的研究和从产业链整合的视角对宁波市块状经济的集群转型研究比较缺乏,而在省委省政府于年出台了关于加强块状经济向现代产业集群转型升级的指导意见,宁波市把推进块状经济集群发展作为年工作重点的背景下,从第方物流整合的视角研究升级路径具有重要的理论意义和实践价值。通过本研究,促使宁波市块状经济集约化经营,提高产业集中度......”。
2、“.....淘汰落后的工艺水平,解除对主要行业的生产效率和产品质量的制约提高技术创新能力,大力发展高新技术产业,从而形成个庞大的采购市场和销售市场,增强对产业链两端的吸附力,为宁波市经济的发展作出更大的贡献。预期目标本论文试图在已有相关研究的基础上,通过宁波市块状经济目前实际的发展状况和运营特征进行深入分析,运用第方物流理论,整合宁波市块状经济在产业链上各环节的活动,为宁波块状经济向产业集群转型提出相应的对策研究,以实现宁波市块状经济集约化经营,提升其整体竞争力,形成个庞大的采购市场和销售市场,增强对产业链两端的吸附力,为宁波市经济的发展作出更大贡献。国外物流集群的文献主要体现在以下几个方面系研究的区域产业集群在城市经济发展中的作用年的基于物流费用的需求链模型分析,年的物流网络中的联运模型及评估。国内物流产业集群研究张锦和焦志敏认为经济圈物流是指在定时间和空间范围内......”。
3、“.....具有组织经济圈物流功能的有机整体。经济圈物流系统是对企业微观物流系统的综合,也是国民经济物流系统的有机组成部分。有效的经济圈物流系统应充分体现区域内各部门各企业生产与消费供应与需求的关系,并通过经济圈物流活动将其合理地有效地经济地联系起来。朱意秋从繁荣港口物流产业聚集的立场出发,提出了港口物流产业聚集的观点,并分析了港口物流簇群的优势条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港口物流应打破上游企业的垄断,警惕强势企业形成垄断链,创造中小企业易进易退的市场环境。李俊瑶王耀球从个区域内配送中心群体的经营现状出发,引伸出区域物流能力共享的理念,通过建立商品信息平台,实现区域内配送中心的信息资源共享和物流资源共享,从而实现降低整个商品流通过程中的成本,提高物流效率的目标。物流产业集群的研究国外物流产业集群研究目前国外对于物流集群的研究甚少......”。
4、“.....最后形成了报告。报告以产业码为基础,从广义的角度对物流产业和物流集群进行了界定,绘制了物流集群的产业地图,扩大了人们对物流外延的认识,这对阐释物流集群这概念有很大的帮助。在对印度供应链系统分析的基础上,将物流集群视为若干投资之间的平衡,这些投资包括信息技术和固定资产培育特定的纵向产业集群的投资以及培育特定的物流环节的投资。在中对美国供应链系统进行分析后,对物流集群给出了自己的定义,将这概念视为若干投资之间的平衡,这些投资包括信息技术和固定资产培育特定的纵向产业集群的投资,以及培育特定的物流环节的投资。强调了新的物流供应链战略的必要性。黎继子刘春玲和常亚平根据集群式供应链组织续衍的物流特点,对集群供应链组织续衍与物流园区的耦合性进行了分析,提出集群供应链组织续衍与物流园区耦合的种模式,并以苏州产业集群为例,来分析集群式供应链组织续衍的演变规律......”。
5、“.....肖亮从物流系统重组的角度,为了促进产业集群的持续健康的发展,系统阐述集群物流系统模式重组内在动机,提出了业务衍生型园区集聚型联盟采购型类系统重组模式,并对模式内在运行机理进行了系统研究。何海军在大力发展产业集群的背景下,如何有效地发展我国的现代物流业,及对发展物流业的动力机制进行了研究,并从内源动力机制,外源动力机制进行分析。刘辉从产业集群和物流园区互动发展的角度,阐述了产业集群为物流园区的构建及发展提供了必要条件。物流园区,作为第方物流企业的集聚地,能够提供集成化专业化多样化的物流服务,是产业集群提高竞争力的有力支撑。第四方物流促进宁波市块状经济向产业集群转型对策研究。物流产业集群的研究国外物流产业集群研究目前国外对于物流集群的研究甚少。对英国中东部地区物流集群的现状进行了实证分析,最后形成了报告。报告以产业码为基础,从广义的角度对物流产业和物流集群进行了界定......”。
