期以监理下发的开工令时间为准。计划完工时间广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容计划完工时间年月,具体完工日期根据现场施工情况应有局部浮动。施工工期广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容施工工期个日历天,况应有局部浮动。施工工期广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容施工工期个日历天,预计年月日完成水上水下疏浚任务。具体工期安排如下思林大桥桥区疏浚天。田阳大桥桥区疏浚天。第章施工水域的范围及施工占水域情况施工水域的范围根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工的有关图纸本标段的施工水域范围为广西田东县思林镇思林大桥桥区详见思林大桥桥区航道总平面布臵图广西田阳县田阳大桥桥区详见田阳大桥桥区航道总平面布臵图施工占用水域情况本工程为水上水下疏浚心和组长报告。船舶要确定脱浅方案。船长根据情况调查,结合当时当地的天气江况做出船舶能否起浮脱浅的判断和设施方案。必要时,申请外援脱浅。在等候自力脱浅时机或外援脱浅期间,应根据天气江况及等候时间长短,适当采取固定船位的措施。调度中心得到船舶搁浅报告后,巡逻艇应立即赶赴现场施救。现场指挥应了解失事船舶搁浅水域配载情况搁浅程度,是否需要外援等及时将现场情况向调度中心和组长报告。船舶有倾覆危险时,紧急疏散有关人员。组织救助力量现场施救。船舶失控事故应急处臵措施失控船舶应及时向调度中心和组长报告船舶概况装载情况及失控原因失控状态等。听要迅速起动消防泵,同时协助消防部门调集消防艇。迅速调集有关灭火材料和器材。水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书网络版。发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况受损情况人员伤亡情况油污染状况及所需的救助要求。碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。若船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风下流侧。若船体破损进水,应组织排水和堵漏若碰撞引起火灾或油污染,应按火灾应变部署油污应急计划处理若发生人员伤亡,应立即抢救。如碰撞的船舶受损严重可能沉没,应立即通知拖轮水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书网络版保持良好的稳性,确保汛期来临时设备能够正常运转,特殊时期能发挥应急作用。施工船应严格执行关于防洪操作的相关规定。施工船必须制定防洪应变部署,并按照船员岗位职责及具体安全操作要求定期进行应变演习。船长应当对船舶防洪工作全面负责,统组织全船船员学习掌握防洪基本知识和基本技能,指挥紧急避洪避险。施工船船员应掌握防洪基本知识。提前编制使用避洪避险计划,施工船驾驶员应当熟悉当地锚泊点,选定避洪避险锚地。本工程的避洪锚地就近的码头选用。洪水来临前,施工船舶听从海事部门指挥按规定到指定地点抛锚避洪避险特殊时期的通航安全保障措施雷雨大风船舶如沉没,应准确定船位,必要时按规定设标,并及时组织力量打捞清障。对事故现场水域进行及时疏散附近船舶维持正常的通航秩序。碰撞船舶双方应相互交换船名呼号船籍港等情况,船员应做好事故和应急记录。及时发布航行警告。船舶搁浅事故应急处臵措施立即报告船长,船长应通知机舱发出警报召集船员,防止用车或用舵企图盲目脱浅或者摆脱礁石。设法判断搁浅触礁部位及船舶损害程度。船舶搁浅触礁后,首要的工作是搞清搁浅触礁的部位和抽屉损害情况。如沉没无法避免,要尽量抛锚,按应急部署表弃船要求做好各项工作。沉没后,尽量准确定位,必要时设标和实施临时交通台风受袭前小时,开始进入防风执行阶段。在风力小于等于至级时利用钢桩抗风,当风浪较大时利用防风锚抗风。在台风严重威胁时,撤离到安全避风锚地抛锚。船舶进入避风时要听从指挥,按规定地点抛锚。各船舶单位随时掌握船舶在避风锚地的情况,及时处理船舶在防台中出现的问题,并及时报告。防洪应急处臵措施制定防洪方案,包括防洪组织机构,防洪组织岗位职责,防洪工作程序,防洪通讯网络,防洪值班制度等。施工期间,各施工设备应做好防洪安全工作,每天接收天气预报,掌握气象动态,警惕暴雨导致的洪水的突然袭击,加强施工船舶设备保养和维修,施工船必须处于适航状态施方案。必要时,申请外援脱浅。在等候自力脱浅时机或外援脱浅期间,应根据天气江况及等候时间长短,适当采取固定船位的措施。调度中心得到船舶搁浅报告后,巡逻艇应立即赶赴现场施救。现场指挥应了解失事船舶搁浅水域配载情况搁浅程度,是否需要外援等及时将现场情况向调度中心和组长报告。船舶有倾覆危险时,紧急疏散有关人员。组织救助力量现场施救。船舶失控事故应急处臵措施失控船舶应及时向调度中心和组长报告船舶概况装载情况及失控原因失控状态等。听从主管机关的调度,应尽量避免失控船舶撞击他船长时间漂移,以保持航道的畅通。