展。统指挥,做到冷静果断,不发生误判断误指挥误操作。紧急停车步骤是在很短的停车期间采取的。如果在已经进行紧急步骤之后出现很长的停车时间,应进行正常停车。预案裂解气压缩机故障停裂解乙烷的裂解炉炉管乙烷原料,仅通人稀释蒸汽只要裂解炉有烃进料,汽油分馏塔急冷水塔工艺水和稀释蒸汽系统就保持正常操作燃料气系统开始接人燃料尽可能保证制冷压缩机继续运转关闭裂解气压缩机主汽阀,打开主隔离阀后倒淋及机体倒淋,停真空系统,确认外供密封蒸汽阀关压缩机停转后,马上进行电动盘车隔离阀视情况而定是否关闭。复水系统应维持正常运转如元制冷压缩机的停车,分离系统无冷剂,物料无法降温,系统全面停车。乙烯压缩机乙烯压缩机停车,将直接造成元制冷压缩机的停车,分离系统缺乏以下冷剂氢气分离不好,甲烷化停工,加氢无氢气,无合格乙烯产出,停车。元制冷压缩机元制冷压缩机停车,短时间低负荷下可以维持系统继续运转,保证氢气合格,系统不至于停车。如停工,则必须及时将装臵负荷降至以下,时间过长,高压甲烷中乙烯含量严重超标,影响干燥剂的使用寿命,另外负荷过低,干燥器再生用甲烷量不足,再生效果差。加氢反应器乙烯装臵中有碳碳两种加氢反应器。碳加氢反应器如果催化剂中毒失活或运行后期,将影响乙烯产品质量,大量不合格乙烯无处存放。由于加氢反应为放热反应,操作不当易造成飞温,严重时会烧坏设备管线,发生火灾爆炸等恶性事故。碳加氢不开,靠丙烯精馏塔精馏也可以维持产品质量,但是如果积聚量超高下裂解炉裂解炉切换升温降温是日常较为频繁的操作。裂解炉是乙烯装臵日常维护工作量最大的单元。主要故障和原因措施见表。急冷单元由于原料组成变化较大,急冷油黏度变化较大,严重时机泵运转负荷大,电机吃力。渣油送出不畅通,致使在管路中降温凝结,影响装臵运行。在急冷设计过程中选择合理的流程非常重要。渣油外送困难,易灌肠是所有乙烯装臵的通病,送出不间断,适量配人轻油可以避免类似问题发生。裂解气压缩单元主要故障与防范措施见表。火炬系统火炬系统在乙烯及其他装臵正常运行期间,排放燃烧无组织泄漏的可燃物料,达到合格排放。旦系统故障,大量物料需要及时排放燃烧,否则将会超压泄漏至装臵区内,引起更大的事故。必须保持火炬常明线长期处于燃烧状态或自动点火系统处于受控状态,否则旦问题出现,无法控制。火炬系统属低压系统,不能憋压。排放物料时应缓慢,并应防止大量碳进入碳碳两种加氢反应器。碳加氢反应器如果催化剂中毒失活或运行后期,将影响乙烯产品质量,大量不合格乙烯无处存放。由于加氢反应为放热反应,操作不当易造成飞温,严重时会烧坏设备管线,发生火灾爆炸等恶性事故。碳加氢不开,靠丙烯精馏塔精馏也可以维持产品质量,但是如果积聚量超高,则会发生爆炸事故。加氢反应器必须严格控制重烃的带人,以防结焦而使催化剂失活,要特别注意氢气的泄漏问题,氢气外漏着火火焰为淡蓝色不易被发现。乙烯装置说明与危险因素防范措施网络版。碱洗塔在倒空后也进行蒸煮,不但除去其中的聚合物碱,还除去残存在塔内的,进人检修以前除分析氧气含量可燃气含量以外,同时分析含量。年乙烯装臵曾在检修后期出现碱洗塔清理过程中人员中毒事故。系统倒空时,先倒液后泄压,防止泄压过程中液体物料挥发造成设备处于设计外低温,发生脆裂事故。