1、“.....阀片或阀座,弹簧损坏,阀片或阀座密封不良,使级进气量减少。级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良级活塞环磨损,造成严重渗漏,使进气量减少。气道漏气。减荷阀未全部打开。空气过滤器堵塞。曲拐连杆机构润滑系统不正常油管内压力突然降低,小于接头内装有个缓冲螺钉,以防止压力表震动损坏。减压阀和压力调节器减压阀和压力调节器系控制压缩机排气压力在预先规定的范围内正常运转,当储气罐中压力超过规定值时,就停止进气,使压缩机进行无负荷运转,以减少功率的消耗。减压阀为平衡式,籍阀的启闭控制进气或停止进气。下部有个活塞,小活塞腔与压力调节器连通,药理调节器通过钢管连接至储气罐,压缩机正常运转时压力调节器关闭。小活塞腔内为常压,当储气罐压力超过额定值时,压力调节器阀被气体压开,气体进入小活塞腔内,推动活塞上升压缩上弹簧,将阀用户可按实际情况的处长或缩短。每隔个月清洗各级进气阀......”。

2、“.....检查机身内的润滑油污染和裂化情况,必要进行更换之。清洗润滑油滤油,有过滤器。确认压力表的动作,检查安全阀调节器减荷阀的动作的正常。密封部分级气缸密封各用组填料组成,每组各用挡圈具有径向开口的,用填充聚氟乙烯制成的密合圈。拉力弹簧的预备紧力和气体压力将密封圈与活塞杆抱合密封。填料组件中的金属零件出拉力弹簧外均为不锈钢合金制成。为保证其密封性能,装配时隔环与压紧环之间应保证定的轴向窜动,般控制在。经填料泄漏出的护部分压缩机由安全阀起保护作用,安全阀是妆排气压力超过规定值自动打开,即将气体放出,安全阀分级安全阀。级安全阀装于中间冷却器外壳上,其开启压力为,级安全阀装于后冷却器和储气罐上,其开启压力为。氯甲烷回收岗位压缩机安全操作规程网络版。随时注意电动机的温度及电表的读书,电动机的温度不超过电机的容许温升按该电机制造厂规定的说明书检查。随时注意压缩机的安全防护设备是否可靠......”。

3、“.....经常检查气水油路各系统的气密性及泄漏情况,并适时进行处理。经常检查密氯甲烷回收岗位压缩机安全操作规程网络版重渗漏,使进气量减少。气道漏气。减荷阀未全部打开。空气过滤器堵塞。曲拐连杆机构润滑系统不正常油管内压力突然降低,小于时,应立即停车检查,其原因如下机身润滑油不够,应向机身内加油。过滤完,应清洗过滤网。油压力表损坏,更换油压力表。齿轮油泵管路堵塞,应检修油管路。油管破裂,应修理或更换。油泵失去作用打不上油,需更换之。油泵轴套磨损,需更换之。油管内压力逐渐降低的原因及排除法油管连接不严密,应使其严密紧螺帽或加垫。十字头销与连杆小头瓦的径向配合间隙过大或已磨钢管连接至储气罐,压缩机正常运转时压力调节器关闭。小活塞腔内为常压,当储气罐压力超过额定值时,压力调节器阀被气体压开,气体进入小活塞腔内,推动活塞上升压缩上弹簧,将阀关闭,进气停止......”。

4、“.....其开启压力不应高于使用压力的,关闭压力则不得低于使用压力的,可调节螺钉调节弹簧予紧力即可达到。出厂时已按的使用压力调好。当气压降低后,压力调节器关闭,减荷阀自动打开,压缩机进入正常运转。冷却部分由冷却水管道,气压水腔,中间冷却器等组成,压缩后气体的热量和气缸壁的热机运转。用手逐渐转动手轮,打开减荷阀。运转后要随时注意所有压力表的灵敏度。停车,逐渐关闭减荷阀门,使机器进入无负荷的运转。级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良,气体回流到级气缸内,使级进气量减少。级活塞环磨损,造成严重渗漏,使级进气量减少。气道堵塞。级排气压力太低,应立即停车检修,其原因如下级进气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片或阀座密封不良,使级进气量减少。级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良级活塞环磨损,造成严压力将密封圈与活塞杆抱合密封......”。

5、“.....为保证其密封性能,装配时隔环与压紧环之间应保证定的轴向窜动,般控制在。经填料泄漏出的少量气体,可用紫铜管从中体引出,由用户自行接至减荷阀或放空。中体是优质铸铁制成,装有刮油盒在盒内装有刮油环,防止机身内的油经活塞杆窜入气缸,级缸刮油盒安装时应保证个回油孔处于最下方。滑系统部分传动机构润滑系统包括油泵过滤盒滤油盒压力表组成。油泵将机身油池内过滤盒粗滤后的油送入滤油器粗滤,并以压力润滑运动机构的各摩及减荷处起吊。试吊次正式起吊。地基应和厂房墙基及其他怕震动的基础分离,其距离不小于米,以免在运转时受震动的影响。机器安装时,应校正水平,可拆下级气缸盖进行。注意保持清洁勿让任何灰尘脏污进入气缸内。储气罐尽可能安装在阴凉面靠近压缩机旁,但要求与压缩机用墙隔开,以免发生危险是损坏它物。随机附件箱中的型温度继电器由用户自行安装于级排气管道上,并接线至电气控制设备箱......”。

