1、“.....若零件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面做为粗基准来选取。在生产纲领已确定为成批生产的条件下，可以考虑采用制定工艺路线制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。基准，若零件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面做为粗基准来选取。精加工至关重要。从零件图上可以看出......”。

2、“.....所以粗基准容易选择。，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，不但使加工工艺过程中的问题百出......”。

3、“.....正火。选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取。按齿面接触强度计算设计由设计计算公式进行计算，得确定公式内各计算数据试选载荷系数。计算小齿轮传动的转矩由表选取齿面系数。由表查得材料的弹性影响系数由图按齿查得弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳强度许用应力取弯曲疲劳安全系数......”。

4、“.....级精度，查图得动载荷系数直齿轮，假设。由表查得由表查得使用系数，由表查得级精度，小齿轮相对支承非对称布置时，将数据代入得由，......”。

5、“.....由公式得查取应力校正系数由表可查得,。算载荷系数查取齿型系数由表可查得。度设计由式得弯曲强度公式为确定公式内的各计算数值由图查得小齿轮的弯曲疲劳极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图，查图得故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的由表查得由表查得使用系数，由表查得级精度，小齿轮相对支承非对称布置时......”。

6、“.....计算载荷系数根据，级精度，查图得动载荷系数直齿轮，假设计算圆周速度计算齿宽计算齿轮与齿高之比模数齿高络化集成化智能化四个方面。因托精冲公司开发成功精密冲裁级进模系统......”。

7、“.....课题的主要特点及意义该课题主要针对汽车喇叭压盖零件，在对压盖冲孔落料和压型等成型工艺分析的基础上，提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案根据零件的形状尺寸精度要求，设计过程中综合考虑用单列直排法，弹簧导料销定位，保证工件的尺寸和形状位置精度要求的同时，提高了劳动生产率。本课题涉及的知识面广，综合性较强，在巩固大学所学知识的同时，与此同时......”。

8、“.....模具技术发展速度更快，应用范围更广。在级进模发展应用方面，本世纪初，美国公司与我国华中科技大学合作在软件平台上开发出基于三维几何模型的级进模软件。该软件包括工程初始化工艺预定义毛坯展开毛坯排样废料设计调料排样压力计算和模具结构设计等模块。居于特征识别与重构全三维结构关联等显著特色，已如华中科技大学模具技术国家重点实验室在我国从上世纪年代开始......”。

9、“.....居于特征识别与重构全三维结构关联等显著特色，已在年作为商品化产品投入市场。该软件包括工程初始化工艺预定义毛坯展开毛坯排样废料设计调料排样压力，美国公司与我国华中科技大学合作在软件平台上开发出基于三维几何模型的级进模软件。技术发展速度更快，应用范围更广。在近年中经历了从简单到复杂，从试点到普及的过程。进入本世纪以来......”。