1、“.....认为仓储环节的装卸费应该归为仓储费，运输端的装卸费应该归为运输费有的企业直接将装卸费单独核算。再比如甲仓到乙仓的运输，有的企业认为是干线运输成，最好有相应的系统作为支持，投入成本很大。从投入和产出比来看，作业成本法适用于中型企业和大型企业，不适用于小型的物流企业。作业成本法是把成本核算前置到各个具体的最小的作业环节上，以最小的作业单位来归集成本，最后按照最小作业的动因把成本分摊到各个业务上。作业成本法主要分为以下几个步骤。划分操作过程中的最小作业项。在界定了最小作业项的基础上，确定各个作业项会耗用的资源。确定产控制库存管理数据传输等系列的操作。运输业有多种多样的链路，比如零担物流干线运输城配运输模式的运输模式的运输模式的运输从运输货物的类型来分，有冷链物流，有常温物流从运输方式上来分有航空运输公路运输海运从核心服务对象来划分，有甲方物流和乙方物流。所以......”。

2、“.....不管在什么形式的物流管理中，都根据最基本的成本法也存在很多的弊端，前期需要大量的数据支持，通过多维度深层次地整理研究实验，才能确定有效的作业环节，并制定对应的核算规则。所以要完成作业成本法的制定和引用，需要投入大量的人力和物力。后期使用中也需要规范作业环节，系统统计数据，最好有相应的系统作为支持，投入成本很大。从投入和产出比来看，作业成本法适用于中型企业和大型企业，不适用于小型的物流企业。作业成本法是把成本核算关于物流企业物流成本核算方法的探讨论文原稿面看认为主要是人力劳动将其归为人力成本里有的企业从服务环节来看，认为仓储环节的装卸费应该归为仓储费，运输端的装卸费应该归为运输费有的企业直接将装卸费单独核算。再比如甲仓到乙仓的运输，有的企业认为是干线运输成本，有的企业认为调拨成本。而物流不可缺少的个环节，库内操作环节......”。

3、“.....数据统计维度的多种多样，企业的核算方式更是多种多样。成本数据分解比较困难从些资源，根据为谁服务谁承担的原则，将各个环节的成本分摊至各个业务上。总之，两个方法各有不同，企业应该根据自身的实际情况，选择更加适合自己的核算方法进行成本核算。结语想要提高物流企业的核心竞争力，不仅要从业务端入手，搭建全国性的物流网络，提供快捷全面有品质的物流服务，也要关注内部核算体系的建立。内部有强有力的核算体系，能够清晰地核算成本，可以为对外报价提供强有力的支持，也报价提供强有力的支持，也能更好地促使业务发展，支持业务。所以，物流企业的成本核算方法成本核算体系对企业的发展有着至关重要的作用，企业应该寻找适合自己的方法来核算成本。关于物流企业物流成本核算方法的探讨论文原稿。成本核算标准不规范从目前我国物流企业的现状看，很多企业没有真正的核算过物流成本，不知道物流成本的具体情况......”。

4、“.....比如装卸费，有的企业从操作层真，所以分摊的金额越小越好。而间接费用占比较大的物流企业可以采用作业成本法，因为间接费用占比较大，说明企业规模较大，而作业成本法通过多标准来分摊间接费用，可以提高分摊的准确性。从核算对象来看，营运成本法主要核算物流劳务成本。作业成本法是从物流成本产生的原因和成本产生的逐步过程中，将物流成本分解在每个环节上，关联前因后果再进行分摊，不仅核算劳务成本，也核算制造中心资源等。看，分解标准不统，导致上下环节难以连贯。从部门分工来说，各个环节都有各自的专业性，所以物流企业般以不同的环节来制定不同的负责人，各个部门对成本的理解不同，需要看到的维度不同，就会提供不同形式的业务数据，也会增加成本分解的难度。作业成本法主要分为以下几个步骤。划分操作过程中的最小作业项。在界定了最小作业项的基础上，确定各个作业项会耗用的资源。确定各个作业成本库......”。

5、“.....都是直接归集在物流成本上。两种核算方法的区别都体现在间接费用的分摊上，作业成本法从源头上进行核算，不同环节采用不同的分摊标准，分摊结果更加准确。从操作步骤上来看，营运成本法的核算先归集直接费用，在按照定的标准将已归集的间接费用进行分摊，最后计入物流业务成本上。而作业成本法是从业务发生的实质看，产生了哪些作业环节，各个作业环节分别耗用了哪成本核算标准不规范从目前我国物流企业的现状看，很多企业没有真正的核算过物流成本，不知道物流成本的具体情况，没有较为规范的统计管理办法。比如装卸费，有的企业从操作层面看认为主要是人力劳动将其归为人力成本里有的企业从服务环节来看，认为仓储环节的装卸费应该归为仓储费，运输端的装卸费应该归为运输费有的企业直接将装卸费单独核算。再比如甲仓到乙仓的运输，有的企业认为是干线运输成接成本可以直接归集到项目上，间接成本可以通过定的分摊逻辑分摊至各个项目上......”。

