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城市小型水闸兼桥梁工程施工方案_施工组织设计(C3-1) 城市小型水闸兼桥梁工程施工方案_施工组织设计(C3-1)

格式:word 上传:2026-03-29 23:48:11
焊人员现场确定,但不应妨碍吊装。工况核算小桅杆核算根据受力计算两处吊点各自承受大梁重量分别为吨吨考虑吊具重量与桅杆自重为,则两处吊点滑车组受力为考虑不平衡系数吨吨将以上数据代入助手吊装方案设计系统之滑车组跑绳受力计算得吨吨柱小桅杆吊点受力为吨柱小桅杆吊点受力为吨核算柱顶桅杆强度由上计算出桅杆受力为变距轴向力拟用槽钢,查得截面积积抗弯横量惯性半径为桅杆立杆受弯受压,细长比入,查得稳定系数工字钢实际应力动载系数由计算结果可知强度足够核算柱顶桅杆强度桅杆承受载荷考虑动载系数弯距轴向力由助手吊装方案设计系统之钢管桅杆强度核算得桅杆实际应力强度不够,考虑在钢管背后加钢板筋,经计算实际应力为强度足够钢丝绳核算利用助手吊装方案设计系统之钢丝绳择算算出端滑车组跑距分别为,可见现选用钢丝绳强度足够。汽包吊装条件在整个钢架除必需留待以后安装的构件外,必须全部安装完毕并经焊接检验吊装工况汽包吊装利用设立于汽包大梁上的龙门架挂两副滑车组进行垂直抬吊,滑车组采用吨轮滑车组,钢丝绳,详细工况见图。工况核算龙门架强度核算如图所示单组滑车组受力应为吊重半,设吊具重,则计算载荷为取动载系统计吨根据滑车组穿绕情况,确定倍率为,将数据代入助手吊装方案设计系统之滑车组受力计算,求得跑绳受力吨故吊点总计受力计吨门架横梁受到最大弯距为拟用工字钢,其抗弯模量为,每米自重,惯性半径为,截面积为吊点处由横梁自重产生弯距梁的实际弯曲应力为强度足够门架立柱因长度短,刚度大,其受力按轴心受压考虑,受力吨立柱细长比取查得立柱实际应力故立柱强度也足够挷扎处钢丝绳受力计算吊梁与汽包吊点采用钢丝绳挷扎,设挂点两旁钢丝绳夹角为度,求得钢丝绳束受力吨查得破断拉力吨取安全系数为,则最小股数根根据设备重要程度及不平衡受力因素,取挷扎股数。跑绳受力核算根据实际情况,计算结果符合要求。炉前后柱中心深度炉顶大梁上标高锅炉集汽集箱标高锅区道路与施工位置相冲突,与楼中间增加西入口,另有场外道路可供使用,与楼之间暂不施工,做材料存放与材料加工场地。附表进度计划横道图劳动力投入计划表设备投入计划表查批准,请予以审查。附施工组织设计方案承包单位章项目经理日期专业监理工程师审查意见专业监理工程师日期总监理工程师审查意见项目监理机构总监理工程师日期第章编制依据本施工组织设计编制的依据世源科技工程有限公司设计的施工图纸,相关标准图集以及相应的图纸变更及图纸修改通知。合同有关规定,以及对施工场地现场的实地踏勘国家的有关法律法规规范和技术标准第二章工程概述工程概况本工程建设地点位于烟台开发区古现块地,长江路与湘潭路交叉路口,本工程建设主要内容为场区道路,挡土墙以及护坡,雨水,污水,路灯等工程。建设单位烟台中金数据系统有限公司设计单位世源科技工程有限公司监理单位北京建扶工程建设监理公司总包单位中建八局分包单位浙江八达二工程特点场内地势高差变化较大,场地平整工作量大,需统筹安排,有计划分步进行。防护工程与建筑物相邻较近,部分工程钢筋混凝土挡土墙工程需做专项施工方案。施工场区多家队伍交叉施工,情况复杂,需做进步的工作协调场内既有施工便道,部分需做调整。生产用水及生产用电需甲方提供水电接入口第三章施工部署工程目标质量目标实现对附施工组织设计方案承包单位章项目经理日期专业监理工程师审查意见专业完成了中金烟台数据中心期园区市政工程工程施工组织设计方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。中金烟台数据中心期园区市政工程施工组织设计浙江八达公司二〇年三月施工组织设计方案报审表工程名二项目机构人员设置工期目标两阶段目标控制第阶段至日完成楼之间施工区域任务北区第二阶段至日,完成南区施工任务。施工场区多家队伍交叉施工,情况复杂,需做进步的工作协调场内既有施工便道,部分需做调整。安全目标严格执行国家及山东省关于施工现场管理工程目标质量目标实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程质量优良。经理赵学根施工员张瑞忠施工员陈建民材料员杨忠超安全员楼建东资料员木高奇二岗位职责项目经理岗位职责在总包项目经理部管理下,负责项目部全面管理工作,贯彻执行国家法令法规及各项规章,确保生产用水及生产用电需甲方提供水电接入口各项经济技术指标的全面完成。完善项目组织机构并落实项目部人员的岗位责任制,审批职责,并对其工作进行全面监督和管理。负责对外协调工作,在确保工程安全质量工期文明施工环保的前提下本着公平公正负责的态度正确处理甲方设计监理及总承包商的关系。科学组织施工中人财物等资源的管理,及时解决施工中出现的问题。掌握施工进度,确保安全生产,使工程质量场区道路,挡土墙以及护坡,雨水,污水,路灯等工程。