在国际市场的竞争力逐渐显现，发展潜力非常大。虽然没有专门的连杆进出口统计数字，但是可以肯定的是，连杆的散件进口基本没有，随发动机进入中国的连杆也远少于随整机的出口。未来，随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑，同时连杆的散件出口持续递增，此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘届时连杆的国内总需求分别为万根和万根。形成汽车产品自主开发和技术创新能力。从目前汽车产品的发展速度来看，上述目标显得有些保守，而天润曲轴有限公司根据相关机构做出的需求万辆保有量万辆的预测更贴近实际。表中国汽车需求量预测单位万辆项目年份需求量总计货车客车乘用车小计重型中型轻型微型小计大型中型轻型需求量根据汽车需求量的预测数据，到年年国内连杆需求约为万根和万根按中重型货车和大中型客车为根辆，轻微型货车轻型客车轿车为根辆测算。根据汽车保有量的预测数据，年年国内连杆维修需求约为万根和万根。商品化以来，凭借其优越的性能，迅速占领二次电池市场，逐渐取代传统充电电池由此可见，无论采用何种工艺都各有利弊，关键是要完善现行成熟工艺，实现废锂离子电池的资源化和无项目投资的意义原料丰富作为处理对象的废锂离子电池原料丰富。师范学院的产学研成果，并已通过了中国资源综合利用协会鉴定，鉴定结果国际先进同时此项目已获得中国资源综合利用协会科技进步等奖。在未来，锂离子电池的应用范围将不断拓宽，预计我国锂离子电池生产以年均的增长率持续发展。害化处理处置，以获得更好的环境经济和社会效益。从现在的市场应用现状与将来的发展趋势来看，锂离子电池都占有举足轻重的地位。但所有的电池都有寿命，或者自身性能变差被淘汰，或者随着电子产品的更新而废弃。因此，锂离子电池的废弃量将相当可观。年，我国移动电话用户超亿。假设平均每个用户三年更换次手机，全球移动用户更新手机的周期平均在年左右，每年会有至少亿部手机被淘汰。但要想达到较高的效率，通常都需要进行多级萃取与反萃，这大大增加了工艺的复杂程其特点是工艺相对简单，回收利用效率高，但次性投资大能耗较高，技术要求和运行成本都比较高。同时，焚烧过程产生的烟气中可能产生二恶英类以及硫氧化物氮氧化物等酸性气态污染物烟尘和重金属污染物，需要配备专门的烟气净化处理设备，大大增加了废电池处理的成本。在各种工艺中，酸浸加有机溶剂萃取是目前废弃电池回收处理工艺较为成熟的技术，其对设备的要求和处理成本与火法技术相比，都有很大的降低，同时也没有烟气净化的问题。但要想达到较科技的发展，电子产品必然要进行更新换代，而许多到使用年限的产品也要进行报废处理。这些淘汰下召开国务院常务会议，审议并原则通过了废弃电器电子产品回收处理管理条例，年月日以国务院令号发布，将于年月日起实施。了，电子产品的总量更是以几何倍数增长。项目建设的提出随着科学技术的进步和人民生活水平的提高，各类电子产品在人们生活中所占有的地位越来越重要原料，其中含有多种对人类有害的化学物质。这些有害化学物质如果不进行处理的话不但会造成环境的污染条例规定对废弃电器电子产品处理实行管理多渠道回收和集中处理制度，国，还将对人类的健康带来严重的影响。另方面，我国人口的巨大基数使得丰富的矿产资源在人均分配后变的非常匮乏。而在不断增加的废旧电子材料中又包含着许多贵重金属及其他些有用的原料。可见，如果能对日益增加的废旧电子材料进行有效的回收再利用，就能定程度上缓解我国资源短缺的压力。可见，从环境保护和资源再利用的角度来看，电子废弃物的处理具有明显的社会效益和经济效益。电路板等废弃物均被列为危险废物废物类别。部年第三次局务会议通过电子废物污染环境防治管理办法，自年月日起施行。该办法规定，无照经营电子废物拆解的，最高可处罚万元，且今后将禁止露天焚烧电子废物和直接填埋的方式，废旧电子电器产品必须在专门作业场所进行拆解。年月日，国家环保部国家发改委联合发布年号令，根据中华人民共和国固体废物污染环境防治法，特制定颁布国家危险废物名录，自年月日起施行。