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佛山市海八路某立交桥施工组织设计方案(C5-1) 佛山市海八路某立交桥施工组织设计方案(C5-1)

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保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或文明施工及环境保护目标按省建委颁发的施工现场综合考评试行办法管理,争创文明施工现场。施工总体思路及工作面安排因工程工期较紧,将工程进行分两个独立工作面,再在每工作面内进行平行流水施工,段划为第工作面西施工区,段划为第二个工作面东施工区,每工作面遵循先下游后上游,先排水后道路,先主车道后混合车道的施工原则。整体施工安排施工顺序安排临时便道清表清淤路基土石方填筑排水施工支排水管施工管线施工基层路面工程由公司总承包,项目部具体实施,其组织机构见下表项目经理部组员姓名本成,尽力为业主提前投产创造条件。部分内容简介第二节施工总平面布置计划基地建设本标段工程施工覆盖面积大,管理比较困做到施工全过程无违法事件无工程事故和重大设备及人员伤害事故杜绝施工过程中的扰民及民扰现象,环保达到国家环保总局规定标准。进行综合组织安全随各阶段施工的不同,进行及时调整,灵活调动,形成严密的动态管理,优化施工程序,保证组织上有充足的施工和管理力量投入到本工程。工期本项工程总工期天日历日。心组织和科学管理,优质高效安全地完成各项施工任务。本项目主要管理目标为工程质量优质工程合施工区划分,在线路左侧布置二处施工基地。下设若干施工点,以保证施工的需要具体位置及主要用途见详见劳动力览表第三章施工总体部署及总下表具体布置见施工总平面布置图后附基地编号相对于主线位置计划占地用途基地规划路道路施工队基地二规划路二管网施工队临时设施计划序号设施名称尺寸长宽单位数量备注办公室工人宿舍机具材料库搅拌站含灰库食堂木工钢筋棚项目经理部设有工人宿舍娱乐会议室浴室食堂管理室门卫房水池机房试验及测量用房厕所等。本工程设置预制场处,设有包括拌和站工人休息室水泥及其他材料库机房水池看守房厕所围墙各种材料堆放场等。机械停放场检修及油库,设有停车场检修棚检修地沟零件库油库看守房厕所发电机房水池等在战术上积极推行建设部颁布的建设项目法施工,建立以项目管理为中心的统根据国家建设部工期定额及甲方招标文件要求,确保工程按期完成,争取提前完成,尽力为业主提前投产创造条件。第三节管理措施为了顺利实现总体目标,我们采取的管理措施有完整的结构系统明确的使用功能工程质量标准确定的工程数量限定的投资数额规定的建设施工工期。本工程列为公司的重点工程项目,发挥公司的优势,在施工生产要素的配置对该工程实行重点倾斜政策,确保工程顺利完成。我公司将从技术管理机具设备,劳动力等方面确保投入,并严格进行统筹规划在战略上提出强化管理所有不利因素。编制海八路交通组织方案,规划交通分流组要材料的供应商须经监理和业主认可,所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告,进场后按规定复验和试验,不合格或无相关证件的材料律不准使用。钢结构的材质报告,结构力学测试报告,制作精度报告。混凝土配合比试验混凝土各种力学指标试验混凝土粗细骨料试验和钢筋钢材的各种机械性能及物理化学试验等。业主的认可,否则由此所造成的切后果,均有承包方负责。④承包方应对可能受到台风雨天及恶劣气候工程检测试验为控制工程质量,我方具有进行下列试验检测影响的工程进行保护,因保护不力而造成的损失由承包方负责。第节自然条件地形地貌本标线路地处珠江三角洲腹地,呈南向北走向,地貌属第四系冲洪积平原,地面主要以荒地为主,少部分种植地苗圃及建筑物等。场地地形相对较平坦,地面高程为,相对高差。本标段终点以北约为佛山水道。业主将提供坐标控制点及水准控制点,经环线及海八路段路基工程环线及海八路段辅道工程。三主要工程数量主要工程数量表表序号项目单位数量备注环主线跨线桥预制板梁现浇梁预应力箱梁海八路主线跨线桥预制板梁现浇梁预应力箱梁匝道匝道现浇钢筋混凝土箱梁钢箱梁主线路基工程水泥搅拌桩袋装沙井路基等辅道工程袋装沙井超载预压路基等。四主要工程技术标准建设标准本标工程主路为新建级公路兼城市快速路,计算行车速度,双向八车道,辅路为城市主干路,计算行车速度,双向六车道。涨陡落,洪峰过后河中基流甚小,三亚河年均流量为。河北岸的现有道路相接处。三亚东河为感潮河段,平水期和枯水期的主导动力因素是潮流,进潮量大,落潮流速大于涨潮流速,河道淤积现象轻微。东河具有潮水位变化幅度小,河口门比较小,水面宽阔平静,波浪作用对大桥工程冲刷潜蚀影响比较小,河床稳定。本工程所处地区年平均气温,年平均降水量。月为雨季,占年降水量左右。计划横道图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表施工总控网络计划图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„九质量安全保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„质量保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„安全保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„十环保措施及文明施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„环境保护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„文明施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附表主要分项工程施工工艺框图桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„桥梁下部构造施工工艺流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„盖梁施工工艺流程框图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„挂蓝施工工艺流程框图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„的结构和基础施工。很多区域的建构筑物尚未拆迁,原路两侧有三排高压线和电线要迁移或保护,前期工作比较紧张。泄放孔,或人工挖桩洞等,如确实无法保证时,应尽快与设计和业主取得联系更改成钻孔灌注桩。小组,组织好管线搬迁和保护方案。对于与桩基距离小于的管线定要采取特殊保护措施,开挖防震沟本工程的桥台,桥墩转正孔等部位的桩基承台立桥顺桥向中心线与盖梁中心线之间均存在着偏心距,测量放样时应特别重视。地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之,本工程原地下的管线种类特桩基施工时应坚持贯入度和标高双控原则,如打到设计标高,贯入度仍不能海文标书快速制作与管理海文软件公司第页满足设计要求时,应及时与业主设计取得联系进行复打或变更。予应力盖梁和予应力空心板梁的张拉也应坚持应力和伸长量双控原则,张拉施工前,应对予应力张拉伸长量的计算作仔细的研究和分析。主要工程量以下主要工程量根据本工程的设计图纸和招标文件估算而编制路标序号主要项目名称单位数量砼予制方桩砼承台砼立柱砼盖梁砼空心板梁砼防撞墙砼桥面铺装防水层桥序号主要项目名称单位数量砼予身高度,砼,台前设浆砌块石护坡,桥面铺装与伸缩缝结构同„主桥,人行道结构为厚细石砼铺装下铺设车行道防冲墙全宽。桥概况本标段的„桥共跨,跨径组合为,总长,基础桩基采用予制钢筋砼方桩,桥墩桩采用根长的方桩,桥台处采用根长的方桩,相邻桩接桩位置错开。桥墩下米标高处有高宽的横系梁,横系梁把每个桥墩的桩基连接成整体。„桥盖梁采用非予应力钢筋砼盖梁,宽度为,高度由到,长度由桥宽分别为和。
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