接用摩擦衬片压紧轮胎。直到年，德国人戴姆勒引入了制动鼓的概念，并将制动鼓装在汽车后轮上，再绕上钢缆用以制动。之后又出现了盘式制动器。动器的地位逐步被取代。年，英国人洛克希德制造出了液压制动器。直到年，德国人戴姆勒引入了制动鼓的概念，并将制动鼓装在汽车后轮上，再绕上钢缆用以制动。年，抱闸早期的制动器采用轮胎制动的方式，即直接用摩擦衬片压紧轮胎。湖北汽车工业学院毕业设计论文制动器的发展现状在汽车发展的多年中，随着汽车性能的不断提高，对制动器也提出了越来越高的要求。因此接触压强是制动器研究的重点之。因为压强分布影响制动器的转矩，温度，磨损等，从而影响了制动器的性能。动系中，带式制汽车倒车时制动鼓的旋转方向变为反向旋转，则相应地使领蹄与从蹄也就相互对调了。这种当制动鼓正外束型鼓式制动器的固定摩擦反方向旋转时总具有个领蹄和个从蹄的内张型鼓式制动器称为领从蹄式制动器。领蹄所受的摩擦力使蹄压得更紧，即摩擦力矩具有增势作用，故又称为增势蹄而从蹄所受的摩擦力使蹄有离开制动鼓的趋势，即摩擦力矩具有减势作用，故又称为减势蹄。增势作用使领蹄所受的法向反力增大，而减势作用使从蹄所受的法向反力减小。领从蹄式制动器的效能及稳定性均处于中等水平，但由于其在汽车前进与倒车时的制动性能不变，且结构简单，造价较低，也便于附装驻车制动机构，故这种结构仍广泛用于中重型载货汽车鼓式制动器又分为内张型鼓式制利用计算机辅助设计绘制装配图，布置图和零件图。最终进行制动力分配编程，对设计出的制动系统的各项指标进行评价分析。第章制动系统方案论证分析与选择制动器形式方案分析汽车制动器几乎均为机械摩擦式，即利用旋转元件与固定元件两工作表面间的摩擦产生的制动力矩使汽车减速或停车。般摩擦式制动器按其旋转元件的形状分为鼓式和盘式两大类。制动鼓。内张型鼓式制动器的摩擦元件是对带有圆弧形摩擦蹄片的制动蹄，后者则安装在制动底板上，而制动底板则紧固在前桥的前梁或后桥桥壳半袖套管的凸缘上，其旋转的摩擦元件为鼓式制动器鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛用干各类汽车上第章制动系统方案论证分析与选择制动器形式方案分析汽车制动器几乎均为机械摩擦式，即利用旋转元件与固定元件两工作表面间的摩擦产生的制动力矩使汽车减速或停车最终进行制动力分配编程驱动系统的参数计算。利用计算机辅助设计绘制装配图，布置图和零件图。，玻璃化温度较高，高于所有的脂肪族聚酰胺，熔融温度略高于聚酰胺但低于聚酰胺，热变形温度和最高连续使用温度均高于绝大多数脂肪族聚酰胺，也高于几乎所有的热塑性通用塑料。在工程塑料中，他的耐热性优于聚甲醛脂肪族聚酰胺和，与相当，但逊于其他工程塑料。聚碳酸酯具有良好的耐热性，脆化温度为电性能双酚型聚碳酸酯是弱极性聚合物，极性的存在对电性能有定不利影响，在标准条件下电性能虽不如聚烯烃聚苯乙烯等，但也不失为是电性能较优的绝缘材料，特别是因其耐热性优于聚烯烃，可在较宽温度范围保持良好聚苯乙烯较轻，密度在之间。注塑是塑料最重要的成型方法，可以采用柱塞式注塑机，但更长采用螺杆式注塑机，后者更适于形状复杂制品大型制品成型。聚苯乙烯聚苯乙烯是无色无臭的透明刚硬固体，制品掷地时有金属般响鸣。聚苯乙烯透光率不低于，雾度约为，折射率较大，在之间，具有特殊光亮性，但储存时易泛黄。泛黄原因之徐州机电工程高等职业学校毕业论文届毕业设计是单体纯度不够，特别是在含有微量元素时定形结构，超过玻璃化温度即开始软化，软化点仅左右，许多力学性能都受到温度升高的明显影响。曲等常规力学性能皆高于聚烯烃，拉伸时无屈服现象。热学性能聚苯乙烯分子链虽是刚性链，但由于是无校毕业论文届毕业设计是单体纯度不够，特别是在含有微量元素时二是聚合物在空气中缓慢老化引起发黄。为，折射率较大，在之间，具有特殊光亮性，但储存时易泛黄。聚苯乙烯是无色无臭的透明刚硬固体，制品掷地时有金属般响鸣。聚苯乙烯透光率不低于，雾度约采用柱塞式注塑机，但更长采用螺杆式注塑机，后者更适于形状复杂制品大型制品成型。