6、“.....安装图附图机器的使用和维护开车前的准备保持机身油池内的润滑油在规定的范围内。擦部分。油泵为齿轮式,由曲轴传动,油压由泵体上的阀门控制,油压过高油就会自动推开阀门溢流到油池。油压的大小可通过调节螺钉调节。油泵上装有压力表,可观察油压的大小。表下接头内装有个缓冲螺钉,以防止压力表震动损坏。减压阀和压力调节器减压阀和压力调节器系控制压缩机排气压力在预先规定的范围内正常运转,当储气罐中压力超过规定值时,就停止进气,使压缩机进行无负荷运转,以减少功率的消耗。减压阀为平衡式,籍阀的启闭控制进气或停止进气。下部有个活塞,小活塞腔与压力调节器连通,药理调节器通过级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良,气体回流到级气缸内,使级进气量减少。级活塞环磨损,造成严重渗漏,使级进气量减少。气道堵塞。级排气压力太低,应立即停车检修,其原因如下级进气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏......”。

7、“.....使级进气量减少。级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良级活塞环磨损,造成严重渗漏,使进气量减少。气道漏气。减荷阀未全部打开。空气过滤器堵塞。曲拐连杆机构润滑系统不正常油管内压力突然降低,小于门,使机器无负荷运转分钟。断开电源,使机器停止运转。机器停止运转后分钟,关闭冷却水阀门,将机器内水放出,以免冻裂机器。冬天特别注意压缩机控制指标序号控制内容控制指标级排气压力级排气压力润滑油压力冷却水压力级排气温度级排气温度润滑油温度冷却水温度。十字头销与连杆小头瓦的径向配合间隙过大或已磨损。十字头销与十字头体销孔的径向配合间隙太大。十字头体与机身滑道之间的径向配合间隙太大。连杆螺栓与连杆螺母未拧紧。曲轴主轴陈损坏。大皮带轮与气压力太高,应立即停车检修,其原因如下级进气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良,气体倒流。进气不清洁......”。

8、“.....应更换密合圈。活塞杆磨损,应检修或更换。密合圈不清洁,应清洗。填料装配间隙太小,运转时热胀而卡死,不起密封作用,应重新调整间隙。活塞环与导向环不正常磨损原因气缸内有水活塞环开口太小,应检修。进入空气不清洁或气缸内温度过高。装配装配后检查并调整活塞的上下止点的间隙活塞和气缸的径向间隙。装配时曲轴连杆十字头机身滑道等量靠冷却水的流动而带走,冷却由进水总管进入中间冷却器冷却,排出后冷却水分两路分别进入,级气缸水腔内,水量可用截止阀调节。中间冷却器主要是降低级进气温度和缓冲气体作用,由冷却器的外壳芯子,分离罐等组成。外壳用钢板焊接成直角式,上端与以级缸连接,下端与分离罐相连,内部安置冷却芯子。冷却器芯子系统由散热片穿在多列铜管上组成,并经浸锡保证管片之间接触良好,管中通过冷却水,气体由散热片的铜管通过,得到冷却。分离罐系铸铁制成,起水气分离及缓冲作用,下部有排水栓,测温孔......”。

9、“.....安全保擦部分。油泵为齿轮式,由曲轴传动,油压由泵体上的阀门控制,油压过高油就会自动推开阀门溢流到油池。油压的大小可通过调节螺钉调节。油泵上装有压力表,可观察油压的大小。表下接头内装有个缓冲螺钉,以防止压力表震动损坏。减压阀和压力调节器减压阀和压力调节器系控制压缩机排气压力在预先规定的范围内正常运转,当储气罐中压力超过规定值时,就停止进气,使压缩机进行无负荷运转,以减少功率的消耗。减压阀为平衡式,籍阀的启闭控制进气或停止进气。下部有个活塞,小活塞腔与压力调节器连通,药理调节器通过重渗漏,使进气量减少。气道漏气。减荷阀未全部打开。空气过滤器堵塞。曲拐连杆机构润滑系统不正常油管内压力突然降低,小于时,应立即停车检查,其原因如下机身润滑油不够,应向机身内加油。过滤完,应清洗过滤网。油压力表损坏,更换油压力表。齿轮油泵管路堵塞,应检修油管路。油管破裂,应修理或更换。油泵失去作用打不上油......”。