水及防护工程。桥涵队由公司第工程队组成，负责通道小桥园管涵北地河中桥友谊灌号大桥园管涵小桥等的施工。桥涵二队由公司第三工程队组成，负责通道友谊灌桥通道通道园管涵盖板涵等的施工。桥涵三队由公司工程处高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的个重要方面。备财务等主要学习相关技术规范条款和合同条款熟练掌握专业技能，弄通弄懂并熟练掌握本专业规定的条款规范对和本专业相关的条款规范也做到基本了解，以提高管理水平，适应菲迪克条款。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定，使操作人员懂得本工种技术操作安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高墙，然后铺设土工格栅，填筑路基，铺筑水稳层排水工程在路基范围内部分安排在强夯和路基填筑完成部分内容简介第分队负责路基强夯施工，第二分队负责路基土石方施工及路面基层施工和挡土墙砌筑第三分队负施工分队，各个施工分队下设名工段长负责现场施工安排，三个分队负责各自的施工任务按施工顺序进行流水作业。进行排水工程施工。第四阶段年月日年月日竣工验收。完成水泥稳定碎石基层试拌试铺段施工完成水泥稳定碎石基层施工，中央分隔带填土及陪路肩。第章施工重点难点关键技术工艺分析及解决方案序号解决方案及保证措施施工重点难点关键技术工艺分析及解决方案表土工格栅铺设路基填筑工程名称大窑湾疏港高速公路工程港第三阶段年月日年月日完成排水工程施工完成土工格栅铺设施工沙砾反滤层填筑完毕。区北段路基强夯法施工施工重点难点关键技术工艺施工机械宜采用带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。当场地表土软弱或地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填定厚度的松散性材料使地下水位低于坑底面以下。坑内或场地积水应及时排除。施工前应查明场地范围内的地拟分四个阶段进行施工，其中开工前的准备工作和第阶段的工作尤为重要，各阶段时段及工作量路桥连接段先进行强夯，待桥台施工完成后砌筑挡土墙，然后铺设土工格栅，填筑路基，铺筑水稳层排水工程在路基范围内部分安排在强夯和路基填筑完成后，土工格栅施工前进行施工，然后再进行其余无干扰部分施工。冬季除强夯和路基开挖能够进行施工以外，其余工程全部停止施工。本工程的施工重点难点和关键工艺有路基强夯施工土工格栅铺设路基回填碾压水泥稳定碎石基层施工排水施工，详细的工艺分析和解决方案见第五章。施工阶段的划分在保证好质量的前提下，为了确保工期的按时完成，根据工程情况和施工上按设计要求回填土方对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施说，可能存在定的滞后。因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方软土或淤泥层当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。排水工程校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外标高不低于。，目前的道路总设计长度约米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为，局部位置缩窄至，双向车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。区内次干道宽和两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。根据设计图纸，校区内道路的路面全部采设计。④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。修通运输便道。线复核纵横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。公设备。施工技术准备校核测量仪器，对全线进行导线点水准点进行复核并根据需要进行加密放对所使用的砂石进行试验。对水泥钢材等原材混凝土搅拌站料场的场地处理及设备安装。料进行试验。对混凝土砂浆配合比进行试配。二主要分部分项工程施工方法施工测量技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。技术措施根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或施工现场综合考评试行办法管理，争创文明施工现场。施工总体思路及工作面安排因工程工期较紧，将工程进行分两个独立工作面，再在每工作面内进行平行流水施工，段划为第工作面西施工区，段划为第二个工作面东施工区，每工作面遵循先下游后上游，先排水后道路，先主车道后混合车道的施工原则。整体施工安排施工顺序安排临时便道清表清淤路基土石方填筑排水施工支排水管施工管线施工基层路面工程由公司总承包，项目部具体实施，其组织机构见下表项目经理部组员姓名本项目拟任职务职称备注施工准备施工现场准备组织先遣人员进行项目部及工程处的子管径特别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组，组织好管线搬迁和保护方案。础施工。施工通道的布置和翻交是本工程施工的又难点，布置位置的选择既要满足社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基计标高，贯入度仍不能第页满足设计要求时，应及时与业主设计取得联系进行复打或变更。予应力盖梁和对于与桩基距离小于的管线定要采取特殊保护措施，开挖防震沟，泄放孔，或予应力空心板梁的张拉也应坚持应力和伸长量双控原则，张拉施工前，应对予应力张拉伸长量的计算作仔细的研究和分析。主要工程量以下主要工程量根据本工程的设计图纸和招标文件估算而编制路标序号主要项目名称单位数量砼予制方桩砼承台砼立柱砼盖梁砼空心板梁砼防撞墙砼桥面铺装防水层桥序号主要项目名称单位数量砼予制方桩砼横系梁第页砼盖梁砼桥台砼空心板梁防撞栏杆砼花板栏杆砼桥面铺装砼人行道板施工工期及计划开竣工日期拟开工日期年月日拟竣工日期年月日总施工日历天个施工日历天施工准备及施工总体布置组织准备集团公司根据本工程特点确定„工程项目部的项目经理，项目经理推荐的项目副经理申报公司批准，并持证上岗，项目经理其他聘用栏杆防冲墙车行道防冲墙防冲墙车行道人行道桥墩下米标高处有高宽的横系梁，横系梁把每个桥墩的桩基连接成整体。„桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁，宽度为，高度由到，长度由桥宽分别为和。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形第页式，三跨钢筋砼空心板梁，长度分别为。桥台采用钢筋砼轻型桥台，台身高度，砼，台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构同„主桥，人行道结构为厚细石砼铺装下铺设厚予制人行道板，人行道栏杆采用花板栏杆。