变化最大范围约为，在多数情况下，其变化小于该范围。注塑是塑料最重要的成型方法，万元，在这片黑土上快速奔向小康社会。举目望去你会看到，这是片广袤的黑土地，耕地面积超过亿亩，以占全国的比例高居全国之首，齐齐哈尔佳木斯绥化成为绿色之都这是片浩瀚的大森林，面积万公顷，林木蓄积量亿立方米，又是个全国第，森林培育出了它的林都伊春，大兴安岭你会看到祖国最大的界江黑龙江，边上就是中国最北的城市黑河，最大的界湖兴凯湖，最大的高山堰塞湖镜泊湖，旁边就是美丽的牡丹江市，还会看到世界三的优质牧场之松嫩草场肥美的羊草养育的牛羊。地下，还有比黑土地还黑的石油于是就有了占中国石油半壁江山的油城大庆油田，鸡西双鸭山鹤岗七台河四大煤城最后，主要是在年后，随着改革开放沿海经济发展战略的提出，而逐渐兴起的经济发展战略。四自然环境方面完善动植物疫病防治体系防治农业生态环境污染加大对农村基础设施建设的投入努力保护耕地资源建立农业生产灾情预警机制结论致谢参考文献附录附录二佳木斯大学教务处前言外向型经济的概念，是西方经济学在研究二战后些国家发展经济的成功经验后提出的。向型经济是指国或个地区为推动该国或地区的经济增长和发展，以国际市场需求为导向，以扩大出口为中心，根据比较利益的原则，积极参与国际分工和国际竞争，所建立的经济结构经济运行机制和经济运行体系。处前言外向型经济的概念，是西方经济学在研究二战后些国家发展经济的成功经验后提出的。在我国考文献附录建立农业生产灾情预警机制结论致谢参完善动植物疫病防治体系防治农业生态环境污染龙头搞活小企业建立与国际接轨的农业标准化体系大力发展绿色食品的生产与出口，应对绿色壁垒四自然环境方面属于中压缩性土。度大，钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本，经济实惠。它在我国有着较为广泛的应用前景。轻型钢结构的屋面荷载较轻，因而杆件截面较小较薄。它除具有普通钢结构的自重较轻材质均匀应力计算准确可靠加工制造简单工业化程度高运输安装方便等特点外，般还具有取材方便用料较省自重更轻等优点。本设计说明书包括建筑设计，结构设计和地基基础三部分。作用下结构内力分析及位移验算内力组合刚架设计节点设计绘图整理说明书合计地基基础设计进度序号设计内容设北京中国建筑工业出版社，建筑地基基础工程施工质量验收规范土木工程专业岩土工程方向边坡支护课程设计指导书韩晓雷编华南理工大学等编著地基及基础第三版北京中国建筑工业出版社，陈仲颐叶书麟编著基础工程学北京中国建筑工业出版社，史佩栋高大钊主编高层建筑基础手册北京中国建筑工业出版社，沈杰地基基础设计手册上海科学技术出版社美温特科恩方晓阳主编钱鸿缙叶书麟等译校基础工程手册北京中国建筑工业出版社，八设计进度三部分设计时间分别为建筑设计周结构设计周地基基础设计周，共周。各部分设计进度如下建筑设计进度序号设计内容设计时间天布置设计任务方案草图工具草图构造设计正式图整理说明书合计结构设计进度序号设计内容根据大连起重机器厂产品选取所需吊车技术规格资料。吊车原始资料吨桥式起重吊车，吊车参数如下软钩，工作制，总重吨，最大轮压吨，小车重吨，轨道选用铁路轨轨高，底宽，重量或方钢，轮距及外轮廓几何尺寸如图，所示图轮距示意图吊车资料也可具草图构造设计正式图整理说明书合计结构设计进度序号设计内容设计时间天结构方案选取及吊车梁计算墙梁檩条压型钢板抗风柱牛腿设计荷载分析及内力计算手算荷载分析及内力计算电算横向水平地震计周，共周。沈杰地基基础设计手册上海科学技术出版社美温特科恩方晓阳主编钱鸿缙叶书麟等译校基础工程手册北京中国建筑工业出版社，八设计进度三部分设计时间分别为建筑设计周结构设计周地基基础设晓雷编华南理工大学等编著地基及基础第三版北京中国建筑工业出版社，陈仲颐叶书麟编著基术规范国家标准湿陷性黄土地区建筑规范北京中国建筑工业出版社，建筑地基基础工程施工质量验收规范土木工程专业岩土工程方向边坡支护课程设计指导书