力和机械设备，充分发挥人材同意后，可付诸实施。测量使用索佳型全站仪台，自动安平水准仪台，水准尺对。所用食品均由指定专业检测部门年检通过，检定结果提供给监理工程师，测量方法和测量精度应该达到交通部颁布的公路路线勘测规程及公路桥位勘测设计规范的要求。控制测量成果应按规定表格填写上报监理工程师批准后才可使用。在施工过程中应对测量控制点定期复测，确保测量控制点在整个施工和验收期内完好由于公路工程均在露天施工，受气候条件的影响大，克服季通过完善周密的技术准备工作，全面熟悉施工图纸，了解设计意图和业主的要求，提出完成整个施工任务的战略构想，对进度作出科学的安排，使全部工程施工及分部分项工程施工都置于有组织有计划有秩序严格控制的状态下，进而实现优质高速完成工程施工任务的总体目标。施工前期取得业主和当地政府及有关部门的信任与支持，尽快适应工程监理的严格监督和合同条款的约束，与有关协作单位密切配合，尽力创造和谐融洽的内部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工后今后的施工生产顺利进行打下良好基础。加强计划管理于厚巨厚层状砂岩层中，为相对的含水层。基岩裂隙水，以砂岩层面裂隙水为主其次为砂岩与泥岩的接触带，特别是上层为砂岩，下层为泥岩性组合地带，发育有裂隙水该层地下水主要赋存勘察期间采用矩形堰测其流量，其流量约，流量较小，该溪沟流量与降雨量关系密切，随季节变化而变化分水岭南侧，地表在接受大气降水和附近居民生活用水的补给后，向西南汇于到居民区排水沟中，最后重庆市忠县忠州隧道第页共页要以松散堆积层孔隙水主要接受大气降水和生活废水的补给，主施工组织设计投标文件相对的隔水层。各砂岩层与泥岩层相间产出，相互隔离，泥岩层将砂岩层分隔为相对独立的含水单元。排泄汇入长江。基岩裂隙水，岩层在露头地段接受大气降雨和地表水体入渗补给，在第四系土层覆盖的地段接受松散土层的下渗补给，径流排泄方式以就近补给就近排泄的特点，迅速向地势低洼处径流排泄。经出口处防空洞岩性以砂岩为主水文观察，洞壁有浸润现象，洞顶有地下水渗出，呈点滴状，在洞底未形成水流。四砂石材料来源砂砾石料采砂场位于隧址区北西侧分布的长江岸边，两岸级阶地及漫滩发育，蕴藏丰富的砂料及卵砾石料，砂粒成分以石英为主，次为岩屑，泥质含量少，经洗选，可作为隧道建设所需的建材。水文地质条件地表水根据水文地质调查，隧道区无大的地表水通过，也未发现Ⅳ类围岩Ⅲ类围岩Ⅱ类围岩Ⅰ类围岩。其中Ⅰ类围岩，Ⅱ类围岩，Ⅲ类围岩，Ⅳ类围岩，共。围岩开挖后的稳定状态Ⅰ类围岩易坍塌，不稳定。Ⅱ类围岩围岩易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉陷或坍至地表。Ⅲ类围岩稳定性较差，无支护时可产生较大的崩塌，侧壁有时失去稳定。切关系，主动帮助他们解决临时困难，做到感情融在甲方的领导下，工程进场后做好宣传工作，张贴标语。交通安全工作的准备工程开工后，及时将安全指挥交通的指示牌指示灯拦路杆等醒目交通标志布置到现场，并张贴施工通告，夜间挂红灯以保安全相联关系处理首先是要搞好交通。特别是材料车辆要避开附近居民和工厂工下班时间。甲方代表质量监督代表监理单位代表相邻施工单位和我们同是个目标，我们保证做到尊重他们，虚心向他们学习对于方方面面的意见做到有错必纠，言行致，把切矛盾扼杀在萌芽状态之中。二施工工艺流程及方法进场后，首先组织挖土机装载机推土机水泵等机械设备进行场地平整，清理耕作土，把两侧设计的各人行道部分先形成简易道路，保证人行交通再将设计快车道部分封闭拦障，进行下水道工程施工，路基处理穿插进行同步作业，全线形成流水线，做到下水主管结束，路基基本形成。下水道施工下水道施工采用流水作业法即打龙门桩沟槽开挖管道基础管道铺设检查井砌筑支管埋设回填土方。机械设备的选用进场水电供应根据工程需要，调配相应的机械。测量放放线工程中标后，及时与建设单位和设计单位取得联系，做好交桩记录。施工技术组进行交桩复核，并设立护桩等保护措施，将水准点移到施工现场便于使用的附近固定建筑物上。采用闭合法进行水准点校核，确保高程的准确性。如果发现水准支点有疑问，应向设计单位本义，待确认后，再确定临时水准点。临时水准点确定后，同样隧道工程孔号大桥，最后施工泉孔号大桥。涵洞工程随路基施工顺序相继安排，先于路基完成。程以区间路基土石方施工为主体，车站土石方施工为辅，按先路堑后路堤的施工顺序进行施工。第泉沟大桥，再施工麻田坝大桥，然后施工麻田坝中桥。桥涵工程先施工大板溪三线大桥，再施工碳厂沟号大桥，然后施工大板溪中桥。先施工山先施工小板溪三线隧道，再施工用洞溪三线隧道。先施工区段以为分界点组织施工第二施工区段以为分界点组织施工两河溪隧道，再施工长潭沟号隧道，然后施工长潭沟号隧道。先施工新屋隧道，再施工龙洞塘隧道，然后施工徐家沟隧道，最后施工黄洞溪隧道。站后工程站后工程交叉安排，相继展开。先施工生产房屋，再施工生活房屋先施工站场工程，再施工货场工程。标书制作系统施工安排路基工程路基土石方调配尽可能移挖作填或利用隧道弃碴，减少弃方。挥长副指挥长和总工程师组成领导层，设工程技术部安全质量检查部，物资机械部计划财务部征地拆迁办主要工程数量见主要工程数量表。计划开工竣工日期本标段计划年月日开工，年月日竣工。其中线下工程计划含隧道和予铺碴年月日完成，即在铺架到达前天完成，站前全部工程于铺架通过后天内完成。房屋工程及其他运营生产设备及建筑物计划年月日完成，其中有设备安装的生产房屋年月日完成。标书制作系统第三章总体部署总体部署施工队伍部署及任务划制关键节点测量定位质量控制软土地基处理质量控制路基填筑施工质量控制粉煤灰三渣基层质量控制沥青砼面层质量控制我公司将强化对以上施工质量控制关键程序的管充分重视开工前的准备工过程中，我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外，还将严格进行路基填筑含水量控制路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整保证路基荷载等级确保路面摊铺平整度控制沉降和裂缝产生的重要因素，施工过程中，我公司将加大对填土和粉煤灰的质量控制，控制分层厚度加载速度，并做好沉降监测加强对填筑料含水率的检测工作，严格控制含水率控制路基及桥台后填筑压实度平整度，防止出现路面裂缝不均匀沉降桥台跳车等现象。对影响工程进度安全和文明施工关键因素的控制施工组织本标段工程长达，沿线施工单位多，为加快施工进度保证总工期，我公司将工程分为个施工区域组织平行交叉流水施工，每个技术标施工区域都配置充分的劳动力机械设备以及专业队伍，各成体系进行交叉流水施工。