1、“.....会有多种计算方法。在本系统中，因为对于大多数人来说，宁愿多坐几个站，多走段路，都不希望换乘另条线路，因为这意味着要为另条线路付钱，同时换乘过程中还要发时间等待，因此我认为换乘次数的权重要比公交车经过的站数的权重要大。所以，在本系统中，的计算公式为取换乘次数的平方值是为了增大换乘次数的权值，同样，对经过的站数取其平方根是为了降低它的权值，最后乘以是为了方便比较两个路径间的的大小。类的结构如下起始站的名字终点站的名字所属的线路的编号在该条路径上的损耗已经换乘的总次数该段路径经过的车站已经经过的总站数,上面的结构是构成图的基本元素的数据结构，而要构成图，还需要另外的数据结构来实现。考虑到手机这个资源受限设备的实际情况，还有平台的技术限制，本系统采用多个维数组构成的表来记录图的信息......”。

2、“.....能够明显的提升系统的搜索速度，不过也有明显的缺点，就是难以动态的增加存储空间的大小，只能在初始化的时候申请个足够大的空间，这不利于系统的扩展开发。于是，系统的流程如下系统初始化，读入公交车线路资料线路分解，构造站点结点，构建图输入起始站点和目标站点查询，得到最佳路线若继续，转，否则转结束。第四章手机公交车路线查询系统的设计与实现本篇论文要实现的基于的应用是手机公交车路线查询系统，其主要用户对象是拥有手机的需要出行的客户，主要功能是为其出行时提供城市公交车路线网络中两站点间的最短路径的搜索的服务，为其出行过程提供路线选择的建议，为其带来更多的快捷和方便。需求分析广州作为个世界级的大都市，常住人口达到万以上，而且还在不断增加。迅速增加的人口，既为广州带来了更多的活力，同时也为广州带来了巨大的压力，其中项，就是交通方面的压力......”。

3、“.....广州经济高速发展的同时，对城市交通造成的压力更是十分的明显，而且留给人们反应和采取措施进行解决的时间也是明显不足，从而导致广州市的出行成本越来越高。在这个越来越讲究节约的社会，出行的高成本给人们带来了极大地困扰，但是出行又是必须的，因此，众多出行方式中，相对低成本的公共交通成为了人们的首选，而其中最便宜的公交车则是人们首选中的首选。但是，广州市的交通日益繁忙，其公交车系统也变得越来越复杂和庞大，这对人们的出行造成很大的不便，使得人们往往要花费许多时间在出行线路的选择之上。因此，有不少的商家看准了这个商机，纷纷推出了其路线查询系统，的确为人们带来了不少方便，收到大家的欢迎。可惜的是，现在已推出的系统当中，绝大部分都是基于的平台的应用，也就是通过客户访问其网页来进行线路的查询，这就要求客户必须要有台电脑，而且该电脑需要链接到......”。

4、“.....本篇论文要实现的系统，是运行在手机这个日常生活中到处可见的移动通信设备上面，使得即使客户已经出门在外，仍然能通过手中的手机来进行路线的查询，而且，该系统无需连接到上，这就节省了网络的流量费用，为客户带来了个节省，方便，快捷的解决方案。该系统具有较大的实用性和便民性，具有潜在的商业价值，值得开发。可行性分析手机，已经成为了现代社会的象征之，象征着信息时代和工业时代相结合所带来的崭新生活。作为日渐不可或缺的日常用品，手机的用户数量每天都以个极快的速度不断增长，而手机的性能也在飞速地发展着，高性能的手机代接代地涌现，不断突破原有的瓶颈，处理速度越来越快，内存空间越来越大。同时，技术应用的越来越广泛，为手机增添了许多用户可选可定制的应用和功能，手机功能不在局限于手机生产厂家所提供的几项有限的功能。现在的手机用户规模巨大，且增长速度越来越快，据统计......”。

5、“.....而在著名市场研究公司发表的题为年季度移动预测年中国市场的研究报告当中，年中国的手机用户数量将达到惊人的亿，其增长速度远远大于固定电话的增长速度据统计，固定电话的增长已经出现了负增长的趋势。如此庞大的用户群体，意味着极为巨大的商机，也意味着本系统具有极为巨大的潜在用户群。只要有万分之的手机用户选择使用本系统，那么本系统的使用人数已经能带来巨大的效益。再者，现在手机的性能是越来越强悍，和以前的手机相比，其处理能力和内存空间都不是个级别，许多智能手机的性能已经能够和以前的台式机的性能比高下。以台湾公司对出的手机为例，其的主频已经达到了惊人的，而其内存空间也到达了，完全可以运行本系统，而且能够带来不俗的运行速度。以现在手机性能的提升速度和换代速度，本系统的适用范围会迅速增加。因此，有极多用户可以运行本系统。而技术应用的越来越广泛，基于技术的手机应用也是越来越多......”。