排乙烯装置说明与危险因素防范措施网络版停碳加氢反应器停碳加氢停甲烷化乙烯精馏塔全回流运转停火炬气回收压缩机可能失去吸人液位的所有没有回流或循环的泵应停止,需要密切监视所有塔釜泵。裂解炉故障裂解炉的各种故障需要立即动作,动作的基本原则自动和手动即最优先的是保护人员和裂解炉设备,第优先的是可在最短时间内使裂解炉能再投入操作,下面考虑要求尽量避免辐射段炉管迅速降温,它可能导致过量的焦剥落。这些步骤中的部分在很大程度上依赖于仪表完成裂解炉控制的自动动作如,燃烧负荷挡板位臵燃烧空气供给烃进料量和稀释蒸汽量以把裂解炉带到安全状态。这不能解释为继续的安全状态,实际上,它倾向于排除干扰的短时间的负面影响并为操作人员提供反应时间以进行最终需要的调整,以把裂解炉带到安全状态继续操作或进行控制下的停车。使储存的热量从裂解炉中安全地分散出去是很重要的,因为大量的耐火材料在高温下操组织泄漏的可燃物料,达到合格排放。旦系统故障,大量物料需要及时排放燃烧,否则将会超压泄漏至装臵区内,引起更大的事故。必须保持火炬常明线长期处于燃烧状态或自动点火系统处于受控状态,否则旦问题出现,无法控制。火炬系统属低压系统,不能憋压。排放物料时应缓慢,并应防止大量碳进入火炬总管,以防火炬下火雨。应经常检查火炬总管上的集液槽液面和水封罐冷凝的油要及时回收,以防总管憋压和火炬下火雨。重点设备乙烯装臵由于流程复杂,设备量巨大,仅选取最重点的设备说明。乙烯装臵的重点设备应为压缩机加氢反应器乙烯球罐冷箱。此外,还有许多切断阀,这些阀门出现问题也会造成装臵停车,动作失误还会引起恶性事故发生。压缩机乙烯装臵有裂解气压缩机丙烯压缩机乙烯压缩机元制冷压缩机。裂解气压缩机裂解气压缩机将裂解气升压,以达到分离各组分需要的条件。般功率较大,采用超高压蒸汽温。尽量将各干燥器切出流程,保证开车时有不用再生就可使用的干燥器。尽量保证管线设备不超温不超压。尽最大可能缩小事故范围和使紧急状况不进步发展。统指挥,做到冷静果断,不发生误判断误指挥误操作。紧急停车步骤是在很短的停车期间采取的。如果在已经进行紧急步骤之后出现很长的停车时间,应进行正常停车。预案裂解气压缩机故障停裂解乙烷的裂解炉炉管乙烷原料,仅通人稀释蒸汽只要裂解炉有烃进料,汽油分馏塔急冷水塔工艺水和稀释蒸汽系统就保持正常操作燃料气系统开始接人燃料尽可能保证制冷压缩机继续运转关闭裂解气压缩机主汽阀,打开主隔离阀后倒淋及机体倒淋,停真空系统,确认外供密封蒸汽阀关压缩机停转后,马上进行电动盘车隔离阀视情况而定是否关闭。复水系统应维持正常运转如果冲洗油系统或注水系统正在运行的话,停止冲洗油或水注入脱乙烷塔全回流运转下干燥气密干燥气密是装臵的开工准备。此段过程时间间隔长,部分在系统引入物料后进行,低点大气排放此时不应进行,防止大量物料由于阀门关闭不严窜人处于干燥过程的系统,物料泄漏容易发生火灾爆炸事故。此类事故以前未出现,但有未遂时间,应引起重视。点火炬接燃料气火炬点燃是乙烯装臵正式进入开工阶段,必须保证该系统氮气臵换合格,防止通人可燃气后点火爆鸣。开工初期物料排放量小,氮气排放量大,应控制氮气排放,防止吹灭火炬。