上级技术负责人审查批准,请予以审查。附施工组织设计方案承包单位章项目经理日期专业监理工程师审查意见专业监理工程师日期总监理工程师审查意见项目监理机构总监理工程师日期第章编制依据本施工组织设计编制的依据世源科技工程有限公司设计的施工图纸,相关标准图集以及相应的图纸变更及图纸修改通知。合同有关规定,以及对施工场地现场的实地踏勘国家的有关法律法规规范和技术标准第二章工程金窗框扇的保护,不可随意踏踩。对屋面的保护,在架设吊篮时要用木板铺垫支撑门窗安装工程防火门安装防火门在运输前应进行可靠的包装或采取集装箱,运输要平稳,严禁颠震和挤压,防止变形。防火门在存储要注意防雨和防水,防止受潮。安装门墙需先检查门框和门扇,对被破坏变形和脱漆等需进行修整和补漆。防火门与墙的连接件应在墙体提前预埋,预埋件的位置和数量应与门框相符。门框安装时应先校正门框与前后和左右的垂直和水平,按设计要确定其标高,门框的缝要符合要求,先用木楔在门框的四角定位,再进行检查,确认无误后再将门框和预埋件连接牢固,然后撤掉木楔,用水泥砂浆将塞口缝隙填满抹平,砂浆未凝固前不得在门框上进行任何作业。防火门扇安装后应达到启闭灵活,无阻滞和回弹现象。门锁安装要正确可靠,其它五金配件和玻璃按设计要求执行。防火门安装完毕后要加强保护,免在施工其他项目时将防火门破坏。钢门安装加工制作⑪钢门材料冲剪充填后经矫正,以消除由于轧制运输和冲剪过程所造成的变形。各种构件矫正后的不平直度在每米长度内不得超过,其偏扭角度在每米长度内不得超过。⑫钢门的构件宜由专用的冲模机上冷冲下料和冲孔,切口上不许有裂纹缺棱等现象。⑬门框门扇的交接处用闪光电阻焊机碰焊,或用榫头铆接电弧加焊。框与梃的交接处,用榫头铆接电弧焊焊牢,芯子与其他构件交接处,宜用铆榫机热铆牢固。钢门窗各连接处应牢固,不允许有假焊断裂松动等缺陷。钢门窗框扇焊接后,应先剔除毛刺焊渣,待校正四角光洁平整无变形后再进行装配。⑭钢门框扇表面应平整,不宜有毛刺焊渣焊丝及明显锤痕等外观缺陷。⑮门芯板表面的弯曲值不应大于。⑯钢门五金零件安装孔的位置应该准确,使五金零件能安装平正牢固,达到使用要求。⑰钢门制好后,应除去焊渣油污和铁锈,进行酸洗磷化处理,然后涂防锈漆道,漆层涂漆厚薄均匀,无堆漆漏漆现象。安装方法钢门洞口安装缝隙尺寸还应根据建筑物墙面粉刷材料确定。水泥砂浆粉刷墙面灰缝贴面砖墙面灰缝。工程施工前须据实调整门窗洞口尺寸。作业条件地楼面和内外墙已基本完工墙体预门洞口尺寸经检查符合设计要求铁脚洞眼或预埋铁件的位置正确并已清扫干净无连接条件的铁脚洞眼或预埋件已采取处理措施④待就位的钢门框扇如有缺陷的已进行校正修复,无翘曲变形脱焊和漏刷防锈漆等缺陷组合门已进行预组装,其尺寸已核对无误拼樘构件五金零件安装铁脚和紧固零件的品种规格和数量正确齐全。安装工艺流程弹控制线立钢门校正门框固定安装五金零件。⑪弹控制线门安装前,应在离地面高的墙面上测弹条水平控制线,再按门安装标高尺寸和开启方向,在墙体预洞孔四周弹出门窗落位线。⑫立钢门校正钢门塞入洞孔内摆正,用对拔木楔在门框四角和框梃端部临时固定,然后用水平尺对角线尺和拉线法校正。待同墙面相邻的门装完后,再拉水平通线找齐,上下层门吊线找铅直。做到钢门安装后左右通平,上下层顺直。⑬门框固定钢门铁脚用与预埋铁件焊接或埋入预洞口的方法来固定。铁脚与预埋铁件焊接应牢固可靠。铁脚埋入预洞口内,需用水泥砂浆或豆石混凝土堵塞严实,并浇水养护,在内不得碰撞震动。至少后,方可取出木楔,并用水泥砂浆嵌实门框四周缝隙。组合按向左向右逐框进行,用适合的螺栓将钢框与组合构件紧密拼合,拼合处应嵌满油灰组合构件的上下两端必须入砌体,在框经垂直度水平度校正后,„„„焊剂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„套筒„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„施工手续„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„劳动力组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„焊工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢筋制作工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„作业条件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢筋加工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢筋调直„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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