1、“.....力求体系指标尽可能简化,数据要易于获得,使之能有强的可操作性。目标导向原则。评价的目的不是单纯评出名次及优劣的程度,更重要的是引导和鼓励被评价对象向正确的方向和目标发展。绩效考评是管理工作中控制环节的重要工作内容,采用黑箱的方法利用实际成果的评价对被评价对象的行为加以控制,引导之向目标靠近,即目标导向的作用。非线性原则。评价对象是个复杂的物流系统,评价指标的选取应遵循非线性原则,实现指标体系的结构最优化。危险品物流评价指标体系的建立危险品物流安全运营的评价指标体系建立的目的是为了对整个物流流程中的安全等级做出个判断,以此来确定整个物流系统的安全性。因此本文从影响整个体系安全性两个大的方面,即人为的因素和客观的因素来选取指标,其依据来自于以往的事故主观判断以及加之前人总结的要点等......”。
2、“.....遵循评价指标选取原则,并结合资料的可得性,建立如图所示的评价指标体系。图危险品物流安全运营的评价指标体系如图所示,该体系从个大的方面对危险品物流安全运营发展水平进行评估,而方面有各自涉及总共个具体指标。具体的指标采用了定性与定量相结合的方式来进行选取,从而能够大体上有效地客观地反应出危险品物流系统的安全情况。危险品物流安全运营的评价体系的应用在本文建立的危险品物流安全运营评价体系中的指标既有可量化的,又有不太容易量化的。因此将运用层次分析法与模糊判断法相结合的方式,用层次分析法确定各指标的权重,而用模糊判断法最终计算出当前企业整体安全运营的状况。层次分析法层次分析法是提出的种定性与定量相结合的分析方法,是种将决策者人的评价因素模型化数量化标准化的过程,这种过程可以将高度主观性的特征规范化......”。
3、“.....目前,作为种成熟的决策分析方法,得到了许多学者在各个领域的广泛应用,并基于发展出很多扩展的决策方法,比如将其模糊化以适应评价主体的特点模糊分析法评价权重可变的变权与其它智能分析方法的综合以及适应复杂结构的网络分析法。其基本思想为把复杂的问题分解成各个组成因素,又将这些因素按支配关系分组形成阶梯层级结构。通过两两比较的方式确定层次中诸因素的相对重要性。然后综合有关人员的判断,确定方案相对重要性的总排序。整个过程体现了人们分解判断综合的思想特征。其确定各指标权重的过程如下判断矩阵的性质,选择之间的整数及其倒数作为取值的主要原因是,他符合人们进行比较判断时的心理习惯。实验心理学表明,普通人在对组事物的种属性同时做比较,并使判断基本保持致时,所能够正确辨别的事物最大个数在个之间......”。
4、“.....这样可避免判断误差的传递与扩散。定量指标的处理遇有定量的指标物理量经济量时,除按原方法构造判断矩阵外,还可以用具体评价数值直接相比较,这是得到的矩阵为定义在正实数集合上的互反矩阵。致性检验方法计算致性指标式中,表示向量的第个分量。查找相应的平均随机致性指标。表给出了阶正互反矩阵计算次得到的平均随机致性指标。表平均随机致性指标是同阶随机判断矩阵的致性指标的平均值,其引入可在定程度上克服致性判断指标随增大而明显增大的弊端。计算致性比例确定要素的相对权重大小由方根法来计算出权重,,其计算步骤的元素按行相乘得新向量将新向量的每个分量开次方将所得向量归化即为权重向量。模糊综合判断法模糊现象或是模糊概念就是在现实生活中不确定的概念......”。
5、“.....这些现象及其概念严格来说均无绝对明确的界限和外延。年,美国著名的控制论专家扎德教授发表了模糊集合的论文,提出了处理模糊现象的新的数学概念模糊子集,力图用定量精确的数学方法去处理模糊性现象。项目前,模糊数学已经在管理科学方面开始得到广泛的应用,如科研项目用过计算得到了所有判断矩阵的的值都小于,这表明了排序的结构有满意的致性。由此确定了第四层指标的权重,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。接着由位专家打分得到了表......”。
6、“.....,,。最后的综合得分为。通过计算最后得出了该企业综合安全性的得分为,它介于的区间内,也就是在般与较好之间,同时也是更接近于较好,证明其运营的安全性还是比较良好的。从表中得知,本企业在运输设备保养与更新方面做的很积极主动,但在包装材料上并没有有效的更上材料更新换代的步伐,这是需要管理者加强注意的。结论本文分析了现今国内危险品物流的困局,通过抓取影响其安全性的几个关键点,归纳出指标,建立了危险品物流系统的安全运营评价体系,包括了其安全评定的方法......”。
7、“.....为整体安全性的评定提供了新的依据。随着国家在这方面的重视,健全的法律条规不断的出台,从业人员的安全意识慢慢提高,再加上拥有了安全评定的依据,国内的危险品物流行业定会在不久的将来开创有个全新的局面。致谢在论文定稿之际,心中颇多感慨。论文的写作过程是艰苦的,但我有幸得到了各位师领导同学朋友和亲人的教诲和帮助。首先我要特别感谢谢品杰老师,本文是在他的悉心指导下完成的。从本文的选题构思写作修改直到最后定稿,都凝聚着的智慧才华与心血。谢品杰老师学识渊博治学严谨求实对待工作非常负责,为人随和坦诚,言传身教将使我终生受益。师恩难忘,在此,向他表达我最诚挚的敬意与谢意,同时我还要感谢经管学院的很多老师。从我入学至今,他们在有形无形中有意无意中给予我很多知识,给我的选题论证提供了诸多的启发与帮助......”。
8、“.....我还要感谢我的同窗同学,他们在论文写作过程中给予了我很多的帮助。最后我还要感谢我的家人,感谢他们给予我生活和精神上的关心支持和鼓励,才能毫无后顾之忧的学习。值此论文完成之际,我谨向以上曾经给予我指导和关心的老师同学和家人意最诚挚的谢意,参考文献尹新国内外危险品物流发展的差距分析交通锡业管理,吴宗之,孙猛起危险化学品公路运输事故的统计分析及对策研究中国安全生产科学技术刘俊韬,刘丙午中外危险品物流管理比较研究现代物流,志欣危险品物流发展对策分析调查报告,郝勇,张丽,王建伟物流系统规划与设计北京清华大学出版社,吕岩崴,孙慧,周好杰基于的新疆综合开发智力战略决策分析中国管理科学,宾光富,李学军,楚万丈基于模糊层次分析法的设备状态系统量化评价方法系统工程理论与实践,李春浩,永河,艳辉......”。
9、“.....江卫东基于和神经网络的企业人员胜任能力分析评选企业部门的考评及质量评定,人才预测与规划。在图像识别人工智能信息控制天气预报综合评判等方面取得了不少成果。但需要注意的是,模糊数学仅适用于有模糊概念而又可以量化的场合。其实施步骤如下确定因素集与评定语级本文选取第四层指标来构建因素集。综合当前物流企业的状况,确定了个元素的评定值好,较好,般,差。统计确定单因素评价隶属度向量,并形成隶属度矩阵隶属度是模糊综合评价中最基本和最重要的概念。所谓隶属度,是指多个评价主体对个评价对象在方面做出评定的可能性的大小可能性程度。隶属度矩阵隶属度矩阵。由专家对于各项指标进行评估,依照好较好般差的标准做出评价,推出隶属度矩阵,同时运用通过所得到的各项指标权重,最后得出企业整个综合安全性的分数......”。
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