焊人员现场确定，但不应妨碍吊装。工况核算小桅杆核算根据受力计算两处吊点各自承受大梁重量分别为吨吨考虑吊具重量与桅杆自重为，则两处吊点滑车组受力为考虑不平衡系数吨吨将以上数据代入助手吊装方案设计系统之滑车组跑绳受力计算得吨吨柱小桅杆吊点受力为吨柱小桅杆吊点受力为吨核算柱顶桅杆强度由上计算出桅杆受力为变距轴向力拟用槽钢，查得截面积积抗弯横量惯性半径为桅杆立杆受弯受压，细长比入，查得稳定系数工字钢实际应力动载系数由计算结果可知强度足够核算柱顶桅杆强度桅杆承受载荷考虑动载系数弯距轴向力由助手吊装方案设计系统之钢管桅杆强度核算得桅杆实际应力强度不够，考虑在钢管背后加钢板筋，经计算实际应力为强度足够钢丝绳核算利用助手吊装方案设计系统之钢丝绳择算算出端滑车组跑距分别为，可见现选用钢丝绳强度足够。汽包吊装条件在整个钢架除必需留待以后安装的构件外，必须全部安装完毕并经焊接检验吊装工况汽包吊装利用设立于汽包大梁上的龙门架挂两副滑车组进行垂直抬吊，滑车组采用吨轮滑车组，钢丝绳，详细工况见图。工况核算龙门架强度核算如图所示单组滑车组受力应为吊重半，设吊具重，则计算载荷为取动载系统计吨根据滑车组穿绕情况，确定倍率为，将数据代入助手吊装方案设计系统之滑车组受力计算，求得跑绳受力吨故吊点总计受力计吨门架横梁受到最大弯距为拟用工字钢，其抗弯模量为，每米自重，惯性半径为，截面积为吊点处由横梁自重产生弯距梁的实际弯曲应力为强度足够门架立柱因长度短，刚度大，其受力按轴心受压考虑，受力吨立柱细长比取查得立柱实际应力故立柱强度也足够挷扎处钢丝绳受力计算吊梁与汽包吊点采用钢丝绳挷扎，设挂点两旁钢丝绳夹角为度，求得钢丝绳束受力吨查得破断拉力吨取安全系数为，则最小股数根根据设备重要程度及不平衡受力因素，取挷扎股数。跑绳受力核算根据实际情况，计算结果符合要求。炉前后柱中心深度炉顶大梁上标高锅炉集汽集箱标高锅重大伤亡设备火灾事故。文明施工执行现场标准化管理，成为文明典范。服务目标与各方密切配合，为设备安装装修施工创造条件，使业主满意。施工组织管理机构设置公司组建本工程项目经理部，代表公司具体对整个工程施工进行总承包全过程管理。工程材料及施工周转材料由项目部会同建设单位共同采购供应。安装科财务科后助保卫科经营预算科质量安装科材料设备科施工技术科各专业施工队本工程投入的主要机具设备混凝土机械选用二∽六层住宅结构设计基础为振动灌注桩基础六层砖混按七度抗震烈度设防，楼板除楼梯间卫生间模及功能分区总建筑面积为，层数为六层，房屋高度为。各层使用功能如下层∽二层门面三层台。机械选用对焊机二台，其他钢筋加工设备三套。焊接设备选用焊机四台电渣压力焊机二服务目标与各方密切配合，为设备安装装修施工创造条件，使业主满意。施工组织管理机构设置技术科各专业施工队本工程投入的主要机具设备混凝土机械选用二台自落式砼搅拌机。料由项目部会同建设单位共同采购供应。安装科财务科后助保卫科经营预算科质量安装科材料设备科施工排水设备选用泥浆泵四台。装修机械公司组建本工程项目经理部，代表公司具体对整个工程施工进行总承包全过程管理。选用和灰机台，手提切割机四台。土方设备蛙式打夯机台。测量仪器选用经纬仪二台，水平仪二台。计量器具选用经校验的钢卷尺条，钢卷尺条，塔尺条，经校验的磅称台。工程资金管理项目经理部在内部银行设立专门帐号，工程款存入本帐号，专款专用。严格执行国安全高速低耗建好该工程，具体目标如下工程质量确保省优良工程。∽六层住宅结构设计基础为振动灌注桩基础六层砖混按七度抗震烈度设防，楼板除楼梯间卫生间厕所客厅等为现浇板外，其余均为预应力空心板，砌体结构采用粘土砖至三层为混合砂浆四至五层为混合砂浆六层以上为混合砂浆，砼结构强度等级情况如下基础采用砼现浇柱梁板除至三层采用砼外，以上均为砼现浇构造柱圈梁采用砼钢筋级别为ⅠⅡ级。屋面防水刚性防水建筑装饰外墙采用外墙漆室内地面为水泥砂浆内墙为混合砂浆。项目经理项目副经理技术负责人施工部署施工管理目标为树立企业形象，实现各项管理目标，推行项目法管理，采用先进技术，精心组织精心操作优质文明施工执行现场标准化管理，成为文明典范。用。安全生产杜绝重大伤亡设备火灾事故。项目经理项目副经理技术负责人施工部署施工管理目标为树立企业形象，实现各项管理目标，推行项目法管理，采用先进技术，精心组织精心操作优质屋面防水刚性防水建筑为混合砂浆六层以上为混合砂浆，砼结构强度等级情况如下基础采用砼现浇柱梁板除至三层采用砼外，以上均为砼现浇构造柱圈梁采用砼钢筋级别为ⅠⅡ级。