1、“.....但是很混乱,而且对我们有帮助的资料并不多,小组成员的电脑技术并不高超,经过我们认真地指教,终于在百度。雅虎。新浪等国内指名网站收集到些有用的资料,闲暇之余,我们还从图书馆。报纸和杂志上收集到有关资料。为了便于收集资料我们到街上对行人。司机和交通干警进行了采访,以下是我们对他们的访问以及他们的回答作为名市民,你了解红绿灯的相关建文明交通。李兰翠终于完成了任务,通过这次的课题研究我们收获很多,在遇到的麻烦中,我们都集体解决了。这次活动让我深深感触到交通安全意识的重要性,想建议学校在周末期间派自愿到各个交通口协助交警大力宣传交通安全意识。这个任务需要付出,但只要我们努力,相信今后昌江的交通将会变得更加畅通,更加放心。曹忠友在这次活动过程中,虽然下起了雨,阻碍了活动的进行,但我们还是坚持了下来。通过这次访问,发现了我县交通情况存在很多的问题。比如有许多的行人不顾自身安全的闯红灯......”。

2、“.....不免让人为他们担心,而我县交通设施的不规范,使查报告显示,许多学生被问到如果上学迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎么样做时,的被访者选择了赶紧过马路,选择了旁边有人过就跟着过,则选择了车辆少,就小心地穿过马路,项累计高达。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过万人,其中中小学生占死亡人数的成左右,步行交通事故危险人群为至岁儿童,岁至岁男生发生车祸数字是女生的倍,其中是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。遏制事故重在人为,交通安全,人人有则。交警再多,不可能辆车上个交警,人管理,不如人人参与管理。驾驶员要开好的车,掌管好自己的方向盘,要手握方向盘,心中有法律,人人遵章守纪,次访问,发现了我县交通情况存在很多的问题。比如有许多的行人不顾自身安全的闯红灯。看着那些从他们身旁呼啸而过的车辆,不免让人为他们担心,而我县交通设施的不规范,使得交通危险性增加......”。

3、“.....绿灯行这简单的交通规则。因为看似简单的规则它可以保证我们的生命安全,也望政府部门,能及时解决交通设施的不完善。李荣平做完课题研究调查,心里松了口气,也学习到了许多东西。最让我记忆的事是交通安全的些青少年法规和些交通事故给人的教训,我深深地感受到交通对生活的影响,要我如何在生活中畅行。在完成结题报告中,我学会了完成件事,学会了和同学们合作有关关于道路交通安全的结题报告报纸和杂志上收集到有关资料。为了便于收集资料我们到街上对行人。司机和交通干警进行了采访,以下是我们对他们的访问以及他们的回答作为名市民,你了解红绿灯的相关知识吗交警了解,自从有了红绿灯后,对我们的执行和处理工作有了很大的帮助。如可以协助我们控制车辆的通行和次序,减少交通堵塞,交通事故和我们的负担。市民和司机不是很了解,自从有了红绿灯,相对过去减少了很多交通事故和交通堵塞,给于我们的生命安全带来定的保障......”。

4、“.....做为名交警我们当然会知道。无论是市民还是司机都不应该闯红灯,因为闯人为,交通安全,人人有则。交警再多,不可能辆车上个交警,人管理,不如人人参与管理。驾驶员要开好的车,掌管好自己的方向盘,要手握方向盘,心中有法律,人人遵章守纪,如强交通安全的意识,才有安全畅通的保障。人人有享受安全,畅通的安全安全的权利,人人也具有承担维护公共交通安全的义务。让我们共同建设昌江的美好明天,自觉的遵守交通规则。共同遵守交通规则,共同监督管理,加强交通安全,共画幅井然有序。和谐美丽的蓝图呢,。心得体会田茂波完成了这个研究性学习课题,我深深地体会到了交通安全的保障意识是不可缺少的我明白了交通安全的重要性,我们不能忽略它。过了这么多次的教训眼看着这么多条年轻的。热情的生命远离我们,难道我们不该好好反省,及时纠正不应犯的。导师的评价和建议。有关关于道路交通安全的结题报告......”。

5、“.....不知道该从哪入手,通过上网阅读了些研究报告,才确立了分工查找资料。老师说实践最重要。我们小组决定到街上对行人进行访问以便收集资料。我们收集资料的过程中,遇到了很多问题,网上资料很多,但是很混乱,而且对我们有帮助的资料并不多,小组成员的电脑技术并不高超,经过我们认真地指教,终于在百度。雅虎。新浪等国内指名网站收集到些有用的资料,闲暇之余,我们还从图书馆。何地方,城市乡镇都频繁发生交通事故,特别是城市,这是由于种原因呢经过深入探究,最主要的是我国的交通事故次数非常多,由于是我国有些人对交通安全的认识不深,在交通上不守交通规则,因此,导致交通事故频繁发生,由此,我深深体验到了认识交通安全是如此重要的,甚至是可以保你的生命呢,所以,我们必须遵守交通法则,从个人做起,遵纪守法做个好公民。黄定富经过这次活动,我知道了生命是多么的可贵。在为收集资料而忙碌的过程中,学到很多......”。

