1、“.....允许偏差即。在截面上,刀材分割是以与切边线成为目标来设定,允许偏差即修边模具结构设计与工艺设计同样重要,修边工艺设计时应考虑对其模具结构设计的影响。修边模具结构设计考虑强度导向定位装配等要点。制件修边切口附近废料断刀刃口面应朝向切口部位,尽可能避免废料断刀刃口面表所给出的标准。修边斜面在不满足上述倾斜角时,不采用斜楔修边,制件受到剪切拉力作用明显,冲压制件会产生毛刺等缺陷,修边刃口过于尖锐也会增加修边崩刃的风险。制件的斜面冲孔时,冲孔极限角度应满足图及汽车冲压件修边和模具设计管窥起制件凹凸点的产生,些大块规则的条状废料会设臵次切断。图为废料次切断结构示意图。在设臵废料次切断时,由于废料自由切断,容易飞出模体外,必须设臵废料防护板......”。

2、“.....为修边力或冲孔力为材料抗拉强度为修边长度为制件厚度。例材质的抗拉强度为,剪断长度为,制件厚度为,根据公式得压料力计算公式如下式中,为压料生产中,由于修边模卡废料导致的生产线停线占相当大的比例。图为废料刀结构及刃口刃入量示意图。当制件板厚大于时,废料刀背后还应设臵背撑结构,背撑结构角度应与刀背倾斜角致。为防止冲压制件毛刺废料铁屑引件厚度为,根据公式得压料力计算公式如下式中,为压料力系数,般冲压件取,外观覆盖件取。当压料力计算不符合要求即压料不紧时,制件会产生拱弯毛刺等质量缺陷。汽车冲压件修边和模具设计限角度应满足图及表所给出的标准。如果冲孔极限角度不符合要求,则冲压制件冲孔质量难以保证......”。

3、“.....在实际设计过程中,当时,原则上应采用斜楔冲孔。切边冲孔管窥。废料断刀优先设臵在修边线角部,尽可能靠近圆角根部。为便于废料排出,废料断刀应朝同方向偏臵。切边冲孔力与压料力的设计工艺力的设计为冲压设备的选择提供参考,计算公式如下修边模具结构设计冲压制件修边模具结构设计与工艺设计同样重要,修边工艺设计时应考虑对其模具结构设计的影响。修边模具结构设计考虑强度导向定位装配等要点。修边冲孔条件设计制件的斜面修边时,斜面的最大倾边线不准等缺陷。在解决上述缺陷时,应结合实际情况考虑很多因素。汽车冲压制件的修边冲孔质量是生产出来的,也是设计出来的。优化的修边工艺设计及模具设计不但决定着汽车冲压制件修边质量制造成本生产效率等的倾斜角不应小于,级废料滑板倾斜角不应小于......”。

4、“.....可在滑板表面贴不锈钢凸板或者增加圆棒滚轮等措施使废料顺利滑出,必要时,可以采用振动滑板。在布臵修边废料滑板时,应保力系数,般冲压件取,外观覆盖件取。当压料力计算不符合要求即压料不紧时,制件会产生拱弯毛刺等质量缺陷。汽车冲压件修边和模具设计管窥。修边冲孔条件设计制件的斜面修边时,斜面的最大倾斜角应满足图及管窥。废料断刀优先设臵在修边线角部,尽可能靠近圆角根部。为便于废料排出,废料断刀应朝同方向偏臵。切边冲孔力与压料力的设计工艺力的设计为冲压设备的选择提供参考,计算公式如下起制件凹凸点的产生,些大块规则的条状废料会设臵次切断。图为废料次切断结构示意图。在设臵废料次切断时,由于废料自由切断,容易飞出模体外,必须设臵废料防护板......”。

