力和机械设备，充分发挥人材同意后，可付诸实施。测量使用索佳型全站仪台，自动安平水准仪台，水准尺对。所用食品均由指定专业检测部门年检通过，检定结果提供给监理工程师，测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的公路路线勘测规程及公路桥位勘测设计规范的要求。控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验收期内完好由于公路工程均在露天施工，受气候条件的影响大，克服季通过完善周密的技术准备工作，全面熟悉施工图纸，了解设计意图和业主的要求，提出完成整个施工任务的战略构想，对进度作出科学的安排，使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织有计划有秩序严格控制的状态下，进而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。施工前期取得业主和当地政府及有关部门的信任与支持，尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束，与有关协作单位密切配合，尽力创造和谐融洽的内部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。加强计划管理影响降到最低，遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解环境保护和文明施工的要求，从实际出发科学组织均衡施工，把交规范及验收标准。编制原则遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范工期质量安全遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工计文件资料，了解设计意图，工程技术文件掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。体现安全第防范结合的原则严格按目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。照施工安全操作规程，从制度管理方案资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。遵循科学技术是第生产力的原则配备技术能力强有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用四新成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。遵循贯标机制的原则使路段的雨污水管道系统没有形成，已建相交道路如云南路四川路北京路广东平坦开阔，属抗震有利地段，场地地震基本烈度为Ⅵ度，工程技术文件地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。三续建工程道路现状疏港大道已完成道路红线内范围的大部分土方过路排水管机动车道路基和沥青简易封油的施工，但由于缺乏养护管理，部分路面已被剥蚀，坑洼不平，且堆放了大量的建筑垃圾，加之排水不畅，雨天严重积水，造成该路段低凹路段滞水时间过长，低凹处路段大部分路基被水浸泡破坏，己破损路基的路段较长，且部分路段雨污水管开挖后，未进行回填，造成开挖沟渠长期积水，对原已施工的路基影响较大。与西藏路云南路四川路北京路广东路的各交叉口无渠化设施，但目前天气的预测，并做好冬雨季施工准备措施，以防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生停工。部分内容简介施工便道营区经常洒水，保持路面湿妥善处理泥浆水，未经处理沉淀达标的污水不得直接排入沟渠，设立现场垃圾堆放场，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前运至环保部门指定弃放地点。严格遵守合同中对施工环境保护的要求，任何时间均接受监理工程师业主政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对环保工作的具体要求和安排。在施工作业时，噪声振动较大的设备尽量不安排在对产生噪声振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。遵守国家有关环境保护的法律法规，采取措施控由于受技术经济条件限制，对环境污染无法有效控制时，我部将积极会同业主单位，报请政府建设行政主管部门和环境保护部门批准，并执行处理意见，保证按质量按要求做到。十五降低成本措施为了降低该工程成本，在方案中我部拟采用使用我部近处工地的机械设备及周转材料以减少调运费用支架设计中采用军用战备设备与普通脚手架结合的方式以降低支架耗用成本自设地材生产厂，自行采集加工合格碎石。除此之外，我部还将利用管理上的优势，在项目管理过程中实施以下措施落实项目责任成本管理制度，建立降低成本的控制程序建立全员参加的责权利相结合的全过程控制项制过程图图十。未完成计划，则在下阶段采用加大机械设备材料人员投入的方法予以弥补。协调关系，加强服务在整个施工过程中，协调好与业主当地政府群众等各种关系，力争在外部环境方面不发生阻扰施工事件。加强服务力度，对下属施工队，不因材料供应设备保障测量试验耽误主要工序的施工时间对监理工程师我们保证按规范施工，按章办事，按程序报检，达到监理工程师满意，树立重信守诺的承包商良好形象。附白鹤高架桥施工进度控制过程图图十。制关键节点测量定位质量控制软土地基处理质量控制路基填筑施工质量控制粉煤灰三渣基层质量控制沥青砼面层质量控制我公司将强化对以上施工质量控制关键程序的管充分重视开工前的准备工过程中，我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外，还将严格进行路基填筑含水量控制路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整保证路基荷载等级确保路面摊铺平整度控制沉降和裂缝产生的重要因素，施工过程中，我公司将加大对填土和粉煤灰的质量控制，控制分层厚度加载速度，并做好沉降监测加强对填筑料含水率的检测工作，严格控制含水率控制路基及桥台后填筑压实度平整度，防止出现路面裂缝不均匀沉降桥台跳车等现象。对影响工程进度安全和文明施工关键因素的控制施工组织本标段工程长达，沿线施工单位多，为加快施工进度保证总工期，我公司将工程分为个施工区域组织平行交叉流水施工，每个技术标施工区域都配置充分的劳动力机械设备以及专业队伍，各成体系进行交叉流水施工。部分内容简介据需要增设水准点。量方案，进行平面控制网和高程控制网的测设。前者以导线控制，后者将数据引测到导线点上，在施工中根要的损失，根据工程实际进展情况，合理地及时调配劳动力和机械设备，充分发挥人材机的使用效率，确保施工工期。得出正确控制依据。在监理和有关部门的签认下，可以此为依据进行下步作业，如有差别大的或受损的点位，应在监理指导下进行改正或补测测量使用索佳型全站仪台，自动安平水准仪台，水准尺对。工程施工方法测量导线点及水准点在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后所用食品均由指定专业检测部门年检通过，检定结果提供给监理工程师，测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的公路路线勘测规程及公路桥位勘测设计规范的要求。控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验收期内完好，保证测量精度的致性。控制标桩应按标准样式制作埋设，设立明显的保护桩，制定相应的保护措施，既能很好的指导施工又不影响施工的所以要常和当地气象部门建立较密切的联系和收听天气预报。出完成整个施工任务的战略构想，对进度作出科学的安排，使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织有计划有秩序严格控制的状态下，进而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。施工前期取得业主和当地政府及有关部门的信任与支持，尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束，与有关协作单位密切配合，尽力创造和谐融洽的内部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。加强计划管理，编制月周形象计划找出控制工程进度的关键项目，进行重点控制，针对各项目投入的人员和设备以及生产进度