1、“.....现场必须执行规定距离内设置远端防护员瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置中间联络员。第条局外单位在临近营业线保护区内使用大型机械时,均应设驻站防护和现场防护员。营业线上线作业安全防护管理办法网络版。第条严格落实北京铁路局单岗始前,施工负责人驻站防护员远端防护员现场防护员要相互核对时间,时间以行车室时钟为准,并进行无线对讲机通话试验。第章防护设置第条上线系指设置有护网的线路区段含站内,需进入护网内的未设护网线路区段可能侵入限界的。作业系及时督促作业人员停止作业,下道避车。第十条现场防护员原则上只承担处防护任务,且作业区域长度不超过米了望不良地段为米,超出上述范围时,应适当增设现场防护员。中间联络员只能承担处防护任务。第十条驻站防护员远端防护员现场防营业线上线作业安全防护管理办法网络版确定。作业中认真监听和观察列车车列运行动态,当接到驻站防护员通知后......”。

2、“.....并确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后撤出限界以外,向驻站防护员报告。现场防护员严禁做与防护无关防护管理办法网络版。驻站防护员佩戴胸牌卡,现场防护员中间联络员除按规定着装外,还需佩带袖标。胸牌卡袖标按系统分颜色管理,工务系统为红底黄字其他系统为黄底红字,路外单位为浅兰底红字。具体规格见附件第章防护作业第十条地将列车机车车列各环节运行动态情况,向现场防护员发出通知,并得到现场已停止作业和下道的报告后,将情况及时登记在防护员通知记录本‣内。第十条现场防护员远端防护员应站在作业施工区域线路外方易于瞭望处所,具体位置距离由各系入护网内的未设护网线路区段可能侵入限界的。作业系指对设备进行维修施工检查巡视故障处理抢险救援和打冰除雪作业等。专用线除外。第条凡上线作业必须设置好防护,未设置防护严禁上线。根据作业不同,需设置驻站防护员现场区间防护人上线时......”。

3、“.....第条涉及两个以上系指同系统需要配合的施工维修作业,或者在同作业区域进行施工维修作业的安全防护,应当签订安全防护协议指同系统,明确防护主体及各自的安全职责和应当采取的安全防范大型施工需封闭设置移动停车信号还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置中间联络员。第条局外单位在临近营业线保护区内使用大型机械时,均应设驻站防护和现场防护员。营业线上线作业安全第十条各系统和各单位应结合实际规范驻站防护员与现场防护人员作业呼唤应答标准用语和定时通话联络及登记制度。有关证卡袖标记录本由使用单位制作。驻站防护员登记本‣由车务系统制作。第十条使用风力除雪机的作业小组,现场必须执行作业人员下道,并确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后撤出限界以外,向驻站防护员报告。现场防护员严禁做与防护无关的工作......”。

4、“.....现场防护员旦联系不上时,应立即等情况的报告后,在驻站防护员登记本‣上登记后方可离开车站。第章附则第十条各系统要依据本办法,结合本系统实际,进步细化和完善本系统上线作业和进行相关检查的安全防护管理细则。第十条客运专线上线作业仍执行各客运专线管理办法名驻站防护员原则上只能同时承担两个方向区间和站内的作业防护任务。确需多方向防护时由各系统确定。驻站防护员及时向现场防护员发出列车运行情况的通报,并作好记录。现场防护员在接到列车接近信息后要及时向施工负责人通报,按照要大型施工需封闭设置移动停车信号还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置中间联络员。第条局外单位在临近营业线保护区内使用大型机械时,均应设驻站防护和现场防护员。营业线上线作业安全确定。作业中认真监听和观察列车车列运行动态,当接到驻站防护员通知后......”。

