采购发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员管理等。主要岗位人员职责项目经理认真贯彻执行国家和上级的有关方针政策法律法规以及处的各项规章制度，全面负责工程施工管理，贯彻落实工期质量安全环境保护等目标，对工程质量和实现质量目标负全责。负责制定修改并逐步完善项目部各项管理办法和工作制度并负责项目部总体管理规划的出台实施及完成。负责对项目部组织机构包括人员成本核算和费用结算。标准在本项目中的正确实施，并作好各种质量记录，保证其畅通有序有效运行。物资设备部按施工图施工组织设计及合同要求，负责材料和设备订货采购租赁，为项目施工提供保障。编制材料设备供应计划，经项目经理批准后负责实施。整理保管好切材料机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。④根据项目管理特点，制定物资设备制，调整好的波纹管要固定牢固，防止松动。管道位置的容许偏差平面不得大于毫米钢筋制作与预应力孔道制作钢筋施工进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原侧模横隔板接缝用螺栓连接，中间夹止水胶垫厚。部分内容简介按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋绑扎过程中对规格数量间距尺寸标高绑扎方式保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于，且不小于。从事对焊电焊的操作人员要有上岗合格证。钢筋骨架在底模上绑扎就位，按施工图纸要受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于倍搭接长度，接头错开。验收后绑扎好垫块，底模及外侧模处均采用塑料垫块，不得采用砂浆垫块，确保保护层厚度和梁体美观。安装内模后绑扎顶板钢筋和预埋钢筋护栏伸缩缝处。钢筋加工允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋各部分尺寸。钢筋安装允许偏差受力钢筋间距箍筋横向水平钢筋间距钢筋骨架尺寸长，宽高弯起钢筋位置保护层厚度偏差。预应力孔道制作根据要求，箱梁预应力管道压浆采用真空压浆工艺，钢束成孔采用镀锌双波波纹管，且钢带厚度不得小于毫米，接头处锯齐后直径大于的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放，存放区要高于地面，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末施工建设。贯彻均衡生产合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度设置和配备组织机构人员设备材料铁路桥涵施工规范铁路桥涵工程施工优化施工组织设计技术先进经济合理的原则，严格遵照业主对工程项目的质量工期安全造价等要求并结三编制原则严格遵循施工招标文件有关设计资料图纸补遗书标前会议等各项要求。意图，根据工程特点和现场情况进行编制，使制定的施组方案技术工艺措施等切实可行。重点项目质量验收标准铁路路基施工规范及铁路混凝土与砌体工程施工规范重点编排。施工设备人员等资源配置尽量合理，并留有定的贮备量。通过对施工工序进度区段组合作业循环设计等方面的合理安排，以达到安全优质经济高效的目的。采用先进机械设备及先进施工技术。施组中的主要工程项目做到设备配置先进工艺新颖。确保工期的原则严格按国家当讫里程为，全长米。主要内容包括汉江特大桥及区间部分桥隧过渡段路基。二编制依据改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程招标文件，有关设计资料，图纸施工招标补遗等各项指标。改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程指导性施工组织设计。铁院下发的老河口汉江特大桥施工图纸。担保金额为合同总额的现金提交履约担保金时间收到中标通知书后天内，签订合同之前。现场考察期间的交通由招标人统安排食宿由投标人自行安排，费用自理。开标时间年月日上午地点市公路建设开发有限公司招标人将按综合评估法要求对招标文件进行澄清和解答的投标人，应在送交投标文件截止期至少天前，„„应在小时以内以发出时间为准以传真等书面形式向招标人确认收到。在送交投标文件截止期天前，„„以发出编号的补遗书的形式对招标文件进行修改。投标人的投标价中应含的保险费按如下规定办理„„并包含在所报的单价见本须知资料表。投标报价„„。增加条根据本须知第款的规定，由于腐败或欺诈行为而被招格和经历可从投标人的开户行获得有关资料的授权。如果贵单位不准备参与投标，亦请尽快通知我们，谢谢合作。招标人地址市车站路号市国土局内招待所二楼邮编电话传真联系人招标人市公路建设开发有限公司市公路项目第合同段施工招标文件第篇投标人须知投标须知资料表投标须知条款号具体信息或数据招标人名称市公路建设开发有限公司招标人地址市车站路号市国土局内招待所二楼电话传真邮编工程项目名称市公路项目第合同段工程说明详见附件工程说明预计工期个月资金来源本项目经湖南省计委批准立项，已列入湖南省基本建设计划，资金来源为市人民政府自行筹集。，右线隧道涌水量总计为。部分内容简介间围岩岩性为寒武系馒头组泥页岩，据设计资料提示，软化系数为，吸水率为，线膨胀率为产生渗透压力，影响隧道围岩稳定。膨胀性软岩隧道和九不良地质现象隧址区不良地质现象主要有断层涌水软岩断层破碎带片理岩溶等。严重的岩溶裂隙水突水。和段富存岩溶裂隙水，单宽涌水量，涌水量较大，特别是断裂带，由于其侧阻水，形成集水廊道，当洞室开挖至断层破裂带时，可能会发生当有断层时，大气降水和上覆地下水可通过断裂导水入渗至泥页岩层，使工程地质条件进步恶化，是工程施工难点之。地下水隧道开挖至和断层破碎带和断层均为发育宽度不等的破碎带，断层破碎带内岩石多为角砾岩碎块岩断层泥等。带内岩体破碎节理裂隙极发育，呈散体结构，力学强度低，稳定性差，洞身开挖时易产生掉块坍塌及涌水现象，是工程施工难点之二。除地下水软岩断层破碎带对工程产生不利影响外，围岩片理结构产状以及岩溶对洞身开挖也会产生顺层剪切和突水现象，阻碍工程进展。开挖段落可能发生岩爆，在施工中也七地温通过对雁门关隧道采用径流模数法和水动力法分段计算隧道涌水量，左线隧道涌水量总计为，右线隧道涌水量总计为。六隧址区地应力场在雁门关隧道钻孔和进行水压致裂法原地应力测量，结果表明隧址区最大水平主应力方向为向，与区域构造应力主压力方向基本致，和隧道轴线夹角为最大水平主应力值为，隧址区内地应力变化大，且分布复杂。在变质岩深埋段，尤其是左线右线段，岩石性脆强度高，孔最大水平主应力达，隧道丌挖时可能发生岩爆