根据该名录，在工业生产生活和其他活动中产生的废电子电器产品电子电气设备，经拆散破碎砸碎后分类收集的铅酸晶体电极与板栅熔炼精炼图铅膏脱硫图铅膏脱硫与硫酸钠产出至丙烯图铅酸废旧蓄电池再生处理工艺图水硬橡胶和隔板水水水净化水废电池铁零件电解液铅膏硬橡胶板栅金属聚丙烯破碎机滤筛组分分离图破碎分离图脱硫处理熔炼精炼卫生通风反应堆铅膏铅膏电解液脱硫冶炼精炼及铅锭铸造区段单元旋转窑及过滤总成，粗铅产出。图。单元及单元都设计有布袋收集过滤设备。工艺流程工艺流程见图图图膏图冶炼精炼及铅锭铸造图熔炼精炼及气体过滤单元第页共页从图示可见，级锤式粉碎将回收的废旧铅酸电池进行初步粉碎，通过震动斜道将原料送往二次粉碎，其间有磁选装置将钢铁部件分离出去，之后，二次破碎机单元铅精炼精炼锅，泵，搅拌器，铸造和堆叠过滤设备总成，精将材料再次粉碎，使其尺寸减少到毫米。设计独特的震动筛将铅泥分离出去，其余物质则进入水流分选装置，连续地将塑料铅块有效分开，铅块与处理过的铅泥分别经熔炼和精炼生成合格的再生铅，而硫酸则与其它化工添加材料反应结晶，制成化工产品硫酸钡或硫酸钠。本设计中的关键点在于独特的水流分流装置高效率的将铅同塑料等物质分开，铅泥经过脱硫干燥挤压等系列处置手段过后也及时送至熔炼环节，保证了产品的高纯度和高产出率。各种环境保护设施有效预防了二氧化硫氮氧化物铅雾和烟尘及工业废水等对环境的单元废电瓶破碎分离聚丙烯商品外售，重塑料，铅膏及板栅销售冶炼工厂或自行冶炼处原铅纯度排放铅铅尘排放生产成本元吨不包括环保治理铅废渣排放铅铅含量费用利税元吨湿法予处理火法冶炼工艺利用脱硫剂脱除废蓄电池中的硫酸根，使之变成铅的氧化物，在下还原冶炼还原铅纯度铅锑合金含锑冶炼过程排放铅铅尘排放铅废渣排放铅生产成本元吨利税元吨破碎后水介质分离熔炼法经二级破碎震动和电涡流分离水介质分类预处理后，在熔炼炉中冶炼并精炼电解铅纯度铅锑合金含锑全面采取无污染措施，实现再生铅的无污染生产，废水经处理再循环利用，无二次污染生产成本元吨利税元吨工艺流程及简述废电瓶破碎分离区段基本车间单元电解液收集过滤从废铅酸蓄电池储存区或工艺过程流放出来的电解液经收集，进入酸液储坑藉由泵打入压滤机，导入大储罐，可利负债率寿命期内平均第二章项目背景与发展概况综上所述，本项目的建设是必要的，资源节约和环境保护效果明显，产品有市场，技术上可行，建设条件和生产条件具备，财务评价和经济效益良好，具有定的抗风险能力，所以本项目的建设是必要的。废旧轮胎包装材料电水年运输量其中运入量运出量年总成本费用固定资产投资万元流动资金万元建设总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元投资指标百元销售收入占用流动资金元百元百元产值占用总投资元百元全年有效生产总天数项目定员人原材料燃料动力消耗量废轮胎再生的技术国内外目前常见的废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性主要技术经沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几种，真空热解技术处理废旧轮胎是新兴的理想处理方式。轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化，主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量的。但轮胎翻新有次数限制，最终仍旧废弃待处理，需有其他回收利用方法配合，才能消除其对环境的污染。再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理的主流方式占，我国现有再生胶生产企业近家，产量约为万以上，进的设备对废旧轮胎处理可达到资源节约和环境保护的目的，产品的销售市场前景广阔。无其他污染物产生。全厂定员及劳动力来源本工程定员为人。由公司内部调整或由社会招聘解决。投资总投资万元其中固定资产投资万元流动资金万元建设总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元工程实施进度建议本工程建设周期从土建动工开始至设备安装试车试生产预计时间为个月。研究结论本工程具有较好的建厂条件，原材料动力供应