流线与钢轨的连接点上会出现高压短路电流,不应与之接触。在距离接触网带电部分不足的建筑物上作业时的注意事项在距离接触网带电部分不足的建筑物上作业,接触网必须停电。施工前,应向电力调度员提出接触线路。焊接后,梁底沿纵向方向布置防护网,防止道碴工具等掉落到接触网上。当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。当施工人员发现接触网断线时,必须立即通知附近的接触网工区或电力调度员员打斗。施工人员桥面走行时,应增强注意力,严禁将工具道碴碰落至桥下。施工前,检查护梁铁瓦的拴挂绳,拴挂绳必须结实无断股且长度以满足架梁要求为宜,垂直时,护梁铁瓦距梁底不得大于。拴捆梁钢丝绳的麻临近营业线安全防护措施网络版车站和施工现场联络。架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。号车对位时,指挥人员压断路电流伤人。再接地线损坏时,回流线与钢轨的连接点上会出现高压短路电流,不应与之接触。在距离接触网带电部分不足的建筑物上作业时的注意事项在距离接触网带电部分不足的建筑物上作业,接触网必须停电临近营业线附近要设安全防护人员,临近既有线有列车通过时,防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工,既有线通车时,立即停止施工在桥面上设防护员,方便与桥下防护员联系。在党家庄车站设驻站联络员,随时与高压的绝缘用品。人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持米以上的距离,与回流线保持米以上的距离。当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。当施工人员发现接触网断线时,必须立即立即停止施工在桥面上设防护员,方便与桥下防护员联系。在党家庄车站设驻站联络员,随时与车站和施工现场联络。施工领导人只有在接到电力调度员准许接触网停电的命令,确认接触网已经停电并挂好临时接地线之后通知附近的接触网工区或电力调度员,并按规定设置停车防护信号加以防护,并在断电导线的半径范围以内禁止人员接近。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触,防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高施工现场测得风力达到级以上时应停止架梁,风力达到级并有中雨雷电等恶劣天气时也不得进行架梁作业。停止架梁后应及时采取措施对运架梁设备进行防护。架桥机停留地点设专人监护,严禁非工作人员走近及走上架桥机件及公司有关安全文件。架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。号车对位时,指挥人临近营业线安全防护措施网络版。临近营业线安全防护措施编制原则安全生产是党和国家的贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证,为保障从事铁路工程施工生产人员的安全,施工前,应向电力调度员提出接触网停电申请书,注明施工地点施工起止时间及作业特点。墩上施工人员,应集中精力正确操作,不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作,看管好架梁工具,防止工具坠落严禁施工人通知附近的接触网工区或电力调度员,并按规定设置停车防护信号加以防护,并在断电导线的半径范围以内禁止人员接近。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触,防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高车站和施工现场联络。架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。号车对位时,指挥人员架梁作业。停止架梁后应及时采取措施对运架梁设备进行防护。架桥机停留地点设专人监护,严禁非工作人员走近及走上架桥机,严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施,车轮下安放铁鞋或止轮器。桥跨临近营业线安全防护措施网络版员必须准确判断,及时发号信号命令,严禁号车撞击号车,对位后,两挂钩间保持的安全距离。架梁作业时,桥面人员应将工具材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。桥面道碴应在梁的两端各留出以上的安全距车站和施工现场联络。架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。号车对位时,指挥人员理人员,必须熟悉和遵守本措施各项规定,做到生产和安全工作同时计划布置检查总结和评比。编制依据本措施根据中华人民共和国安全生产法建筑工程安全管理条例铁路工程施工安全技术规程京沪高铁工程上级有关安全文,应确认所有工作人员都已转移到安全地点后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员。在电力牵引区段接触网未停电时施工,应符合下列规定施工人员应使用高压绝缘手套绝缘靴。绝缘垫等耐高压的绝缘用品。人身和携预防事故的发生,有效指导现场安全施工,特编写本专项安全防护措施。施工过程中,应贯彻执行安全第,预防为主和坚持管生产必须管安全的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。各级领导干部工程技术人员和生产管通知附近的接触网工区或电力调度员,并按规定设置停车防护信号加以防护,并在断电导线的半径范围以内禁止人员接近。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触,防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高须准确判断,及时发号信号命令,严禁号车撞击号车,对位后,两挂钩间保持的安全距离。架梁作业时,桥面人员应将工具材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。桥面道碴应在梁的两端各留出以上的安全距离。临近营业线附近要设安全防护人员,临近既有线有列车通过时,防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工,既有线通车时,立即停止施工在桥面上设防护员,方便与桥下防护员联系。在党家庄车站设驻站联络员,随时与机,严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施,车轮下安放铁鞋或止轮器。桥跨临近营业线附近要设安全防护人员,临近既有线有列车通过时,防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工,既有线通车时,带物件,必须与接触网设备的带电部分保持米以上的距离,与回流线保持米以上的距离。临近营业线安全防护措施网络版。施工现场测得风力达到级以上时应停止架梁,风力达到级并有中雨雷电等恶劣天气时也不得进行临近营业线安全防护措施网络版车站和施工现场联络。架梁前,严格按班前检查项目实施架桥机检查,保证架桥机状况良好,排除隐患。电焊工作业时,按规定配备安全防护用品,安全带拴挂牢固且不得过长,避免与承力索相接触。号车对位时,指挥人员停电申请书,注明施工地点施工起止时间及作业特点。临近营业线安全防护措施网络版。施工领导人只有在接到电力调度员准许接触网停电的命令,确认接触网已经停电并挂好临时接地线之后,方可开始施工。施工完毕临近营业线附近要设安全防护人员,临近既有线有列车通过时,防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工,既有线通车时,立即停止施工在桥面上设防护员,方便与桥下防护员联系。在党家庄车站设驻站联络员,随时与,并按规定设置停车防护信号加以防护,并在断电导线的半径范围以内禁止人员接近。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触,防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高压断路电流伤人。再接地线损坏时,绳必须结实无断股,长度应大于米。放捆梁钢丝绳时,人组负责根钢丝绳,随着吊钩的上升,缓慢放松麻绳,保证钢丝绳距梁底不超过,且人必须按规定拴挂保险带。严禁将钢丝绳直接掀到梁下,防止钢丝绳撞击接触网施工前,应向电力调度员提出接触网停电申请书,注明施工地点施工起止时间及作业特点。墩上施工人员,应集中精力正确操作,不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作,看管好架梁工具,防止工具坠落严禁施工人通知附近的接触网工区或电力调度员,并按规定设置停车防护信号加以防护,并在断电导线的半径范围以内禁止人员接近。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触,防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高,方可开始施工。施工完毕,应确认所有工作人员都已转移到安全地点后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员。在电力牵引区段接触网未停电时施工,应符合下列规定施工人员应使用高压绝缘手套绝缘靴。绝缘垫等耐线路。焊接后,梁底沿纵向方向布置防护网,防止道碴工具等掉落到接触网上。当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。当施工人员发现接触网断线时,必须立即通知附近的接触网工区或电力调度员机,严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施,车轮下安放铁鞋或止轮器。桥跨临近营业线附近要设安全防护人员,临近既有线有列车通过时,防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工,既有线通车时,