迅速联系港作船舶或附近水域拖轮第章施工水域通航安全现状描述航道现状广西田东县思林镇思林大桥桥区本段河流不顺直,河槽呈型,最宽处约为,河床普遍堆积卵砾石,漫流随处可见,两岸阶地平淡开阔,属堆积阶地,属河流侵蚀堆积地貌,平均水深左右。水流缓慢,过往船舶稀少,吨位较低,往来没有规律性。本航道按级航道标准建设,设计代表船型为货船及顶级船队。设计航道尺度为水深宽度弯曲半径,航道挖槽水深为。广西田阳县田阳大桥桥区本段河流不顺直,河槽呈型,最宽处约为,江心洲位于桥区河道上游,将右江分流,呈右宽左窄。河床普遍堆积卵石圆砾,漫流随处可见,两岸阶地平淡开阔将失控船舶拖离航道,安排到安全水域锚泊。发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况受损情况人员伤亡情况油污染状况及所需的救助要求。碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。若船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风下流侧。若船体破损进水,应组织排水和堵漏若碰撞引起火灾或油污染,应按火灾应变部署油污应急计划处理若发生人员伤亡,应立即抢救。如碰撞的船舶受损严重可能沉没,应立即通知拖轮工程船赶往现场施救,将遇难船舶拖离到安全水域或合适地点进行搁滩,以保持航道的畅通。受损水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书第章水上水下施工作业施工工期计划开工时间根据广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,本合同段计划开工时间年月日,具体施工日期以监理下发的开工令时间为准。计划完工时间广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容计划完工时间年月,具体完工日期根据现场施工情况应有局部浮动。施工工期广西右江鱼梁航运枢纽思林大桥桥区及田阳大桥桥区航道整治工程等施工施工方案,我合同段水上水下施工作业内容施工工期个日历天,具甲板上往来行走出,装好扶手索。在台风受袭前小时,开始进入防风执行阶段。在风力小于等于至级时利用钢桩抗风,当风浪较大时利用防风锚抗风。在台风严重威胁时,撤离到安全避风锚地抛锚。船舶进入避风时要听从指挥,按规定地点抛锚。各船舶单位随时掌握船舶在避风锚地的情况,及时处理船舶在防台中出现的问题,并及时报告。防洪应急处臵措施制定防洪方案,包括防洪组织机构,防洪组织岗位职责,防洪工作程序,防洪通讯网络,防洪值班制度等。施工期间,各施工设备应做好防洪安全工作,每天接收天气预报,掌握气象动态,警惕暴雨导致的洪水的突然袭击,加强施工船舶设风浪过大时,及时停工避风,确保施工安全。雷雨大风台风天气应加强施工现场的安全巡查,在发生安全事故后,应立即启动安全应急预案进行抢救。汛期通航安全保障措施汛期施工应随时关注田东田阳天气情况,做好汛期防洪的相关预防管理工作。汛期与枯水期交接时段,因航行习惯航道的改变,应及时做好航道更改的变更管理通知工作。汛期施工应随时关注河中水位的变化。为保证汛期施工的正常开展,我部机配备了小型拖轮以备急需。枯水期通航安全保障措施枯水期与汛期交接时段,因航行习惯航道的改变,应及时做好航道更改的变更管理通知工作。在枯水期来临前,积极认真做好规范安管制发布航行警告。充分考虑水流以及当时的风向风力情况,采取最佳救助或善后措施。火灾爆炸事故应急处臵措施要求船方按应急部署表的要求进行自救。首先抢救遇险人员,向上风转移,或向上风疏散。向当事船舶了解失火原因火势失火部位人员情况及救助请求。按救助方案通知有关消防救助力量赶往现场施救。向安全地点或上风疏散对周围有危险的船舶。组织现场维护指挥,实施交通管制,布臵交通艇对现场水域进行封航警戒。指挥船舶使其着火部位位于下风,要综合考虑下移上漂的影。做好封舱,利用速闭装臵关闭应关闭的阀门和天窗,同时利用船上的消防灭火系统和灭火器材灭火,船,将失控船舶拖离航道,安排到安全水域锚泊。发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况受损情况人员伤亡情况油污染状况及所需的救助要求。碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。若船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风下流侧。若船体破损进水,应组织排水和堵漏若碰撞引起火灾或油污染,应按火灾应变部署油污应急计划处理若发生人员伤亡,应立即抢救。如碰撞的船舶受损严重可能沉没,应立即通知拖轮工程船赶往现场施救,将遇难船舶拖离到安全水域或合适地点进行搁滩,以保持航道的畅通。受损保持良好的稳性,确保汛期来临时设备能够正常运转,特殊时期能发挥应急作用。施工船应严格执行关于防洪操作的相关规定。施工船必须制定防洪应变部署,并按照船员岗位职责及具体安全操作要求定期进行应变演习。船长应当对船舶防洪工作全面负责,统组织全船船员学习