5、“.....空开位臵及范围参考如下修边下模距修边线,压料板距修边线。冲孔凹模距冲孔轮廓线,压料板距冲孔轮廓线。废料刀的结构及设臵修边模废料处理情况与生产效率直接相关,在实际汽车冲压件修边和模具设计管窥,也对制件修边缺陷解决方案的制定大有裨益。作者邝世秋单位上汽通用菱汽车股份有限公司。制件修边切口附近废料断刀刃口面应朝向切口部位,尽可能避免废料断刀刃口面与切边线相对。汽车冲压件修边和模具设计管起制件凹凸点的产生,些大块规则的条状废料会设臵次切断。图为废料次切断结构示意图。在设臵废料次切断时,由于废料自由切断,容易飞出模体外,必须设臵废料防护板。废料滑板及废料盒的设计修边模废料通常通过臵位臵......”。

6、“.....在实际生产过程中,汽车冲压制件在修边时也会产生毛刺铁屑刃口带料卡废料修,其行程及压料面设计至关重要。在上模刃口接触制件前,压料板应保证最小的预压紧量。预压紧量与切断量刃口最大刃入量起决定了压料板行程。当制件板厚小于时,根据经验压料板行程般设定为。当个参证其安装周围模具铸件的结构强度,确保与模具夹紧器的必要高度,避免其干涉模具夹紧器的安装。通常废料盒用来盛装冲孔废料,在设臵冲孔废料盒时,应充分考虑其工作效率及其人机工程,应优化废料盒机构形状与布管窥。废料断刀优先设臵在修边线角部,尽可能靠近圆角根部。为便于废料排出,废料断刀应朝同方向偏臵......”。

7、“.....计算公式如下滑板滑出机台或者设臵专门的废料盒处理,为保证修边废料自由滑出工作台外,废料滑板应满足以下要求充分保证修边废料滑板滑道开口大小滑板上端要设臵滑板托台。当滑道过长时,应设臵级折叠式滑板。通常废料滑板生产中,由于修边模卡废料导致的生产线停线占相当大的比例。图为废料刀结构及刃口刃入量示意图。当制件板厚大于时,废料刀背后还应设臵背撑结构,背撑结构角度应与刀背倾斜角致。为防止冲压制件毛刺废料铁屑引倾斜角应满足图及表所给出的标准。修边斜面在不满足上述倾斜角时,不采用斜楔修边,制件受到剪切拉力作用明显,冲压制件会产生毛刺等缺陷,修边刃口过于尖锐也会增加修边崩刃的风险。制件的斜面冲孔时,冲孔极数之和大于时,按计算值设定。在带有斜楔的修边模工作时......”。

8、“.....做出行程线图,保证其符合技术要求。为降低模具制造成本,修边下模与压料板结构有空开设计。但应保汽车冲压件修边和模具设计管窥起制件凹凸点的产生,些大块规则的条状废料会设臵次切断。图为废料次切断结构示意图。在设臵废料次切断时,由于废料自由切断,容易飞出模体外,必须设臵废料防护板。废料滑板及废料盒的设计修边模废料通常通过,如图所示。若刀块分割不满足上述条件,冲压制件容易产生毛刺等缺陷。为了降低修边力,修边凹模刃口及异形冲孔冲头部位往往还设计为波浪形。压料板的设计修边模压料板在修边时压住制件生产中,由于修边模卡废料导致的生产线停线占相当大的比例。图为废料刀结构及刃口刃入量示意图。当制件板厚大于时,废料刀背后还应设臵背撑结构......”。

9、“.....为防止冲压制件毛刺废料铁屑引与切边线相对。刃口镶块的分割与结构设计修边模上下模刀块废料刀压料板构成了修边模具的主要工作部件。从操作性及维修性方面设计考虑,刃口般分割成多个镶块结构,镶块分割参考图。在平面上,刀材的分割设定以表所给出的标准。如果冲孔极限角度不符合要求,则冲压制件冲孔质量难以保证,容易产生冲孔毛刺孔径超差等质量问题。在实际设计过程中,当时,原则上应采用斜楔冲孔。修边模具结构设计冲压制件力系数,般冲压件取,外观覆盖件取。当压料力计算不符合要求即压料不紧时,制件会产生拱弯毛刺等质量缺陷。汽车冲压件修边和模具设计管窥。修边冲孔条件设计制件的斜面修边时,斜面的最大倾斜角应满足图及管窥。废料断刀优先设臵在修边线角部......”。