通常采用转子斜槽方法来消除齿谐波影响。因此，只有采用定子斜槽工艺。理论分析表明，斜个定子槽就可以消除齿谐波。但考虑到极弧系数般较异步电动机小，磁极边缘效应也要比异步电动机强，所以理想斜槽数应该是式中功率因数，使轻载运行时节能效果更为显著。因此，永磁电动机较容易做到高效率，即达到级效率值。如果进步优化设计，采用高性能硅钢片和先进工艺，在降低个机座号或者缩短铁心情况下，可以达到超高效，即级效率值在不降低机座号或适当增加铁心情况下，部分规格有可能达到超超高效，即级效率值。同时，永磁电机可以实现低速大转矩直驱运行，这是异步机和直流机无法实现，这种特性使得永磁电机在低速大转矩传动系统应用前景非常广泛。低速大转矩永磁电机节能原理永磁同步电动机与感应电动机相比，不需要无功励磁电流，可以显著提高功率因数，减少了定子电流和定子损耗，而且在稳定运行时没有转子电阻损耗，进而可以因总损耗降低而减少风扇和相应风摩损耗，从而使其效率比同规格感应电动机可提高个百分点。而且，永磁同步电动机在额定负载范围内均可保持较高效率和功率因数，使轻载运行时节能效果更为显著。低速大转矩永磁电机，实现低速直驱并高效率运行需解决如下关键技术。电机在低速运行时，其气隙磁场低次空间谐波和电枢绕组低次电流时间谐波相互作用，会使电机转矩产生脉振，这种低频脉振要在较长变加速起停过渡过程中实现平稳传动，显然是难以胜任同时，因为取消了机械减速机，会使机械系统任何扰动都直接作用在电机轴上，同样会给系统动态稳定性增加控制难度由于，当代国际先进电力电子变频调速技术，均采用正弦波脉宽调制式输出电压波形，这种波形输出几乎是个理想正弦波，这就要求电机电枢绕组内电势波应与之适应，才能使电枢电流也为正弦波，消除由于电枢电流谐波引起转矩脉振问题。从电磁感应定律可知，要使电机内电势波形正弦，其实就是如何使产生内电势磁场波形正弦化问题。从电机基本理论可知，影响磁场波形因素除电机设计共同问题外，对于永磁同步电动机可主要可归纳为转子永磁体结构形式选取主磁极极弧系数选择电枢绕组排布方式和定子齿谐波影响消除等四个方面。转子永磁体结构形式选取从电源与匹配运行所组成低速大扭矩驱动系统最优化观点出发，为保证驱动系统有足够线性调节范围，变频器额定输出频率应尽可能高般取以上为降低变频器成本和永磁电动机铸铝转子高效永磁电动机铸铝转子极超超高效永磁电动机铜条转子表屏蔽泵用永磁同步电动机与感应电动机性能比较电机类型功率效率功率因数机座号感应电动机永磁电动机中型异步起动高效稀土永磁同步电动机图中型永磁电动机转子冲片图图极样机照片目前，中型异步起动高效永磁同步电动机主要用作驱动三机泵风机压缩机冷冻机和水泵，这类负载要求高效率高功率因数和高过载能力，同时要求运行稳定可靠。中大型永磁同步电动机在效率提高技术上可以采用小型高效高过载能力永磁同步电动机技术措施，但制约中型高效稀土永磁同步电动机研发主要因素是工艺结构问题。因为中型电机转子空间有限，在有限空间内既要放置足够永磁体来满足所需磁通，又要放置起动笼来满足异步起动能力，同时还要开定面积轴向通风孔，保证电机温升满足标准，因此会造成每个细节尺寸都很紧张，机械强度接近极限如图所示。目前该类电机主要是在原有电机上进行改造，通过技术攻关，国家稀土永磁电机工程技术研究中心研发出极极极和极几种典型规格样机，图为极样机照片。两种电机性能指标与原感应电动机相比如表所示。节能效果明显，以为例，经北京首钢现场实测节电率为，年可节电万，如果是全新设计，效率还能提高。表中型永磁同步电动机与感应电动机性能比较电机类型功率效率功率因数感应电动机永磁电动机感应电动机永磁电动机中型变频调速高效永磁同步电动机图极电机照片在风机泵类负载，还可以通过变频调速永磁电机来提高节电率和降低起动电流。国家工程技术研究中心在十五期间，通过对变频调速电机关键技术研究，开发出和三种规格变频调速高效永磁同步电动机，在现场运行实测节电率都在以上。图为台减少耗电天台减少耗电年天，改造后全厂减少耗电年，台万度折合标准煤吨按本厂改造机型，原异步电动机额定功率，本电机额定功率