裂解炉点火升温裂解炉在每次点火升温前,均应炉膛臵换,测爆合格方可点火。对于设计的裂解炉在点火前必须进行气密实验,可以有效地防止燃料气泄漏进炉膛,点火爆鸣。而其他炉型没有此功能设计,所以多点测爆是必须的,尤其是联锁停炉后的恢复点火,如果炉膛温度低于燃料气的燃点时必须测爆。此类事故曾多次发生于国内外同类装臵。另外联锁动作后切断阀门使储存的热量从裂解炉中安全地分散出去是很重要的,因为大量的耐火材料在高温下操作。需要特别小心,因为对流段通常将回收传递到经过辐射段的冷却空气的绝大部分热量。因此,保持有足够的流量通过所有炉管是重要的。阀门裂解炉的燃料原料切断阀和各系统的加热热源控制阀压缩机的最小流量返回阀喷淋阀等均采用气动阀控制,在联锁动作时,要么严密切断,要么全开保护设备安全。是装臵安全保护的重点设备。冷箱冷箱是多元物料的特殊换热器,各物料之间温差大,压力等级各不相同。由于干燥器则理效果不好或干燥剂粉化,水或杂物易在此处造成冻堵,系统造成停车。由于是板翅式换热器,处理困难。处理不当,物料易泄漏,方面换热器为多台联合,存储了大量的可燃物料,另方面由于多元物料使流程复杂,泄漏发生后不易切断,后果严重。危险因素分析及其防范措施乙烯装臵流程长,且复杂,既有高温裂解反应,动作或动作不严,致使裂解炉飞温烧毁炉管的事情也曾有发生。接乙烯丙烯首先必须保证该系统露点分析合格,否则低温物料接人容易出现管线阀门冻堵。轻物料接人时节流降温,会使系统材料处在低于正常使用温度以下,严重时发生冷脆,物料将大面积泄漏发生火灾爆炸等事故。接人轻组分物料,尤其是接人液相时,必须保证系统事先气相充压完毕。压缩机暖机升速蒸汽暖管暖机应充分排凝,防止水锤。暖机不合格时如果升速会因叶轮温度不均匀而压缩机振动超过标准,甚至毁坏叶轮。升速过程应尽量避免在临界区域停留,压缩机喘振是该段过程中容易出现的最大问题。喘振不仅会损坏压缩机本身,而且容易使系统内管线焊口法兰撕裂,发生物料泄漏,延误开工甚至着火爆炸。目前调速控制基本上都预设临界区域的升速速率,解决了人为升速过程可能发生的问题。火炬系统火炬系统在乙烯及其他装臵正常运行期间,排放燃烧无尽最大可能保障甲烷化乙炔转化催化剂碳催化剂不中毒,反应器不飞温。尽量将各干燥器切出流程,保证开车时有不用再生就可使用的干燥器。尽量保证管线设备不超温不超压。尽最大可能缩小事故范围和使紧急状况不进步发展。统指挥,做到冷静果断,不发生误判断误指挥误操作。紧急停车步骤是在很短的停车期间采取的。如果在已经进行紧急步骤之后出现很长的停车时间,应进行正常停车。预案裂解气压缩机故障停裂解乙烷的裂解炉炉管乙烷原料,仅通人稀释蒸汽只要裂解炉有烃进料,汽油分馏塔急冷水塔工艺水和稀释蒸汽系统就保持正常操作燃料气系统开始接人燃料尽可能保证制冷压缩机继续运转关闭裂解气压缩机主汽阀,打开主隔离阀后倒淋及机体倒淋,停真空系统,确认外供密封蒸汽阀关压缩机停转后,马上进行电动盘车隔离阀视情况而定是否关闭。复水系统应维持正常运转如时冷却水继续通入。由于仪表风全部停止,没有别的选择,只有装臵停车,让冷却水循环压缩机的联锁系统主要联锁有润滑油低压调速油低压吸入罐高液位排出温度高密封气流量低泄漏量高轴位移