高发动机工作效率，节省能源，降低发动机排放废气对空气污染，提供了实施空间和机会，有优良经济效益和深远社会效益。二燃料燃料是种环保节能型甲醇柴油产品。燃料通用性好，无需改变柴油发动机结构及参数情况下，直接使用能满足发动机要求和稳定运行。且与同标号成品柴油具有等同适用范围和效果。在原柴油机结构及参数都未变动情况下，使用燃料及柴油时总功率特性对比试验表明，在柴油机额定转速时，使用柴油最大功率为，使用燃料最大功率为，最大功率增强。目前国内此类产品普遍都是最大功率下降左右。燃料在水份含量不超标或正常温度范围内，不分层不变色，可稳定保持年以上，可以解决储存运输销售和使用各环节所需时间。柴油机使用燃料时有害排放物明显比使用柴油时低，下降幅度为，平均下降下降幅度为，平均为下降幅度为，平均稳定转速下尾气烟度下降幅度为，平均自由加速时烟度下输销售和使用各环节所需时间。柴油机使用燃料时有害排放物明显比使用柴油时低，下降幅度为，平均下降下降幅度为，平均为下降幅度为，平均稳定转速下尾气烟度下降幅度为，平均自由加速时烟度下降。燃料混溶性强，可实现与国标及其它非标柴油任意比例混溶，并可长期存放不分层，不浑浊燃料颜色清亮透明，无特殊刺鼻气味。燃料各项指标都达到或高于国标柴油指标。根据实验测试结果，百千米燃油消耗量对比，柴油为，而我们燃料为，油耗节省超过。三甲醇重油相对于传统重油，甲醇重油除了继承传统重油特点外，其突出优势是燃烧温度高达度，广泛用于钢铁冶炼和陶瓷烧制将极大地提升产品品质烟度降低油耗节省超过。四项目固定投资成本分析，发动机扭矩提高，功率增大，而且高转速状态下转速和扭矩都较单使用汽油时噪音降低，运行稳定尤其在高速公路行车，效果更明显增大了行车安全系数，降低了运转磨损部件磨损程度，延长了运转易磨损部件寿命，节约了能源。在行车中燃料还有提速快特点。燃料是可直接供汽车使用高品质燃料，由于燃料辛烷值比国标汽油高，特别适合于压缩比较大以上汽油发动机使用动力更大，更省油，尾气排放环保效果更明显。燃料在行车过程中冷却水温稳定，而且在高速行驶中较国标汽油低，特别适合于长时间高速行驶汽车专用例如拉力赛汽车，使用燃料高速长时间行驶汽车发动机不会因为过热导致发动机功率下降，更不会因此引致发动机烧坏。使用燃料汽车转速均匀，发动机噪声远小于普通汽油，大大减少噪声对环境污染。燃料可溶解并降低汽油中中间馏分，从而改善冷起动下暖机加速性和热油泥生成等性能，促使燃烧室积炭减少，延长发动机使用寿命。燃料在贮存期间不易氧化形成胶质并可溶解汽油中胶质，加入汽油中可使汽油诱导期延长，氧化安定性好。降低了汽油中胶质含量，因此汽车长期使用含有燃料汽油或燃料，不易堵塞油路，不易粘结气门，减少积炭，增加功率。由于燃料有溶解汽油中胶质作用，因而第次使用燃料汽车指使用时间较长汽车或油箱存油久置不用汽车决储存运输销售和使用各环节所需时间。柴油机使用燃料时有害排放物明显比使用柴油时低，下降幅度为，平均下降下降幅度为，平均为下降幅度为，平均稳定转速下尾气烟度下降幅度为，平均自由加速时烟度下降。燃料混溶性强，可实现与国标及其它非标柴油任意比例混溶，并可长期存放不分层，不浑浊燃料颜色清亮透明，无特殊刺鼻气味。燃料各项指标都达到或高于国标柴油指标。根据实验测试结果，百千米燃油消耗量对比，柴油为，而我们燃料为，油耗节省超过。三甲醇重油相对于传统重油，甲醇重油除了继承传统重油特点外，其突出优势是燃烧温度高达度，广泛用于钢铁冶炼和陶瓷烧制将极大地提升产品品质烟度降低油耗节省超过。四项目固定投资成本分析生产规模年产万吨甲醇汽油万吨甲醇柴油万吨甲醇重油和万吨添加剂项目。二固定资产投资征地亩万元亩万包括二期工程用地三通平费用万元排水沟电缆线管道沟费用万元厂区道万元消防水池立方万元锅炉万元油码头建设万元万吨级码头共计万元三生产设备投资原料成品罐投资㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座㎥座油罐造价万元包括基建泵约万