5、“.....并确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后撤出限界以外,向驻站防护员报告。现场防护员严禁做与防护无关条使用风力除雪机的作业小组,现场必须执行人作业,人防护的规定。第十条站内区间进行较大施工作业时,必须采取拉防护绳等进行安全防护措施。驻站防护员必须认真观察控制台上的信号显示,准确掌握列车机车车列运行情况,并及时准确依营业线上线作业安全防护管理办法网络版知上线人员下道,并告之现场负责人。作业结束后,驻站防护员在接到现场作业防护员的现场人员设备机具料具等全部撤出线路清点完毕等情况的报告后,在驻站防护员登记本‣上登记后方可离开车站。营业线上线作业安全防护管理办法网络版确定。作业中认真监听和观察列车车列运行动态,当接到驻站防护员通知后,应及时通知现场施工作业负责人和作业人员下道,并确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后撤出限界以外,向驻站防护员报告......”。

6、“.....第十条现场防护员远端防护员应站在作业施工区域线路外方易于瞭望处所,具体位置距离由各系统确定。作业中认真监听和观察列车车列运行动态,当接到驻站防护员通知后,应及时通知现场施工作业负责人作业的安全防护,应当签订安全防护协议指同系统,明确防护主体及各自的安全职责和应当采取的安全防范措施,确需跨系统防护时,由作业施工主体部门确定并要制定具体防护办法报主管部门批准。第条施工维修作业使用的机具工具应严格按编。第十条本办法自公布之日起实行驻站防护员必须认真观察控制台上的信号显示,准确掌握列车机车车列运行情况,并及时准确依次地将列车机车车列各环节运行动态情况,向现场防护员发出通知,并得到现场已停止作业和下道的报告后,将大型施工需封闭设置移动停车信号还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置中间联络员......”。

7、“.....均应设驻站防护和现场防护员。营业线上线作业安全工作。第十条驻站防护员与现场作业防护员中间联络员要保持分钟联络次,现场防护员旦联系不上时,应立即通知上线人员下道,并告之现场负责人。作业结束后,驻站防护员在接到现场作业防护员的现场人员设备机具料具等全部撤出线路清点完地将列车机车车列各环节运行动态情况,向现场防护员发出通知,并得到现场已停止作业和下道的报告后,将情况及时登记在防护员通知记录本‣内。第十条现场防护员远端防护员应站在作业施工区域线路外方易于瞭望处所,具体位置距离由各系行人作业,人防护的规定。第十条站内区间进行较大施工作业时,必须采取拉防护绳等进行安全防护措施。第条严格落实北京铁路局单岗单人上线作业安全防控管理规范‣京铁安监„‟号规定,各系统根据本工种需要,原则上禁止单人上线,必须,做到使用按号,收回对号,严禁违规使用......”。

8、“.....有关证卡袖标记录本由使用单位制作。驻站防护员登记本‣由车务系统制作。第十营业线上线作业安全防护管理办法网络版确定。作业中认真监听和观察列车车列运行动态,当接到驻站防护员通知后,应及时通知现场施工作业负责人和作业人员下道,并确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后撤出限界以外,向驻站防护员报告。现场防护员严禁做与防护无关人上线作业安全防控管理规范‣京铁安监„‟号规定,各系统根据本工种需要,原则上禁止单人上线,必须单人上线时,需制定具体防护措施和检查作业办法。第条涉及两个以上系指同系统需要配合的施工维修作业,或者在同作业区域进行施工维地将列车机车车列各环节运行动态情况,向现场防护员发出通知,并得到现场已停止作业和下道的报告后,将情况及时登记在防护员通知记录本‣内......”。

9、“.....具体位置距离由各系指对设备进行维修施工检查巡视故障处理抢险救援和打冰除雪作业等。专用线除外。第条凡上线作业必须设置好防护,未设置防护严禁上线。根据作业不同,需设置驻站防护员现场区间防护员大型施工需封闭设置移动停车信号还需在施工地点两员需携带无线对讲机,现场防护员还需携带本区段列车时刻表上岗证防护信号灯旗口笛号角等防护备品,开通使用列车接近无线语音报警区段的还需携带提示接收机,并确认性能良好。驻站防护员还需携带通知记录本。见附件第十条上线施工作业名驻站防护员原则上只能同时承担两个方向区间和站内的作业防护任务。确需多方向防护时由各系统确定。驻站防护员及时向现场防护员发出列车运行情况的通报,并作好记录。现场防护员在接到列车接近信息后要及时向施工负责人通报......”。