6、“.....扩大了人们对物流外延的认识,这对阐释物流集群这概念有很大的帮助。在对印度供应链系统分析的基础上,将物流集群视为若干投资之间的平衡,这些投资包括信息技术和固定资产培育特定的纵向产业集群的投资以及培育特定的物流环节的投资。在中对美国供应链系统进行分析后,对物流集群给出了自己的定义,将这概念视为若干投资之间的平衡,这些投资包括信息技术和固定资产培育特定的纵向产业集群的投资,以及培育特定的物流环节的投资。强调了新的物流供应链战略的必要性。国外物流集群的文献主要体现在以下几个方面系研究的区域产业集群在城市经济发展中的作用年的基于物流费用的需求链模型分析,年的物流网络中的联运模型及评估。国内物流产业集群研究张锦和焦志敏认为经济圈物流是指在定时间和空间范围内,由该区域的物流企业物流工作者物流设施物流对象和物流信息等要素构成的,具有组织经济圈物流功能的有机整体......”。
7、“.....也是国民经济物流系统的有机组成部分。有效的经济圈物流系统应充分体现区域内各部门各企业生产与消费供应与需求的关系,并通过经济圈物流活动将其合理地有效地经济地联系起来。朱意秋从繁荣港口物流产业聚集的立场出发,提出了港口物流产业聚集的观点,并分析了港口物流簇群的优势条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港口物流应打破上游企业的垄断,警惕强势企业形成垄断链,创造中小企业易进易退的市场环境。李俊瑶王耀球从个区域内配送中心群体的经营现状出发,引伸出区域物流能力共享的理念,通过建立商品信息平台,实现区域内配送中心的信息资源共享和物流资源共享,从而实现降低整个商品流通过程中的成本,提高物流效率的目标。开题报告第方物流促进宁波市块状经济向产业集群转型对策研究立论依据预期目标研究意义改革开放以来,宁波经济实现快速增长,成为全国经济发展最具有活力的地区之......”。
8、“.....块状经济是宁波市经济发展的特点和优势,成为宁波农村城市化和工业化的先导区,直是宁波经济增长的引擎。但是近年来由于在资源和能源日趋紧张环境承载能力有限以及经济全球化国际市场变化加剧和金融危机冲击的大背景下,宁波市块状经济长期所走的以量取胜模式的弊端逐渐显现出来。宁波市政府结合目前实际状况,将推进块状经济向产业集群转型作为近年来宁波市工业转型升级工作的重点。但是从现有的研究状况来看,大多数学者的对策建议主要停留在发展方向和思路层面,对于转型升级的发展路径和运营模式的研究和从产业链整合的视角对宁波市块状经济的集群转型研究比较缺乏,而在省委省政府于年出台了关于加强块状经济向现代产业集群转型升级的指导意见,宁波市把推进块状经济集群发展作为年工作重点的背景下,从第方物流整合的视角研究升级路径具有重要的理论意义和实践价值。通过本研究,促使宁波市块状经济集约化经营,提高产业集中度......”。
9、“.....淘汰落后的工艺水平,解除对主要行业的生产效率和产品质量的制约提高技术创新能力,大力发展高新技术产业,从而形成个庞大的采购市场和销售市场,增强对产业链两端的吸附力,为宁波市经济的发展作出更大的贡献。预期目标本论文试图在已有相关研究的基础上,通过宁波市块状经济目前实际的发展状况和运营特征进行深入分析,运用第方物流理论,整合宁波市块状经济在产业链上各环节的活动,为宁波块状经济向产业集群转型提出相应的对策研究,以实现宁波市块状经济集约化经营,提升其整体竞争力,形成个庞大的采购市场和销售市场,增强对产业链两端的吸附力,为宁波市经济的发展作出更大贡献。第四方物流促进宁波市块状经济向产业集群转型对策研究。进度安排第学期第周至第学期第周在指导老师的指导下,广泛搜集研究相关文献资料,完成毕业论文答辩。第学期第周在导师的指导下......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。