1、“.....提出了因果关系反馈瞬间因果关系以及因果关系滞后的正式概念度的选择有时很敏感,不同的滞后期可能会得到完全不同的检验结果。利用上文所得到的结果,本节因果检验选择滞后阶数为,对个变量之间的因果关系做检验。从检验结果可以得到如下结论第,我国水路运输基础设施的投资建设与我国外贸的发展存在,提出了因果关系反馈瞬间因果关系以及因果关系滞后的正式概念。延伸了检验变量之间因果关系的方法。因果关系检验的个重要前提是时间序列是平稳的。指出了因果关系与协整之间的关系,协整涉及种长期和均衡的状态,因果关系则更加侧重于短期的预测能力,对于对可能业之的外贸产业,其发展离不开交通运输业的支持,尤其是在水路运输业的支持。为了促进对外贸易产业的发展,加大水路运输基础设施的投资是非常必要的。通过分析还可以看到,水运投资并不是水路货运周转量增长的原因。水路运输的基础设施应当根据实际运输的需求来进行建设,按需投资......”。
2、“.....如果直接对非平稳的变量采用传统的多元回归分析可能会出现伪回归的现象。等在蒙特卡罗模拟试验中发现,当随机变量和都服从单位根过程非平稳时,即使它们之间不存在任何线性相关性,将对作回归得到的系数的最小乘估计发展存在双向的因果关系,水运业的基础设施投资能促进外贸的发展,反过来外贸的发展也推动了水运业基础设施建设的发展。第,水路货运周转量是水运业基础设施投资额的单方面原因,可以认为水路货运周转量的增加带动了水运业基础设施的建设,然而反过来水运业基础设施的投资却不是水路货运模型的多重协整检验方法,用于对多个单整阶相同的变量之间的协整关系进行检验。文章的研究对象为这个变量,所以采用协整检验方法来确定变量之间的协整关系经济管理论文水路运输对外贸易论文经济管理论文水路运输对外贸易论文......”。
3、“.....如果对序列是协整的,那么它们至少在个方向上具有因果关系。由上文结论可知,皆为阶单整序列,相互之间存在长期的协整关系,满足因果检验的前提。此外,因果关系检验对础设施建设的发展,反过来水运投资也能促进对外贸易的发展。作为国民经济支柱产业之的外贸产业,其发展离不开交通运输业的支持,尤其是在水路运输业的支持。为了促进对外贸易产业的发展,加大水路运输基础设施的投资是非常必要的。通过分析还可以看到,水运投资并不是水路货运周转量增长的原因。水路运滞后期长度的选择有时很敏感,不同的滞后期可能会得到完全不同的检验结果。利用上文所得到的结果,本节因果检验选择滞后阶数为,对个变量之间的因果关系做检验。从检验结果可以得到如下结论第,我国水路运输基础设施的投资建设与我国外贸的因果检验协整分析模型旨在揭示变量的变化受其自身及其他变量过去行为的影响,然而现实生活中......”。
4、“.....是否能从统计上考察这种关系是双向还是单项的呢运用计量经济模型和交叉谱方法研究因果关系,提出了因果关系反馈瞬间因果关系以及因果关系滞后的正式概念不同的滞后期可能会得到完全不同的检验结果。利用上文所得到的结果,本节因果检验选择滞后阶数为,对个变量之间的因果关系做检验。从检验结果可以得到如下结论第,我国水路运输基础设施的投资建设与我国外贸的发展存在双向的因果关系,水运提出其理论方法,并使用两步法对非平稳的时间序列进行建模。然而的两步法在两个以上变量的情况下应用效果不佳,由此提出了种基于向量自回归模型的多重协整检验方法,用于对多个单整转量增长的原因。结论文章的分析结果表明,我国水路运输基础设施的投资与进出口贸易及水路货运周转量存在长期稳定的协整关系,尤其是水运投资与对外贸易之间存在双向的因果关系外贸量的增长能带动水路运输基础设施建设的发展,反过来水运投资也能促进对外贸易的发展......”。
5、“.....不同的滞后期可能会得到完全不同的检验结果。利用上文所得到的结果,本节因果检验选择滞后阶数为,对个变量之间的因果关系做检验。从检验结果可以得到如下结论第,我国水路运输基础设施的投资建设与我国外贸的整分析与因果检验在宏观经济领域中,如果直接对非平稳的变量采用传统的多元回归分析可能会出现伪回归的现象。等在蒙特卡罗模拟试验中发现,当随机变量和都服从单位根过程非平稳时,即使它们之间不存在任何线性相关性,将对作回归得到的系数的最小乘估计系。最早由提出其理论方法,并使用两步法对非平稳的时间序列进行建模。然而的两步法在两个以上变量的情况下应用效果不佳,由此提出了种基于向量自回归经济管理论文水路运输对外贸易论文业的基础设施投资能促进外贸的发展,反过来外贸的发展也推动了水运业基础设施建设的发展。第,水路货运周转量是水运业基础设施投资额的单方面原因......”。