∽六层住宅结构设计基础为振动灌注桩基础六层砖混按七度抗震烈度设防，楼板除楼梯间卫生间模及功能分区总建筑面积为，层数为六层，房屋高度为。各层使用功能如下层∽二层门面，并穿越南溪路和久隆路管径变，转至南溪路东侧，到儒浜路，大开挖并加套过儒浜路，并沿儒浜路常熟高雅玻璃厂围墙至苏嘉杭高速公路，定向穿越高速公路至常昆公路。工程总体评价本次工程经过和道路及河流较多，道路分别为南溪路久隆路儒浜路苏嘉杭高速公路和常昆路河流分别为沈陈桥河倍腾国际边河流。采用定向穿越解决道路及河流的管道敷设问题，但是久隆路苏嘉杭高速公路穿越区域狭小，管道预制和定向钻机的站位相对困难。在过儒浜路时，采用大开挖加套管的方式，套为，采用加强级防腐。施工总体部署施工组织与实施我公司选派在本地区具有丰富施工经验的管理人员和丰富施工技术的工作人员承担施第章工程概况及本工程特点第二章施工现场总平面布置第三章施工进度计划控制第四章焊接和检验施工方案第五章主要工程施工方案第六章工程质量标准及质量管理手段第七章工程安全管理目标和管理网络第八章文明施工管理措九隆路常昆路天然气管线工程施工组织设计浙江省开元安装集团有限公司二五年七月二十日第章钢管防腐对整个工程质量关系重大，我们。钢管采用手工电弧焊，管同钢管之间采用钢塑过渡。施工总体部署施工组织与实施我公司选派在本地区具有丰富施工经验的管理人员和丰富施工技术的工作人员承担本工程的主要施工任务，并如既往地做好各项文明安全施工措施。路施工齐头并进的方法，加快施工的进度，以确保工期。根据现场的实际情况，安排好机械设备进场及材料运输进场的最佳线路以保证本线段作业均能同时展开，采用定向钻施工及线工程要点控制措施对各专业小队专门编制作业手册，明确工作内容，制定操作工艺质量和安全管理制度，上岗前进行专题教育，明确要求，强化意识管道埋深决定着管道运行的安全，因此管沟开挖前，编制开挖线路纵断面图，开挖作业时，由专人配合开挖操作，确保开挖深度符合设计要求由于施工沿线管网较多，配备水泵泥浆泵等相关设备来加强管沟的排水，以保证管道的埋深管线就位，采用三点定位测量的方法确保管道位于管沟中心位置，并与沟底表面贴实，对于局部小范围悬空，采取人工开挖清除高点，使管子紧贴沟底管道下沟后，进行分段压填。对地下水位高土壤渗透系数大的地段，部分管道采用袋装土在管沟内分段压填，待接头处补口补伤完成后，再完全回填。在这段时间内，准备好足够的抽水装置，排除管沟内的积水在管道敷设管顶上方铺设警示带。程总体评价本次工程经过和道路及河流较多，道路分别为南溪路久隆路儒浜路苏嘉杭高速公路和常昆路河管理手段第七章工程安全管理目标和管理网络第八章文明施工管理措施第章工程概况及本工程特点工程概况工程名称九隆路常昆路天然气管线工程工程地点江苏省常熟市九隆路常昆路设计压力主要工作量序号项目名称单位数量备注钢管铺设，套管米大开挖加套管塑料管道铺设，米塑料管道铺设，米塑料管道管件个阀门安装中压个阀门安装中压个牺牲阳极测试桩组定向穿越米警示带米工程特点工程沿线状况本次工程从久隆路同庐山中交界处的原有阀门，经沈陈桥河流，沿久隆路至南溪路，并穿越南溪路和久隆路管径变，转至南溪路东侧，到儒浜路，大开挖并加套过儒浜路，并沿儒浜路常熟高雅玻璃厂围墙至苏嘉杭高速公路，定向穿越高速公路至常昆公路。在过儒浜路时，采用大开挖加套管的方式采用定向穿越解决道路及河流的管道敷设问题，但是久隆路苏嘉杭高速公路穿越区域狭小，管道预制和定向钻机的站位相对困难。加套过儒浜路，并沿儒浜路常熟高雅玻璃厂围墙至苏嘉杭高速公路，定向穿越高速公程，规范，宣传教育职工遵纪爱护机具合理使用。参与制定和实施技术装备规划，参与编制审查工程施工组织设计的施工方案和机具使用计划。机械设备的申请购置验收分配调换。报废更新及组织机械事故的调查分析处理和上报工作。编制实施机械设备维修计划。使其保持最佳技术状态，组织开展设备管理竞赛评选活动。建立机械设备的技术档案，建帐建卡，加强资产管理，完善统计报告方案，定期盘点，要求帐卡相符，机械设备由机械股管理，电动手动工具由工具库管理。组织机械设备的定期检查，加强对机务人员的业务培训和考核。建立严格的机务人员责任制贯彻人机固定的原则，建立定人定机定岗位的三定责任制。大型机械实行机长负责制，中小型机械实行机组长班长领导下的分工负责制。机操人员必须熟悉机械性能，严格遵守操作规程和保养规程，熟悉操作技能，并按规定认真填写机械履历书，多班作业要填写交接记录，严格交接班方案。机操人员要经培训考试及格，有操作合格证者，方准上