1、“.....软件换技术交换方式是包交换,也可以称作是交换,从技术应用层面来看,软件换指的是具体的技术设备,正如其概念所阐述的原则必须满足两者需求经济管理论文关于软交换技术的应用经济管理论文关于软交换技术的应用。软交换技术概述从概念上来说,软交换实际上是种功能实体,是能够实现传统程控交换机和呼叫控制功能实体,传统的交换机都是电路交换,是种基于时隙的交换,而软件换技术的主要思路实际上和传统的交换技术相同,但是两者的交换方式却不同,软件换技术交换方式是包其核心服务器主要是通过专用的传输系统所提供的网络接口和备用控制中心的中心交换设备内的所有车站控制中心以及车辆段之间进行连接,这样有效地实现主用中心软交换设备和控制中心备用控制中心以及各个车站的公务通信功能,而其内部的软交换核心服务器中继网关接入网关等主要是通过层以太网进行交换互通......”。

2、“.....备用控制中心使用以太网交换机,旦主控制中心出现系统故障,备用控制中心的自动化控制设备可以及时的补上,所以控制中心需要设置套综合接入设备,主要负责备用控制中心和城市交通车辆段的公务通信服务,容量设置基本上主综合接入设备保持致,也可以稍微小点,需要在车辆段或者是备用控制中心设置套中心软件换设备经济管理论文关于软交换技术的应用动化控制设备可以及时的补上,所以控制中心需要设置套综合接入设备,主要负责备用控制中心和城市交通车辆段的公务通信服务,容量设置基本上主综合接入设备保持致,也可以稍微小点,需要在车辆段或者是备用控制中心设置套中心软件换设备,直接和以太网交换机连接,中心软交换设备规格设置和主控制中心设备规格相同......”。

3、“.....设置在系统网络的核心机房,主要功能有实现控制中心和各个车站用户的呼叫控制语音调度视频通话信令处理等,系统核心控制设备使用热备,包括主控板协议处理板以及电源板等,容量要根据城市交通容量来设置系和专用无线通信系统设置相关的网关设备,主要负责向管辖路公务电话系统设备的集中维护工作,计费系统主要是对整体线网公务电话用户集中计费管理话务台和话务机不论是中心软件换设备系统,还是备用控制中心和车站中心系统都直接和以太网交换机连接系统构成还有备用控制中心,备用控制中心使用以太网交换机,旦主控制中心出现系统故障,备用控制中心的自传输系统所提供的网络接口和备用控制中心的中心交换设备内的所有车站控制中心以及车辆段之间进行连接,这样有效地实现主用中心软交换设备和控制中心备用控制中心以及各个车站的公务通信功能,而其内部的软交换核心服务器中继网关接入网关等主要是通过层以太网进行交换互通......”。

4、“.....从图中可以看出,软交换处于服务系和核心分组网络的中心部位,通过软件换技术可以有效的实现多个分组网络和中心服务器的衔接。和传统的电路交换相比较,在统的个分组交换网络中,软件换技术系统可以安置在任何位置上,同时可以根据网络系统的容量大小进行灵活配置,网络智能可以有效集中,当然也可以分布在任何有需营商市话交换机进行连接,中继网关和信令网管实现和其他系统网路的连接,例如专用电话网络无线通信网络以及电信部门网络等,如果是较大规模的软交换通信系统,那么中继网管和信令网管都需要分开设置,如果是小规模的通信系统,两者可以合设,中继网管线路数量设置需要根据城市地铁公务用户数量以及外部网络通信需求量进行设置,设置原则必须满足两者需求。软交换软交换技术概述从概念上来说......”。

5、“.....是能够实现传统程控交换机和呼叫控制功能实体,传统的交换机都是电路交换,是种基于时隙的交换,而软件换技术的主要思路实际上和传统的交换技术相同,但是两者的交换方式却不同,软件换技术交换方式是包交换,也可以称作是交换,从技术应用层面来看,软件换指的是具体的技术设备,正如其概念所阐述的辖路公务电话系统设备的集中维护工作,计费系统主要是对整体线网公务电话用户集中计费管理话务台和话务机不论是中心软件换设备系统,还是备用控制中心和车站中心系统都直接和以太网交换机连接系统构成还有备用控制中心,备用控制中心使用以太网交换机,旦主控制中心出现系统故障,备用控制中心的自动化控制设备可以及时的补上,所以控制中心需要设置套综交换技术在轨道交通通信系统中的应用研究通讯世界,作者桂志鹏单位南昌轨道交通设计研究院有限公司。参考文献方凯,林嘉豪试分析软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用通讯世界......”。

