设每天的产量为件。再以每天小时工作时间计算，则每个工件的生产时间应不大于。参照机械制造工艺设计手册，机械加工单件大批量生产时间定额的计算公式为其中单件时间定额基本时间机动时间辅助时间。用于工序加工每个工件时都要进行的各种辅助动作所消耗的时间，包括装卸工件时间和有关工步辅助时间工作地点技术服务时间对基本事件比值的百分数工作地点组织服务时间对工序时间比值的百分数身体需要时间对工序时间的百分数粗精铣顶面。查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求钻顶面上个孔，钻铰个工艺孔。查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求攻顶面上个孔丝。查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求粗铣前后端面查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求钻底面放油孔查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求前端面上个孔攻丝查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求右侧面窗口凸台面个攻丝查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求后端面上个螺孔攻丝。查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求左端面进油孔攻丝查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求底面放油孔攻丝查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求精铣前后端面查机械加工工艺设计手册辅助时间表有小于,故满足要求第四章镗床专用夹具设计方案设计本夹具主要用来镗削汽车变速箱箱体支承孔支承孔。由加工本道工序内容可知。镗削加工要达到的要求为孔不同轴度允许误差不大于,孔不同轴度允许误差不大于,孔面均有表面粗糙度要求，尺寸精度为支承孔。因此在本道工序加工时，主要应考虑提高劳动生产率，降低劳动强度。同时应保证加工尺寸精度和表面质量。定位元件定位基准的选择在进行支承孔支承孔镗削加工工序时，顶面已经精铣，两工艺孔已经加工出。因此工件选用顶面与两工艺孔作为定位基面。选择顶面作为定位基面限制了工件的三个自由度，而两工艺孔作为定位基面，分别限制了工件的个和两个自由度。即两个工艺孔作为定位基面共限制了工件的三个自由度。即面两孔定位。工件以面两孔定位时，夹具上的定位元件是面两销。其中面为支承板，两销为短圆柱销和菱形销定位元件设计本工序选用的定位基准为面两孔定位，所以相应的夹具上的定位元件应是面两销。因此进行定位元件的设计主要是对短圆柱销和短削边销进行设计。由加工工艺孔工序简图可计算出两工艺孔中心距及上下偏差。计算计算所以所以两工艺孔的中心距为上下偏差均为，而两工艺孔尺寸为。根据机床夹具设计手册削边销与圆柱销的设计计算过程如下定位销中心距基准孔中心距确定两定位销中心距尺寸及其偏差确定圆柱销直径及其公差基准孔最小直径由机床夹具设计手册，可取极限偏差计算，几何平均直径标准公差因子标准公差基准轴的基本偏差为，所以圆柱销尺寸为削边销的宽度和由机床夹具设计手册菱形定位销尺寸表削边销与基准孔的最小配合间隙其中基准孔最小直径圆柱销与基准孔的配合间隙削边销直径及其公差按定位销般经济制造精度，其直径公差带为，则削边销的定位圆柱部分定位直径尺寸可计算出为补偿值定位误差分析本夹具选用的定位元件为面两销定位。其定位误差主要为基准位置误差转角误差其中夹紧元件夹紧机构的设计选择夹紧装置的准则为夹紧力必须保证定位准确可靠，而不能破坏原定位夹紧力方向应有利于减少夹紧力。这样既使操作省力，又可以缩小夹紧装置的结构尺寸夹紧力的作用点应能保持工件定位稳固而不至引起工件发生位移或偏移夹紧力的作用力，应使夹紧系统的夹紧系统变形尽可能的小验证夹紧力大于切削力由此，由于该变速箱箱体零件底面为窄矩形面，可选择螺旋夹紧机构，它结构简单制造容易夹紧可靠增力比大夹紧行程不受限制。为了提高生产效率，缩短加工中的辅助时间。因此夹紧装置采用气动夹紧装置。工件在夹具上安装好后，气缸活塞带动压块从上往下移动夹紧工件。镗削力及所需夹紧力根据机械制造工艺设计手册可查得即夹紧夹紧取综上夹紧压紧气缸尺寸根据所需要的夹紧力夹紧，来计算气缸缸筒内径，气缸活塞杆推力其中压缩空气单位压力取公斤力厘米效率取夹紧厘米厘米参考文献吴凤翔变速器壳体加工工艺分析汽车工艺与材料。王春香汽车变速箱壳体成形分析及模具设计模具制造。聂兰启，于风利变速箱壳体冲压工艺及模具设计模具制造。廉庆奎抽油机变速箱热焊工艺科技博览，。凌玲，王青青，张正义，胡于进基于改进遗传算法的箱体类零件加工路线优化问题研究术工艺与装备。陈章伟发动机机体加工策略与制造业信息化。王春香，夏链壳体工艺分析及模具设计模具制造。张琳燕箱体类零件的技术要求与加工工艺广东科技。杨达飞，李海箱体类零件的孔车床加工科技咨询。李细章车床镗孔专用夹具的设计与镗孔加工科技咨询导报。刘俊成机床夹具在设计过程中夹紧力的计算工具技术。葛荣泉在车床上镗削箱体轴承孔制造材料。龚定安，蔡建国机床夹具设计原理陕西科技出版社。王绍俊机械制造工艺设计手册机械工业出版社。致谢有，按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为，钻孔个数为个机动时间攻螺纹孔刀具高速钢机动丝锥进给量所加工螺纹孔螺距,因此进给量切削速度参照机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，取丝锥回转转速回取回实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度，加工数为机动时间回本工序机动时间。倒车齿轮轴孔钻孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选硬质合金锥柄麻花钻头，钻孔到，所以。钻削深度进给量查机械制造工艺设计手册表，取切削速度查机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取，走刀次数为机动时间扩孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选硬质合金锥柄麻花钻头，钻孔到，所以。钻削深度进给量查机械制造工艺设计手册表，取切削速度查机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间铰孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选直柄机用铰刀，铰孔到，所以。进给量查机械制造工艺设计手册表，取切削速度查机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有，按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度查机械制造工艺设计手册表铰盲孔，刀具切出长度取走刀次数为机动时间倒车齿轮孔钻孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选硬质合金锥柄麻花钻头，钻孔到，所以。钻削深度进给量查机械制造工艺设计手册表，取切削速度查机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间扩孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选硬质合金锥柄麻花钻头，钻孔到，所以。钻削深度进给量查机械制造工艺设计手册表，取切削速度查机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有按照机械制造工艺设计手册表，取所以实际切削速度切削工时计算被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间铰孔机床立式钻床刀具机械加工工艺手册软件版，选直柄刀具切出长度取走刀次数为机动时间精镗刀具单刃镗刀粗镗的加工余量为钻削深度进给量根据机械制造工艺设计手册表，取切削速度参照机械制造工艺设计手册表，取机床主轴转速，有