和累赘,制定安排表现在照搬照抄消极应对,说明我们的宣传引导不到位,宣传发动也仅局限于开开会议发发文件,自查反思停留于轻描淡写避重就轻,检查整改满足于走马观花纸上谈兵。是只查不改,边查边犯。路局坚持自查问题不予追责的原则,鼓励干部职工说真话摆实事,不留死角翻箱倒柜地进行查摆。个别单位个别干部只顾表功不重整改,高质量问题查了不少,但对查出的问题有的视而不时期下的安全生产,讲清大检查应立足本职突出砸锅惹祸的重点问题进行检查,讲清大检查期间发生问题要进行提级处理等要求和措施,进步提升认识,端正态度,引导干部职工认认真真地开展安全大检查。是要在专项检查上下功夫。所谓专项检查,有面上的,也有线上的,就是要瞄准安全关键和重点进行检查。在上周路局交班会上,我就工务电务运输总工机车车辆验收室等部门开展专项检查进行了部署。从周的检查情况来看,扭住了安全的关键,促进了现场作业。下步,各部门各系统要继续按照这些关键事项,进步抓好专项检查,在此基础上要重点抓好结合部的检查,通过在系统之间岗位之间开展互查,重点查结合马北机务段把模拟查假设查突击查等十种监督检查方法,分解细化为实在有效可操作性强的具体办法,有效丰富了检查方式,提升了现场安全卡控水平。原平车务段和朔州车务段互派人员进行生面孔交叉检查,说明两个单位的领导是琢磨事的,是动了脑筋的湖东电力机务段设立干部职工安全大检查自查反思表,将查摆问题表格化明晰化,职工只需对照进行检查,既简捷明了,又为职工减了负。这些被选出的好的单位和差点单位,好的也不定所有的工作都是较好的,较差的也不定所有的工作都是较差的。我们所说的都是个别问题,这些问题不是主流,各单位部门要对号入座,举反,有则改之无则加勉。对下步的安全大之间开展互查,重点查结合部的事有没有人管责任明不明措施有没有,消除推诿扯皮和事不关己高高挂起等结合部问题。同时,各综合部门也不能游离于安全大检查之外,要结合自身特点,借机检查整治存在的问题。比如,劳资部门要检查职工两纪劳动用工班组建设食品卫生等,对如何利用奖金工资发放的杠杆作用,激励班组长车间干部主动作为等,这些都要作为课题,进行深入研究思考。财务部门要检查资金安全票据安全等,多经部门对公司经营情况资金安全劳动管理收入分配等进行深刻检查分析。每个系统每个部门和单位都要抓住要害,深刻思考,深入查摆。是重点突出。各单位各部门各系统认真分析研究砸锅惹安全生产大检查阶段推进计划网络版迈上个新台阶,使我局的各项工作提高到个新水平。安全生产大检查阶段推进计划网络版。是被动应付,消极厌战。安全大检查是当前确保安全的有效载体有效手段,但个别单位不是借助安全生产大检查活动这有力东风,结合本单位安全关键认认真真制定活动安排扎扎实实排查隐患,而是把安全大检查当作是种负担和累赘,制定安排表现在照搬照抄消极应对,说明我们的宣传引导不到位,宣传发动也仅局限于开开会议发发文件,自查反思停留于轻描淡写避重就轻,检查整改满足于走马观花纸上谈兵。是只查不改,边查边犯。路局坚持自查问题不予追责的原则,鼓励干部职工说真话摆实事,不留死角翻箱倒柜地进行之无则加勉。对下步的安全大检查工作,国秀常务副局长作了很好的安排部署,我再强调几点意见是要在提高认识上下功夫。我在月日全局电视电话会议上就对此次大检查有别于以往大检查的意义进行了强调,但从这段时间来看,有的单位还以为又是简单的重复,以为是老生常谈,思想上没有引起足够的重视,动作不快,问题查得不实,与目前的形势格格不入。同时,大检查也仅仅是刚刚开始,离结束还有个月的时间,在这个多月里,我们要迎接全国两会召开,要面临天气变化,还要组织筹备集中修施工。各方面的压力很大,形势仍很严峻。因此,各单位很有必要在大检查的宣传上进行新轮发动,重点要讲清此次大检性严重性,真正掌握解决和防止类似问题的基本方法和措施,做到发现起解决起,发现起杜绝类,使同样的问题不再重复发生。比如,车务系统如何杜绝错发漏发调度命令,重点是值班员,你全段有多少值班员,利用不到个小时的时间,就这个问题事训请清楚弄明白工务全局有多少探伤工,可以由路局统组织也可以段上安排电务主要是与机车大件及车务相关的检测员机务主要是乘务员和检修验收员车辆主要是操作员和列检。站段以职教科为主,路局以职教处为主,抓住关键岗位的人员,抓住容易砸锅的具体问题,面对面地开展事训,以案说法。总之,全局要通过此次安全生产大检查,切实使我局的安全管理防止类似问题重复发生。要认真吸取铁道部和路局每天电视电话会议点评通报问题的教训,在防止边查边犯重复发生上下功夫,对查出的具体问题和部局通报的典型问题,要采取面对面事训的方法,组织相关从业人员举办专项学习班,由职教科技术科安全科等科室分期分批直接面对面向职工讲清讲明,使职工切实意识到问题的危害性严重性,真正掌握解决和防止类似问题的基本方法和措施,做到发现起解决起,发现起杜绝类,使同样的问题不再重复发生。