算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资结果表明，该项目在财务上可行，有较好经济效益第二章投资环境及市场环境分析第节承德市汽第章总论第节概述项目名称承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目项目名称投资总额万元人民币建设单位北京北四环灯具城项目选址河北省承德市项目简介拟建设承德福贸盛缘汽车配件商贸城项目占地亩，总投资额为万元人民币，由北京北四环灯具城出资兴建该项目将建设完成以整车销售，汽车配件批发零售，汽车销售增殖服务，餐饮娱乐服务为体大型商贸基地建设目标预计到年销售网络将覆盖承德大部分地区，并成为该地区汽车整车，配件销售集散地，为汽车产业核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,发展提供销售网络和平台，造福百姓和社会，项目建设单位基本情况北京北四环灯具城总部设在北京市朝阳区，是家以低温仓储为特色，以食品物流为主营业务，兼营配送，加工业务现代化股份制企业公司注册资本万人民币，具有强大资金背景和技术优势，项目建总设目标拟建设项目将是座面向承德地区采购，以批发为主新型汽配贸易中心，建筑面积达到万平方米汽配专卖店营业房套，汽车专营店万平方米，仓储局政策引导力度较弱资料显示，目前全国正在兴建或者计划兴建汽车交易市场有上百个，而且动辄就是几千亩地，上亿元投入上海耗资亿元打造亚洲第国际汽车城北京投资超过百亿元汽车城将拔地而起广州宣称要打造中国底特律浙江金华正在打造个总体规划面积亩金华汽车城虽然在整体上有市场过热嫌疑，但对汽车产业在市场建设方面较为前瞻性政策引导措施，承德相比而言相形见绌承德地方政府在产业政策，税收政策，市场宏观规划，土地转让政策，工商管理等诸多方面对汽车市场建设并未采取有效政策扶持措施，承德汽车配件市场整体而言各自为政，低水平市场竞争态势呈愈演愈烈之势二，硬件落后是承德汽车市场通病目前，现有大多数汽车市场因土地使用年限限制，导致投资者和经销商都不愿也不能作长远规划承德市各老牌汽车市场同样面临这重新规划后遗症新建汽车市场因起点较低，实力不强，在规模效益和硬件建设等方面均显落后部分汽配商城在开发及经营理念方面虽然借鉴了发达地区做法，但仍摆脱不了房地产开发企业通常思维，通过物业销售回收投资成本分零销售式做法导致在市场硬件建设方面无特色和前瞻性三，汽车市场经营理念与市场消费特点不致汽车市场形式多样，有多种品牌，不同经销商集中在起集贸式市场有三位体，四位体汽车专卖店有多种汽车专卖店集中汽车大道有单厂家多种品牌，多种车型集为体汽车展示厅有集各种汽车品牌于体汽车超市等目前，南京市以，专卖店形式推出汽车销售网点越来越多，但真正意义上集整车，零部件销售，服务，信息提供四位体专卖店并未出现，由于专卖店经销商必须向厂商购买特许权，服务商标使用权等，日后接受销售培训也要交费由于专卖店运营成本非常高，为此专卖店为客户提供维修和其他服务费用也会很高对于消费者来说，虽然付出了高额维修费用，但有时得到服务却不定比非专卖店更好由于消费者在买车之前没有确定品牌概念，常常是明确了希望购买汽车价位后，还不知道各价位有多少不同品牌车型在这当中，他必须要经过个选择过程，而汽车交易市场最适合消费者进行比较和挑选所以，个庞大市场，多个品牌集中经营，会为汽车消费者提供个更有利消费环境四，业内各销售服务业态未能协调发展据美国汽车后市场协会调查，在美国，有美元汽车在路上跑，便伴随有美元相关服务美国是世界上头号汽车大国，其直接和间接为汽车，为驾车人服务十分完善聘任，负责执行董事会各超万亿元，占全国，同时还有众多汽车生产企业因此，在承德发展汽车零配件项目，可以称得上是具备天时，地利，人和，年末，全国民用汽车保有量达到万辆包括三轮汽车和低速货车万辆，比上年末增长，其中私人汽车保有量万辆，增长民用轿车保有量万辆，增长其中私人轿车万辆，增长私人轿车占民用轿车保有量汽车业专家认为，这标志着我国渡过公务购车，商务购车阶段，迈入私人购车新车与摩托车及零部件为主体，汽车企业十分重视人力资源引进及开发，不断加强人员结构优化调整，注重强化各类人员继续教育和专业技能培训工作，培养并造就大批具有定技术和管理水平结构合理高素质人才，因此具有