系重要讲话，根据讲话精神，海关总署提出以保税仓库和出口监管仓库基本功能为基础，打破两仓界限，糅合集成拓展两仓功能，同时结合现代物流发展需要赋予若干新功能，建立保税物流中心型以下简称物流中心构想并制定和颁布了中华人民共和国海关对保税物流中心型暂行管理办和投资进度，在最大程度满足市场需求同时，合理安排建设与资金进度，确保项目安全稳步健康地发展，从而最大程度地实出经济及社会效益。合适情况下，应争取政府给予投资收益保障或采取适当形式进行风险补偿。采购中心分拨中心等转移到我国将起着重要作用。从而实现加工贸易转型升级及区域经济不断发展。项目建设对提高加工贸易国内增殖链具有重要意义在港口或陆路口岸地区建立保税物流中心，这将延长物流国内增值链和商品国产化率，从而提高加工贸易国内增殖链。按照全球物流发展要求，现代港口日益成为全球综合物流网络神经节点，其功能正朝着全方位增值服务方向发展，成为商品流资金流技术流信息流与人才流汇聚中心。在陆路口岸地区设立保税物流中心，可将口岸业务进行合理分流，内移到保税物流中心，在有效缓解日益增长贸易需求与口岸超负荷运作之间矛盾同时，提高了产业配套能力和商品国产化率，延长了产业链，丰富了增值含量，以便克服加工贸易无根工业飞地工业特点，赋予了加工贸易更强生命力。对保税物流中心内企业意义对保税物流中心内企业而言，通过保税物流中心信息化管理，提高了通关效率，缩短了流通时间，大大降低了企业费用和成第章总论项目概况项目名称建设地点经济开发区建设内容及规模项目总用地面积亩，总建筑面积万，其中仓库万，堆场万，办公等附属用房万建设期个月项目总投资建设单位法定代表人项目联系人联系电话核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,建设单位及投资方概况建设单位概况投资方概况项目编制依据及研究范围项目编制依据省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要市城市总体规划市物流发展规划产业结构调整指导目录年本中华人民共和国海关对保税物流中心型暂行管理办法海关总署令第号省省委省政接连云港，东南接盐城市，南接扬州市，西南连安徽省滁州市和省会南京。全市地处淮河两岸，邻江近海，处于全国南北分界线上。在全国是南下北上交通要道更是长三角北部区域交通枢纽。市已经初步形成了包含公路水路铁路管道四大运输方式综合运输体系。穿越市境内高速公路有京沪宁淮连宿淮盐宁宿徐。经过多年建设，第轮高速建设基本完成。京沪盐徐宁连宁宿徐等条高速公路穿城而过，并在苏北率先形成中心城市公里高速公路环，高速公路密度达到欧美发达国家水平。截至年底，全市公路通车总里程突破万公里。水路方面，穿越市大运河连结了豫皖鲁等省内地与长江三角洲地区，是这些省份能源原材料进入长三角地区重要通道盐河淮河入海水道是最便捷出海通道。水路可直达上海港南京港镇江港等。铁路方面，新长铁路已成为国铁东部沿海大通道重要组成部分，连结了陇海线和沪宁线两大铁路干道。客运可达南通北京哈尔滨西安兰州成都青岛等。管路方面，修建条连云港卤水输送管道，全长公里境内公里，年输卤能力万立方米，折原盐约万吨西气东输冀宁支线，我市境内全长公里。航空方面，即将投入运营苏北民航机场位于涟水县蒋庵乡境内，飞行区按照级标准建设，跑道长度为米，道面结构设计按照飞机全重起飞次做足。跑道真方位，航站楼基本建筑面积平方米，站坪设个机位，货运仓库储量按照吨设计。图市区位优势图经济优势省市位于苏北地区中部，管辖四区四县，总面积为平方公里。年全市总人口万人，国内生产总值亿元，财政收入亿元，人均万元三次产业增加值比例城市化水平达到。众多研究表明，城市化进程符合条平置型曲线规律，并分三个阶段初始阶段低于加速阶段在之间和成熟阶段高于。从国际经验看，城市化率达到，人均国民生产总值达到千美元左右，会出现个城市化快速推进时期，城市化决定性进展能在政策吸引外资做法已不能完全适应投资者需求。产业聚集区域聚集等效应和物流环境，包括物流基础设施物流管理政策和制度以及物流服务质量和水平等，已成为投资者评价个地区投资环境重要内容。而保税物流中心以