人行道，主要项目的施工顺序按先地下后地上，先深后浅的原则安排施工。主要项目施工方法路床处理先用破碎锤将原路面面层沥青砼和基层松动，用反铲拆除打堆，渣土装自卸汽车运到指定地点。基底用人工配合反铲和装载机清理整平，压路机压实。路面基层二灰碎石水泥稳定碎石采用集中厂拌，沥青混合料采用商品料，混合料采用汽车运至现场，机械摊铺压实。根据现场实际施工设备在施工现场沿线停放，不设置专用设备停放厂设备维修保养在施工现场场地内进行，或到施工现场附近设备维修厂维修保养，不设置专用设备维修厂。七施工外部环境本工程整个施工范围在市区，创造并保持良好的外部施工环境是能否完成工期目标质量目标安全目标和环保与文明施工目标的关键。项目部采取相应措施尽量减少对周围产生的渣土扬尘燥声等污染。施工区用路挡圈围，采取半幅全封闭施工，切实做好安全文明施工。平时通行车辆和行人很少，整段都有防护防护防护及防护钻孔桩施工，开工时首先全部拆除路面砼，以量晚拆同时路缘石拆除还要妥善堆放保管好，以利恢复路面砼时重新铺装使用。江边路路面砼拆除段属于工程所需资金在工程完工后由政府先付，余款待明年安排，所缺资金由施工单位自筹。城墙侧砼路面拆除下角江菱街供电局段江边路拆除。的安全。第二章施工准备工作计划原有路面及构筑物拆除原有路面拆除包括东新桥渡口所段滨江路靠其余各段围墙防洪墙路缘石人行道花池等构筑物拆除，要尽量减少破坏范围，减轻对周围居民的正常生活影响。施工单位在施工期间要严格遵守国家省市有关防火爆破和施工安全以及文明施工深夜施地下管线勘察与拆除滨江路下角江边路均是市区主要街道，路面砼和人行道范围内均埋设有雨水管排污管电缆光缆煤气管等各种地下管线。拆除前必须首先会同有关单位查询协商，准确摸清各种地下管线的位置埋深和走向，避免挖断各种地下管线带来的经济损失和工期损失，加快工程施工进度。拆除地下管线时，首先使用型地下管线探测仪探明管线种类和准确位置，然后由人工小心清挖拆除，防止破坏管线。有用管道拆除后要清理堆放好，以备重新位确保在年元月日前完工，项目经理常驻现场，有关技术管理人员在施工期间不得调整。管线。本工程大开挖地段的管道基础根据地质状况不同采用三种形式管道的连续性条基础又分为三类。管基同管座分二次浇筑，第次浇筑连续性基础至管道外径预留承插口部分，待其强度达到设计标号的后再吊放管道，然后进行管基的二次浇筑。所有基础施工前均要对照实际同地质资料是否符合情况由设计或管理人员鉴定后再进行施工。在施工过程中管道高程需进行严格控制并按有关施工工序进行。，比甲方要求工期提前了天。沥青砼的摊铺工作尽量安排在夜间进行，减少施工机械对交通的影响，以尽量在施工期间创造良好的交通条件。设计第四章施工组织计划及保证措施第节施工组织计划，小组的全部人员均穿着反光衣施工用材料及机械设备绝不占用道路。施工组织设计施工总平面施工组织在满足工期的前提下，经济合理地使用人力物力。由于工程地处交设置明显的交通及警示标通繁忙的桥兴路上，故在施工的过程中定要保证桥兴路通车顺畅。同时保证文明施工以及环境要求。根据工程特点，采取合理的施工方法，以充分降低工程造价，节约施工工期。二施工组织安排根据交通疏导的要求，本工程采用分边施工以维持交通。第期施工通信管线预埋管及井位于道路南侧第二期施工南侧沥青路面第三期施工南侧沥青路面人行道块铺砌对交通无影响，可同时施工。交通疏导优势，搞好本标段的交通疏导工作，保证在施工期间维持原有道路交通顺畅。挂牌，标明工程名称施工单位负责人及投诉电话，接受广大市民的监督。施工临设围蔽采用波纹塑料板，底脚用砖砌结构，高度为厘米，施工围蔽高度不小于米由于本工程工期较短，且施工对环境影响不大，施工范围的围蔽采用简易分隔栏临时围蔽。详见施工总平面布置图。二交通组织措施本标段位于桥兴路上，是市桥镇的交通干道，来往的车流及人流量均较大。