6、“.....而支持技术的手机生产商也越来越多，可以说，现在手机市场上的主流手机，都能够支持技术开发的手机应用和服务，支持技术成为了手机的基本功能之，所以不用担心手机不支持本系统的情况的出现，本系统的适用范围可以得到保证。综上所述，本系统的开发是完全可行的，而且具有极大地价值。系统总体设计系统运行环境本系统是运行在手机这个极为常见的移动通信设备之上，要求手机支持技术，对手机的性能要求不高，以现在主流手机的性能配置完全能够运行系统。系统界面设计该系统将分为三个状态，对应着系统的三个界面。三个状态分别是欢迎与使用帮助状态，选择所在城市状态，线路查询状态，分别对应着欢迎与使用帮助界面，选择所在城市界面和线路查询界面。由系统的主要功能和目标定位可以得知，系统的主要界面是查询界面。三个界面的设计如下面图......”。

7、“.....它们之间的关系如下图图界面间流图系统处理流程图系统的主要类为了使系统的用户界面和搜索的后台操作分离，所以该系统主要包含有两个类，分别是类和类。类继承了基类和接口，该类定义了用户界面还有维护了系统在手机平台运行过程中的整个生存周期。类主要维护了在使用算法搜索最优路径过程中所要保存和使用的各种数据和结构信息，实现了数据的载入，线路的分解，和算法的整个流程。两个类的类图如下图和图欢迎与帮助操作选择城市操作输入起点和终点系统搜索输出结果进入系统退出查询确定选择图系统处理流程图图类类图图类类图系统法进行了定程度的研究和讨论，并实现了用算法来进行城市公交路线网络的最优路径的搜索。最后，本文以开发手机路线查询系统为例，说明了如何利用来开发个手机应用程序。我在本课题中所作的工作主要包括研究介绍了平台的用途和基于平台手机开发的国内外发展情况。研究介绍了平台的特性和体系结构......”。

8、“.....应用程序的体系结构，程序开发周期，工具和实例。对最优路径的算法进行分析研究和选择。以软件工程的方式开发了手机公交车路线查询系统。致谢本科生毕业论文，是我大学四年本科生涯的最后个任务，也是对我的次挑战和考验，检验我是否已经具备从大学毕业，且获得学士学位的能力。论文的编写过程，其实也是对我大学四年生涯的次总结，体现了我在这四年的时间里，所学到的知识，所掌握的技能。这篇论文，可以说是我大学四年来所做出的努力和所花的心血的结晶，而让我感到高兴的是，这篇论文顺利完成了。俗话说，个好汉三个帮，这篇论文不仅仅是我的努力结晶，在论文的编写过程中我身边的众人都给予我许多的帮助。首先，要感谢我的毕业论文的导师刘璟老师，在论文编写的整个过程他都对我做出了全程指导。从最初开题报告的编写，论文论题的选择，到论文编写中对我所提出的问题的解答释疑，到论文初稿交上去后的形式审查......”。

9、“.....对我论文的顺利完成帮助极大，在此，我要向刘璟老师致谢。其次，要感谢的是我的位师兄，是届毕业的朱建伟师兄，他现在仍在中大攻读研究生。朱建伟师兄在我使用算法的过程中，为我做出指导，提出不少有用的建议，对我的帮助很大，因此我也要向朱师兄致谢。还要感谢位和我同届的计算机班网络工程专业的同学曾理，他借给我不少关于的资料，给我的研究带来很大的便利和帮助。这篇论文是我的心血结晶，感谢直以来教育我的各位老师和我的父母。参考文献，技术手册，北京中国电力出版社，年李振鹏龚剑，手机游戏开发技术详解，北京清华大学出版社，年,,年，开发大全，北京清华大学出版社，年米川英树著博硕文化译，手机游戏程序设计，北京中国铁道出版社，年著侯捷译，编程思想第二版，北京机械工业出版社，年马少平朱小燕，人工智能，北京清华大学出版社，年王炜杨新苗陈学武，城市公共交通系统规划方法和管理技术......”。