大成本压力，而天然气是成本较低清洁能源，大力发展天然气汽车势在必行。市北环城路与粮库路交汇处附近目前没有加油加气站。该区地理位置十分优越。随着该区域大面积开发和周边机械化程度提高，以及机动车辆增加，特别是私营汽车速猛增长，人们对方便加油加气需求越来越高，这路段没有加油加气站对周边及来往车辆极为不便。使用天然气后，主要污染物排放量将大幅减少，天然气已被视为近期最有发展前途清洁燃料之。并且，实施该项目后将产生巨大经济效益和社会效益。结合市经济发展需要，满足广大消费者需求，在市北环城路与粮库路交汇处建设加油加气站是非常必要。研究范围研究范围主要包括工程内容投资估算二部本估算项目年均总成本费用为万元，年均经营成本万元，详见总成本费用表。销售收入销售税金估算年销售收入为万元。利润分配年利润总额为万元，所得税为万元。盈利能力分析税前财务内部收益率，财务净现值万元，投资回收期年财务分析从项目投资现金流量表见附表可以看出，本项目所得税前为。投资回收期为年。财务评价结论综上分析，当项目财务内部收益率达到时，本项目所得税前为，投资回收期为年，本项目从财务上是可行。社会效益，市燃气有限公司加油加气站建站方案是可行。自然条件和社会条件地理位置市燃气有限公司加油加气站位于吉林省市北环城路与粮库路交汇处西米，地理位置十分优越。该址既远离居民区，又是个四通八达枢纽之地，建设方便快捷加油加气站，具有广阔市场前景。自然条件市属于中温带湿润季风气候区，气候主要特征为冬季常受极地大陆气团控制，寒冷而漫长夏季受低纬度热带海洋气团影响，温热多雨春季为冬季向夏季过渡季节，气旋活动频繁，天气多变，干燥多大风秋季是夏季向冬季过渡季节，般秋高气爽，多晴朗天气，冷暖变化剧烈。本地区地震烈度为度。气象资料最高极端温度最低极端温度最冷月平均气温最热月平均气温年平均气温历年平均降雨量年平均蒸发量最大冻土深度平均风速冬季夏季年平均加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论编制依据依据吉林油田公司勘察设计院下达生产设计任务依据现行相关标准规范依据市燃气有限公司提供相关基础数据。项目建设概况和实施必要性项目建设概况新建加油加气站基本情况单位名称市燃气有限公司位置市北环城路与粮库路交汇处西米法人代表职工人数人总资产万元经营方式零售新建加油加气站工程概况随着经济发展引起城镇道路车流密度增长，汽车尾气对城镇环境污染日趋严重，因此选择天然气作为汽车发动机代用燃料，既能部分替代石油需求，又业，能源冶金化工建材医药食品轻纺电子等十大优势产业，年共创增加值亿元，同比增长，其增加值占规模以上工业，成为左右全市工业经济主导力量。交通运输市交通方便，地处哈大铁路平齐铁路和四梅铁路交叉点，铁路公路四通八达通讯也特别发达。供电站内新建箱式变座，内设低压无功自动补偿装置，使系统功率因数达到以上计量方式采用变压器低压侧计量，采用精度级电度计量表箱式变供电电源采用高压电缆引自附近已建市电架空线路，能够满足供电要求。在压缩机房控制室内新建低压动力配电箱台，为除压缩机外其他工艺设备配电。控制室内需预留加油站信息系统不间断供电电源安装位置。站内供配电线路采用电缆直埋敷设，施工现场电缆沟不得与油品和天然气管道热力管道敷设在同沟内。电缆穿越行车道部分，穿钢管保护。压缩机房室内采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。设计规模及总体布局设计规模该加油加气站按二级站设计，新建汽柴油罐区，罐区包括柴油罐座汽油罐座，台加油机汽油台与柴油台新建天然气储气井组包括储气井座，台天然气加气机。年加油能力为吨，日加天然气能力为万标方。总体布局总体布局原则严格遵守国家法律法规，贯彻国家建设方针和建设程序。根据城市规划交通及自然地形特点，合理确定站场布局。根据该地区主导风向最大风频最小风频，合理确定站场平面布置。根据厂站布局合理确定工艺管道走向和位置。总体布局方案加油加气站总体布局方案加油加气站站址选择，年局部修订混凝土结构设计规范年局部修订采暖通风与空气调节设计规范技术路线新建加油加气站采用比较成熟技术可靠投资较低自吸泵加油机和节能型加气机天然气阀门储