燃料油目标，使公司产品和国际接轨。随着中国加入以及市场竞争需要，油品清洁化已越来越受到各方面关注，随着未来油品规格具体指标和实施时间表快速临近，选择合理柴油加氢精制和改质新收期年，静态全投资财务内部收益率税后财务净现值，万元投资回收期年，静态资本金财务内部收益率财务净现值，万元盈亏平衡点，年平均万吨，万吨和万吨左右，见表。表我国汽煤柴油需求情况及预测单位万吨汽油煤油柴油合计年华北需求华东需求全国需求年华北需求华东需求全国需求年全国需求柴油加氢精制装置主要产品为精制柴油。据统计，我国柴油生产直处于供不应求状态。近年来，随着加工原油量增长和重油深度加工步伐加快，我国柴油生产量每年均以近幅度增长，然而柴油消费增长呈现出更快更猛势头，柴油生产量直处在约低于消费量水平上。与柴油供求矛盾相对应，我国柴油产品牌号构成也不合理。在目前生产轻柴油中，以上是号柴油，号以下低凝点柴油产量还不到轻柴油总量，每逢寒冷季节都会出现供不应求现象。柴油质量较差是目前柴油生产另个突出问题。造成这种现象原因是我国炼油厂催化裂化柴油比例越来越大平均已高达，而全国柴油精制率仅为，因此大部分柴油安定性差，十六烷值低。造成柴油产量不能迅速提高供需矛盾突出技术原因主要有两个是因为我国原油普遍第章总论第节项目编制依据及原则项目编制依据汽柴油加制氢装置编制可行性研究报告委托书汽柴油加制氢装置可行性研究报告技术服务合同。项目编制原则汽柴油加制氢装置以催化柴油焦化柴油和焦化汽油为原料，其中加氢精制单元生产规模为万吨年配套制氢单元规模为工业氢，操作弹性为，年生产时数为小时。汽柴油加制氢装置采用国内成熟先进技术，确保产品质量，其中制氢单元采用公司低能耗轻烃蒸汽转化专有技术变压吸附技术。认真贯彻国家关于环境保护和劳动保护法规和要求。认真贯彻安全第预防为主指导思想。对生产中易燃易爆有毒有害物质设置必要防范措施。三废排放要符合国家现行有关标准和法规。装置工艺过程控制采用集散型控制系统柴油调合后出厂。柴油加氢精制装置主要产品性质见表表柴油加氢精制装置主要产品性质名称精制汽油精制柴油密度，馏程，凝固点，铜片腐蚀合格合格运动粘度，氧化安定性，残炭，硫，实际胶质，酸度，灰分，闪点闭口，氮，碱氮，颜色，十六烷值配套制氢单元产品装置主要产品为工业氢，副产变压吸附尾气作为转化炉燃料。工业氢规格出装置温度出装置压力表组成组分露点第四章工艺技术方案第节工艺技术路线比较及选择万吨年加氢精制单元确定技术方案原则采用性能优良催化剂。采用成熟可靠先进工艺技术和工程技术，确保装置设计整体合理性先进性和长周期安全稳定运转。合理用能，有效降低装置能耗，合理回收装置余热，达到合理先进水平。提高环保水平，加强安全措施，环保设施与主体工程同时设计同时施工同时投产。在保证性能可靠前提下，降低装置投资，最大限度实现设备国产化。二工艺技术方案选择针对催化柴油存在安定性差十六烷值低等特点以及对目产品要求，可供选择有以下几种方案方案提高十六烷值技术技术技术是抚顺石油化工研究院针对劣质柴油改质开发技术，在较大幅度提高了十六烷值同时也获得了较高柴油收率。采用催化剂为。该工艺过程对劣质柴油进行加氢改质，不仅可以使油品深度加氢脱硫脱氮烯烃饱和稠环芳烃饱和开环但基本不断链，从而改善油品安定性，而且柴油产品十六烷值可以提高个单位左右，同时柴油收率仍可保持不低于工业应用结果柴油收率都在以上。此外，该工艺过程还有个明显特点，即该工艺过程操作条件和方式与传统催化柴油加氢精制相近化学耗氢约增加。技术典型工艺条件氢分压体积空速氢油比化学耗氢技术石科院技术与技术类似，采用催化剂为意义。第二章市场预测近几年，国内汽煤柴油生产和消费情况见表。由表可见，汽油略有过剩，而煤柴油，特别是柴油有较大缺口。今后几年或十几年内，我国国民经济仍将保持较快发展速度，这意味着我国对石油产