关设备进行检查，消除安全隐患，确保使用安全。场份额。控制汽车尾气污染最有效途径是降低单车排放量，安装汽车尾气净化器是目前最有效方法之，其关键是高效汽车尾气净化催化剂开发。现在应用三效催化剂大部分是以蜂窝陶瓷为载体，再附着上活化涂层，最后用浸渍方法吸附活性成分。催化剂活性成分主要采用贵金属铂钯铑等。由于贵金属资源少价格贵，各国都在研究经济上和技术上都可行稀土钯三效催化剂。预计这种催化剂将有很好应用前景。业主经营发展现状有限公司隶属于重庆海特环保集团有限公司，年吸收合并海特集团下司重庆海特实业有限公司重庆海安汽车部件有限公司成立，位于重庆渝北区空港工业园内，注册资本万元。重庆海特环保集团有限公司是家致力于汽车和摩托车三元催化剂尾气净化器消声器，城市能源建设，新能源汽车制造等系列环保产业体综合型民营高科技企业，是中国环保产业协会会员单位重庆市五十强重点工业总论项目概况项目名称年产万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目项目业主有限公司项目法人项目建设地点重庆市渝北区园区号地块产品方案年产万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂项目建设内容及规模项目总用地面积，总建筑面积，其中生产厂房建筑面积，办公及检测中心，购臵催化剂生产和检测仪器设备，完成水电道路绿化等公用配套工程。建设周期可行性研究报告经主管部门批准后开展基础平场工作及生产检测设备订货。项目建设周期个月，建设期限为年月起至年月止。项目总投资及资金筹措项目总投资为万元，其中工程费用万元设备购臵及安装费用万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元，铺底流动资金万元，建设期利息万元。资金来源为银行贷款万元，其余由企业自筹。业主简平已成为当务之急。汽车尾气净化器作为汽车必备零部件和污染防治设备，其水平高低和数量将直接影响汽车行业发展。因此，发展汽车尾气净化器产品被国家列为当前优先发展高新技术产业化重点领域指南。目前，我国做为汽车第大生产国和消费国。年新车产量已超过万辆，但是很多核心零部件，特别是在中高端车型上，主要由外资企业，合资企业供货。国内自主品牌企业，能掌握核心技术少之又少。中国要从个汽车大国到汽车强国，除了自主品牌汽车主机厂以外，自主品牌零部件企业也必须要在技术管理等实现升级。本项目可实现国际上国内先进适用技术与装备在国内集成示范和推广。利用高新技术改变中国汽车尾气催化剂传统产业结构，实现关键技术产业化转化，替代国外产品，提高国产汽车零部件和汽车行业总体水平。综上所述，本项目实施是必要迫切。市场分析与预测市场供应现状目前，世界汽车尾气催化剂主要由四家公司垄断，比利时优美科公司，英国庄信万丰公司以及德国巴斯夫公司。优美科公司占有全球市场，北美市场，欧洲市场巴斯夫公司占有全球汽车尾气催化剂市场，北美市场庄信万丰公司占有全球市场这三家公司产品都早已进入中国新车配套市场，并占有了近市场份额。而且全部在中国收购或成立了汽车催化剂公司，其关键生产技术工艺受国外控制，成本较高。目前，国内研究车用催化剂辅剂及净化器制造企业科研单位已有多家。但其中有定实力，产品能达到国Ⅳ排放标准只有无锡威孚贵研铂业重庆海特。其中无锡威孚贵研铂业分别形成了年产万升催化剂规模，且在股上市。产品市场需求汽车以三种方式向大气排放污染物尾气排放曲轴箱通风和燃油蒸发。其中尾气排放影响最大，其主要污染成分是，和，汽车尾气净化器是安装于汽车排气系统中最重要机外净化装臵，它可将这些有害气体通过氧化和还原作用转变为无害，和。包括维修市场在内年催化剂总体需求达到了万升，年催化剂总体需求达到了万升，预计年将达到万升，预计未来几年复合增长率仍将达到以上。市场前景广阔。年中国汽车产量已达到万辆，在全国有个生产基地，汽车消排系统产销量第车用催化剂产销量第三海特公司，产销尾气净化器消声器就有万套，但作消排系统核心产品汽车催化剂产量只有万升，装在海特尾气净化器中另有尾气催化剂产品是采购于外资企业。现国内人均目前，国内机动车尾气脱销三效催化剂市场主要由巴斯夫优美柯庄信三家外资企业垄断，其产品占有中国市场份额。控制汽车尾气污染最有效途径是降低单车排放量，安装汽车尾气净化器是目前最有效方法之，其关键是