6、“.....件件血淋淋的事例仿佛重现眼前,让人心生恐惧及对无辜生命的惋惜,对不守交通规则的司机的愤怒,我们在经们大家的共同努力下,在不久的将来,我国的交通会更加的发达,经济会更发达,国家会更加的繁荣,行动起来吧,让我们共同构建我们美丽。和谐的家园吧,黄仁超通过这次的研究性学习,我的收获很多。从市民的身上我看到了他们对交通意识和迷茫,我们访问时,有的人问不知,拒绝我们的访问,他们根本就不配合我们的工作。当然也有人很快乐的接受我们的访问,但这是少部分。因此,在生活中太需要我们去学习和认识交通知识。总而言之,在这次访问的过程中,我学到很多交通知识。徐美志经过此次的研究性学习让我收获了不少,也让我有了体验社会聆听社会心声的经验,它不仅可以锻炼我的过了这么多次的教训眼看着这么多条年轻的。热情的生命远离我们,难道我们不该好好反省,及时纠正不应犯的。导师的评价和建议......”。

7、“.....有个调查报告显示,许多学生被问到如果上学迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎么样做时,的被访者选择了赶紧过马路,选择了旁边有人过就跟着过,则选择了车辆少,就小心地穿过马路,项累计高达。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过万人,其中中小学生占死亡人数的成左右,步行交通事故危险人群为至岁儿童,岁至岁男生发生车祸数字是女生的倍,其中是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。遏制事故重在资料收集过程开始收集资料前,不知道该从哪入手,通过上网阅读了些研究报告,才确立了分工查找资料。老师说实践最重要。我们小组决定到街上对行人进行访问以便收集资料。我们收集资料的过程中,遇到了很多问题,网上资料很多,但是很混乱,而且对我们有帮助的资料并不多,小组成员的电脑技术并不高超,经过我们认真地指教,终于在百度。雅虎。新浪等国内指名网站收集到些有用的资料,闲暇之余,我们还从图书馆。报纸和杂志上收集到有关资料......”。

8、“.....司机和交通干警进行了采访,以下是我们对他们的访问以及他们的回答作为名市民,你了解红绿灯的相关了第次世界大战的死亡人数。我国去年共发生道路交通万起,造死亡,万人受伤,直接财产损失亿元。死亡人数占我国各类重特安全事故死亡总人数的约。造成伤亡如此之多的交通事故,主要的原因在于驾驶者的违规。据了解,全国年的交通事故中,因驾驶员因素导致的交通事故起数死亡人数分别占到总数的和。在我省,机动车驾驶人违法驾车共引发交通事故起,造死亡,分别占到事故总数的和,比例比往年有所上升,其中违反操作规程违法转弯不按规定让行,违法占道行时下,除了违规行驶外,无论是在城市繁华路段,还是在城乡结合部及乡村道路上,货车混装现象十分普遍。年,我省月日道路容量严重不足因为道路面积的严重不足,在道路建设不断上升的情况下,交通拥挤的问题还是得不到解决。在这样的情况下......”。

9、“.....前后失调,投入不小而收益不大。我们只是热衷于建设大型交通工程,出现了许多立交桥高速公路和城市环路,然而这些办法只能是暂时缓和。城市交通是个动态的整体,仅靠几项大工程不可能解决交通问题。在拥有亿人口的泱泱大国,人口密至度高,适宜于公共交通运输。但是,据资料显示从年代中期开始,大城市的公共汽车交通含无轨电车相继萎缩。从运营效率到经营管理,从服务水平到经济效益,出现了全面的衰退从前,交通意识谈薄的我经常闯红灯,不走人行道。这次研究性学习使我感到深深的惭愧,从今以后,我要做个文明的中学生,遵守交通规则,并且为交通安全尽份责任,和大家起共建文明交通。李兰翠终于完成了任务,通过这次的课题研究我们收获很多,在遇到的麻烦中,我们都集体解决了。这次活动让我深深感触到交通安全意识的重要性,想建议学校在周末期间派自愿到各个交通口协助交警大力宣传交通安全意识。这个任务需要付出,但只要我们努力......”。