6、“.....梅震琨软交换技术在城市轨道交通组网中的应用分析机电信息,马文胜,赵东霞软交换技术在郑州城市轨道交通公务电控制中心还要设置套综合接入设备,容量根据核心控制设备容量来确定,同时还包括套中继网关,主要用来连接市话网络和专用无线通信系统设置相关的网关设备,主要负责向管辖路公务电话系统设备的集中维护工作,计费系统主要是对整体线网公务电话用户集中计费管理话务台和话务机不论是中心软件换设备系统,还是备用控制中心和车站中心系统都直接和以太网交换营商市话交换机进行连接,中继网关和信令网管实现和其他系统网路的连接,例如专用电话网络无线通信网络以及电信部门网络等,如果是较大规模的软交换通信系统,那么中继网管和信令网管都需要分开设置,如果是小规模的通信系统,两者可以合设,中继网管线路数量设置需要根据城市地铁公务用户数量以及外部网络通信需求量进行设置......”。

7、“.....软交换动化控制设备可以及时的补上,所以控制中心需要设置套综合接入设备,主要负责备用控制中心和城市交通车辆段的公务通信服务,容量设置基本上主综合接入设备保持致,也可以稍微小点,需要在车辆段或者是备用控制中心设置套中心软件换设备,直接和以太网交换机连接,中心软交换设备规格设置和主控制中心设备规格相同,这样才能够保证主设备出现故障的时组网方案系统配置主用软交换中心设备,设置在系统网络的核心机房,主要功能有实现控制中心和各个车站用户的呼叫控制语音调度视频通话信令处理等,系统核心控制设备使用热备,包括主控板协议处理板以及电源板等,容量要根据城市交通容量来设置系统控制中心还要设置套综合接入设备,容量根据核心控制设备容量来确定,同时还包括套中继网关,主要用来连接市话网络经济管理论文关于软交换技术的应用合接入设备,主要负责备用控制中心和城市交通车辆段的公务通信服务......”。

8、“.....也可以稍微小点,需要在车辆段或者是备用控制中心设置套中心软件换设备,直接和以太网交换机连接,中心软交换设备规格设置和主控制中心设备规格相同,这样才能够保证主设备出现故障的时候,备用控制中心可以长时间的维持系统运行,具体结构如动化控制设备可以及时的补上,所以控制中心需要设置套综合接入设备,主要负责备用控制中心和城市交通车辆段的公务通信服务,容量设置基本上主综合接入设备保持致,也可以稍微小点,需要在车辆段或者是备用控制中心设置套中心软件换设备,直接和以太网交换机连接,中心软交换设备规格设置和主控制中心设备规格相同,这样才能够保证主设备出现故障的时的核心机房,主要功能有实现控制中心和各个车站用户的呼叫控制语音调度视频通话信令处理等,系统核心控制设备使用热备,包括主控板协议处理板以及电源板等,容量要根据城市交通容量来设置系统控制中心还要设置套综合接入设备......”。

9、“.....同时还包括套中继网关,主要用来连接市话网络和专用无线通信系统设置相关的网关设备,主要负责向的设备接入能力基于策略的运行支持系统,简单来说就是在网络服务器和分组网络钟承担交换载体,图显示的是多媒体软件换系统技术的应用框架图,从图中可以看出,软交换处于服务系和核心分组网络的中心部位,通过软件换技术可以有效的实现多个分组网络和中心服务器的衔接。和传统的电路交换相比较,在统的个分组交换网络中,软件换技术系统可以安置在任何位置上,系统中的应用城市轨道交通研究,刘为俊软交换技术在轨道交通通信系统中的应用研究通讯世界,作者桂志鹏单位南昌轨道交通设计研究院有限公司经济管理论文关于软交换技术的应用。软交换技术在城市轨道通信系统中的应用系统组网方案设置城市轨道通信系统控制中心方案设置图基于软件换技术的城市轨道系统组网方案系统配置主用软交换中心设备,设置在系统网络营商市话交换机进行连接......”。