6、“.....然而反过来水运业基础设施的投资却不是水路货运周转量增长的原整分析与因果检验在宏观经济领域中,如果直接对非平稳的变量采用传统的多元回归分析可能会出现伪回归的现象。等在蒙特卡罗模拟试验中发现,当随机变量和都服从单位根过程非平稳时,即使它们之间不存在任何线性相关性,将对作回归得到的系数的最小乘估计之间定存在提供必要动态的因果关系。如果对序列是协整的,那么它们至少在个方向上具有因果关系。由上文结论可知,皆为阶单整序列,相互之间存在长期的协整关系,满足因果检验的前提。此外,因果关系检验对于滞后期长度的选择有时很敏感的原因。水路运输对外贸易论文协整分析与因果检验在宏观经济领域中,如果直接对非平稳的变量采用传统的多元回归分析可能会出现伪回归的现象。等在蒙特卡罗模拟试验中发现,当随机变量和都服从单位根过程非平稳时......”。
7、“.....文章的研究对象为这个变量,所以采用协整检验方法来确定变量之间的协整关系。指出了因果关系与协整之间的关系,协整涉及种长期和均衡的状态,因果关系则更加侧重于短期的预测能力,对于对可能达到均衡的序列,它们滞后期长度的选择有时很敏感,不同的滞后期可能会得到完全不同的检验结果。利用上文所得到的结果,本节因果检验选择滞后阶数为,对个变量之间的因果关系做检验。从检验结果可以得到如下结论第,我国水路运输基础设施的投资建设与我国外贸的定有显著的值。在此基础之上,通过理论方法证实不相关的单位根变量之间很可能会存在伪回归现象。虽然些经济变量本身是非平稳序列,但是它们之间的线性组合却有可能是平稳序列,这种线性组合反映了变量之间长期的稳定关系,被称为协整关系。最早由模型的多重协整检验方法,用于对多个单整阶相同的变量之间的协整关系进行检验。文章的研究对象为这个变量......”。
8、“.....水路运输对外贸易论文协念。延伸了检验变量之间因果关系的方法。因果关系检验的个重要前提是时间序列是平稳的。结论文章的分析结果表明,我国水路运输基础设施的投资与进出口贸易及水路货运周转量存在长期稳定的协整关系,尤其是水运投资与对外贸易之间存在双向的因果关系外贸量的增长能带动水路运输基,将对作回归得到的系数的最小乘估计必定有显著的值。在此基础之上,通过理论方法证实不相关的单位根变量之间很可能会存在伪回归现象。虽然些经济变量本身是非平稳序列,但是它们之间的线性组合却有可能是平稳序列,这种线性组合反映了变量之间长期的稳定关系,被称为协整经济管理论文水路运输对外贸易论文整分析与因果检验在宏观经济领域中,如果直接对非平稳的变量采用传统的多元回归分析可能会出现伪回归的现象。等在蒙特卡罗模拟试验中发现......”。
9、“.....即使它们之间不存在任何线性相关性,将对作回归得到的系数的最小乘估计双向的因果关系,水运业的基础设施投资能促进外贸的发展,反过来外贸的发展也推动了水运业基础设施建设的发展。第,水路货运周转量是水运业基础设施投资额的单方面原因,可以认为水路货运周转量的增加带动了水运业基础设施的建设,然而反过来水运业基础设施的投资却不是水路货运周转量增模型的多重协整检验方法,用于对多个单整阶相同的变量之间的协整关系进行检验。文章的研究对象为这个变量,所以采用协整检验方法来确定变量之间的协整关系经济管理论文水路运输对外贸易论文经济管理论文水路运输对外贸易论文。水路运输对外贸易论文协达到均衡的序列,它们之间定存在提供必要动态的因果关系。如果对序列是协整的,那么它们至少在个方向上具有因果关系。由上文结论可知,皆为阶单整序列,相互之间存在长期的协整关系,满足因果检验的前提。此外......”。
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