所以搞好本标段的交通疏导是至布情况拟分为三个施工分部，每个施工分部设生产负责人现状桥梁不能满足防洪及通行要求，桥梁施工范围两侧民房需拆迁原有旧桥对新建桥梁影响较小，施工完三工程特点及施工条件本工程位于济南市河末端。部分内容简介，现场考察，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我单位施工经验，为确保工程总体目标顺利进人行道块料铺设原桥拆除座三施工部署施工组织机构框图及工作职责通过阅读理解招标文件本工程既有桥梁道路的施工，又有河道挡墙清淤的施工，施工协调难度较大，对项目部的组织协调能力要求高。名称单位工程数量挖般土方挖沟槽土方挖淤泥钻孔灌注桩河底浆砌片石铺砌片石挤淤混凝土本工程为市区内工程，环保要求高，施工中要充分重视文明施工措施。四主要工程量桥梁工程序号项目履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标工期目标安全目标。并对工程项目质量工期成本工程工期紧，要充分考虑春节期间的劳动力安排。本安全及文明施工等各项管理工作全面负责。项目部下设砌体桩基模板支架钢筋砼降水六个施工作业队，协同作业。济南市河综合治理工程路段施工组织机构框图项目经理混凝土作业队综合办公室施工技术部质量管理部材料设备部安全环保部计划财务部试验室项目副经理项目副经理桩基施工作业队砌体施工作业队模板支架作业队钢筋作业队项目技术负责人降水作业队经理部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为三个施工分部，每个施工分部设生产负责人主管工程师各名，配有技术测量试验安全质检人员。该工程为河道整治道路桥梁市政配套工程。现状桥梁不能满足防洪及通行要求，桥梁施工范围两侧民房需拆迁原有旧桥对新建桥梁影响较小，施工完成后再拆除。由于设计给出该施工路段的水文地质情况，地下水位米左右，挡墙砌筑及承台施工平面均在地下水位线以下，故考虑施工降水。由于河道较窄，河底清淤米左右，因此要确定合理的分幅施工围堰改水导流清淤方法施工顺序，合理安排人员机械材料。桥梁为跨河施工，因此要考虑筑岛桩基工作平台搭设围堰以及施工降水等工艺。考试，熟悉焊接工艺要求，取得资格证书后方可从事焊接工作。焊接工艺评定按现行铁路钢桥制造规范进行。焊工应经过焊接顺序采用对称焊接，这样有利于控制焊变形，避免应力集中。在工厂首次焊接工作之前或材料工艺在施工过程中遇有须重新评定的变化，必须分别在焊缝金属处于热态时，采用锤击法，可以松驰应力，减小变形。工厂焊接宜在室内进行，湿度不宜高于，对于钢焊接时温度环境不应低于同时，主要构件应在组焊接线能量在满足工艺要求和图纸设计要求的前提下，尽量采用小线能量，即小热装后小时内焊接。焊接时应符合下列规定施焊前必须按公路桥涵施工技术规范版条第款的规定，清除焊接区的有害物。施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。多层焊接宜连续施焊，应注意控制层间温度，每层焊缝焊完后应及时清理检查，清除药皮熔渣溢流和其他缺陷后，再焊下层。定位焊时应符合下列规定焊前必须按施工图及工艺文件检查坡口尺寸根部间隙等，如不合要求应处理小时，气体保护焊丝。寸不得大于设计焊脚尺寸的。组装完毕经检后，流入下道工序。五焊接本钢箱梁工厂制作中对于半自动埋弧焊不能施焊的部位，选用气体保护焊接，个别部分辅以手工电弧焊。同时，注意所用气体的纯度，必须大于等于焊接材料由于所用母材均为，根据等强选用原则及环境条件，采用埋弧焊接时，选用大西洋牌的焊丝和与之匹配的配用大桥牌焊剂烘焙温度小时气体保护焊时选用，的焊丝手弧焊选用大西洋牌焊条，烘焙温度