6、“.....企业物流成本核算存在的些问题近年来我国物流企业虽然起步较晚，但是发展势头迅猛，处于企业发展的上升期，很多企业只注重业务发展，未过多关注企业的成本核算，导致当前物流企业物流成本核算标准不统，规范程度层次不齐。整体来看，以下几个问题比较突出。物流成本体系不完度不同，就会提供不同形式的业务数据，也会增加成本分解的难度。企业物流成本核算存在的些问题近年来我国物流企业虽然起步较晚，但是发展势头迅猛，处于企业发展的上升期，很多企业只注重业务发展，未过多关注企业的成本核算，导致当前物流企业物流成本核算标准不统，规范程度层次不齐。整体来看，以下几个问题比较突出。物流成本体系不完整我国的很多企业没有较为全面的系统支持，很多数据都需要人工更好地促使业务发展，支持业务。所以，物流企业的成本核算方法成本核算体系对企业的发展有着至关重要的作用......”。

7、“.....关于物流企业物流成本核算方法的探讨论文原稿。不管在什么形式的物流管理中，都根据最基本的作业任务来制定详细的成本核算流程。在目前美国的物流企业中，运用了作业成本的企业，成本核算都比其他的企业要更加准确，更加符合实际情况。但是，运用作业于直接费用而言两种核算方式是样的，都是直接归集在物流成本上。两种核算方法的区别都体现在间接费用的分摊上，作业成本法从源头上进行核算，不同环节采用不同的分摊标准，分摊结果更加准确。从操作步骤上来看，营运成本法的核算先归集直接费用，在按照定的标准将已归集的间接费用进行分摊，最后计入物流业务成本上。而作业成本法是从业务发生的实质看，产生了哪些作业环节，各个作业环节分别耗用了哪面看认为主要是人力劳动将其归为人力成本里有的企业从服务环节来看，认为仓储环节的装卸费应该归为仓储费，运输端的装卸费应该归为运输费有的企业直接将装卸费单独核算。再比如甲仓到乙仓的运输......”。

8、“.....有的企业认为调拨成本。而物流不可缺少的个环节，库内操作环节，因为操作形式的多种多样，数据统计维度的多种多样，企业的核算方式更是多种多样。成本数据分解比较困难从，各个作业环节分别耗用了哪些资源，根据为谁服务谁承担的原则，将各个环节的成本分摊至各个业务上。总之，两个方法各有不同，企业应该根据自身的实际情况，选择更加适合自己的核算方法进行成本核算。结语想要提高物流企业的核心竞争力，不仅要从业务端入手，搭建全国性的物流网络，提供快捷全面有品质的物流服务，也要关注内部核算体系的建立。内部有强有力的核算体系，能够清晰地核算成本，可以为对关于物流企业物流成本核算方法的探讨论文原稿整我国的很多企业没有较为全面的系统支持，很多数据都需要人工统计，而物流企业涉及的环节多情况复杂，很多企业的物流成本核算般只包括采购端运输端销售端的成本，而遗漏了其他环节的物流成本......”。

9、“.....完整的乙方物流，成本核算体系内应该包括，装卸货成本仓储成本仓内操作成本人力成本运输成本等。实际核算中要根据企业提供的服务内容和具体的服务链路将所有的成本纳入成本核算体系面看认为主要是人力劳动将其归为人力成本里有的企业从服务环节来看，认为仓储环节的装卸费应该归为仓储费，运输端的装卸费应该归为运输费有的企业直接将装卸费单独核算。再比如甲仓到乙仓的运输，有的企业认为是干线运输成本，有的企业认为调拨成本。而物流不可缺少的个环节，库内操作环节，因为操作形式的多种多样，数据统计维度的多种多样，企业的核算方式更是多种多样。成本数据分解比较困难从都提到了运营成本对我国物流企业的重要作用。要很好地将运营成本法应用于成本核算中，要明确成本核算对象，明确成本核算对象的基础是要设置成本明细账，通过成本明细账将日常运营过程中产生的成本费用明确的记录下来。结合财务核算的原则重要性原则整体性原则......”。