比如,车务系统如何杜绝错发漏发调度命令,重点是值班员,你全段有多少值班员,利用不到个小时的时间,就这个问题事训请清楚弄明白工务全局有多少探伤工,出台针对性的管理措施。是要在创新方法上下功夫。首先,在检查的方法上,学习路局及侯马北机务段等单位灵活运用十查等各种检查方法,以及原平朔州车务段结对子互查的做法,局机关各业务部门可以在系统内部组织进行互查,方面能够通过生面孔检查发现些见惯不怪的问题,另方面还可以起到相互学习取长补短交流促进的目的。同时,对检查督导策略要进行及时调整,不拘格,注重效果。其次,在制度措施上,要学习路局设立排行榜公开通报曝光等办法,在系统站段内部选取些有可比性的岗位集体进行排队促尾,起到激励约束的作用。各单位也要实行日分析周小结制度,制定针对性措施。是要在严格考核上下功可以由路局统组织也可以段上安排电务主要是与机车大件及车务相关的检测员机务主要是乘务员和检修验收员车辆主要是操作员和列检。站段以职教科为主,路局以职教处为主,抓住关键岗位的人员,抓住容易砸锅的具体问题,面对面地开展事训,以案说法。总之,全局要通过此次安全生产大检查,切实使我局的安全管理迈上个新台阶,使我局的各项工作提高到个新水平。安全生产大检查阶段推进计划网络版。这些被选出的好的单位和差点单位,好的也不定所有的工作都是较好的,较差的也不定所有的工作都是较差的。我们所说的都是个别问题,这些问题不是主流,各单位部门要对号入座,举反,有则改是被动应付,消极厌战。安全大检查是当前确保安全的有效载体有效手段,但个别单位不是借助安全生产大检查活动这有力东风,结合本单位安全关键认认真真制定活动安排扎扎实实排查隐患,而是把安全大检查当作是种负担和累赘,制定安排表现在照搬照抄消极应对,说明我们的宣传引导不到位,宣传发动也仅局限于开开会议发发文件,自查反思停留于轻描淡写避重就轻,检查整改满足于走马观花纸上谈兵。是只查不改,边查边犯。路局坚持自查问题不予追责的原则,鼓励干部职工说真话摆实事,不留死角翻箱倒柜地进行查摆。个别单位个别干部只顾表功不重整改,高质量问题查了不少,但对查出的问题有的视而不在这里也通报下。安全生产大检查阶段推进计划网络版。是奖罚严明。坚持站段自查发现问题不予追责,发现质量高的问题给予奖励的原则,方面鼓励基层干部职工立足岗位深查细摆问题另方面,排队促尾抓典型,设立大检查排行榜,每天通报典型问题,每周通报总体情况,奖优罚劣,激励推进。路局对前阶段工作优秀的处室,给予月度综合考评加分奖励对检查重点不突出发现问题质量不高的部门和差点单位严肃进行了通报批评对存在严重安全隐患和问题的单位责任人,分别给予了相应的处分和处理。侯马车务段段长张培基敢于抓副职抓管理抓考核,勇于揭露敢于曝光问题的做法,非常值得全局学习借鉴。合考评加分奖励对检查重点不突出发现问题质量不高的部门和差点单位严肃进行了通报批评对存在严重安全隐患和问题的单位责任人,分别给予了相应的处分和处理。侯马车务段段长张培基敢于抓副职抓管理抓考核,勇于揭露敢于曝光问题的做法,非常值得全局学习借鉴。总之,近半个月时间的大检查,全局发现并解决了大量高质量的安全隐患和问题,为安全生产打下了很好的基础。但成绩只能代表过去,春运成绩也成为过去,面对当前的工作,我们要淡化成绩,眼睛向内,紧盯问题。从安全大检查的综合分析看,我局仍然存在不少问题。主要表现在是上热下冷,逐级衰减。此次大检查,应该说路局和站段领导层的核心是为了确保当前特殊时期下的安全生产,讲清大检查应立足本职突出砸锅惹祸的重点问题进行检查,讲清大检查期间发生问题要进行提级处理等要求和措施,进步提升认识,端正态度,引导干部职工认认真真地开展安全大检查。是要在专项检查上下功夫。所谓专项检查,有面上的,也有线上的,就是要瞄准安全关键和重点进行检查。在上周路局交班会上,我就工务电务运输总工机车车辆验收室等部门开展专项检查进行了部署。从周的检查情况来看,扭住了安全的关键,促进了现场作业。下步,各部门各系统要继续按照这些关键事项,进步抓好专项检查,在此基础上要重点抓好结合部的检查,通过在系统之间岗位可以由路局统组织也可以段上安排电务主要是与机车大件及车务相关的检测员机务主要是乘务员和检修验收员车辆主要是操作员和列检。站段以职教科为主,路局以职教处为主,抓住关键岗位的人员,抓住容易砸锅的具体问题,面对面地开展事训,以案说法。总之,全局要通过此次安全生产大检查,切实使我局的安全管理迈上个新台阶,使我局的各项工作提高到个新水平。安全生产大检查阶段推进计划网络版。这些被选出的好的单位和差点单位,好的也不定所有的工作都是较好的,较差的也不定所有的工作都是较差的。我们所说的都是个别问题,这些问题不是主流,各单