平面位置示意图二建设规模和目标本项目拟建的路是县镇的重要组成部分，道路全长，配套建设雨水污水给水等管线及绿化交通安全等配套设施，建设期为个月。三主要建设条件自然条件镇地处东经，北纬之间，中亚热带季风性气候，热量丰富，雨量充沛，日照充足，温和湿润，四季分明。县内岩溶地区和低海拔地区夏长冬短，东北西南部高海拔山区冬长夏短，春秋适中。气候受季风影响，年的旱涝冷热变化大。沿线地形地貌特征本区域地层由碳酸盐岩组成，属侵蚀溶蚀峰林谷地地貌。拟建道路布置在田家河东安级阶地之上，阶地地面高程，相对高差，地形比较平坦。原始地面大部分为河滩地，现已开垦为农田果园林地等。评估区有二种地貌单元，总体来说，地形地貌类型较复杂，属较复杂地貌类型。工程地质水文地质场地总体上是稳定的，区域整体性较好，工程建设无较大影响，根据区域水文地质勘察资料，场区地下水对砼无腐蚀性，对裸露钢筋结构具弱腐蚀性。地质灾害及压覆重要矿产资源在本项目中综合评估为地质灾害危险性为中等区。评估区范围内不存在压覆重要矿床的问题。城市规划及社会环境条件本建设项目符合县镇控制性详细规划设计，它的建设将加快镇基础设施的建设步伐，改善镇区道路交通环境，提升旅游品位。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站县政府把镇基础设施建设列为今年工作的重中之重，这为项目的组织实施和顺利进行提供了最有利的保障。施工条件本项目工程建设主要是道路及其配套设施，建设场地水电比较方便，材料运输道路比较通畅，各种施工条件比较优越，市的施工加收入。支持项目建设很小间接利益群体广西壮族自治区政府代表国家区政府对项目进行审批，希望项目能够如期建设，为地区经济和社会发展作出贡献。支持项目建设，对项目有宏观管理权利。大市和县镇政府代表地区最高行政管理机构，对项目建设必要性很清楚，支持项目建设。极力支持项目建设，要求项目尽快通过审批和实施，直接领导和管理业主单位。最大业主单位代表政府实施项目建设的领导，全权负责项目建设的组织管理和协调。极力支持项目建设，代表政府协调项目的设计施工中的问题，推进项目的实施，要求项目尽快批准实施。很大从利益群体分析中可以得出以下结论项目涉及多个利益群体，各利益群体在项十四市政公用工程设计文件编制深度规定中华人民共和国建设部十五市政工程可行性研究投资估算编制办法中华人民共和国建设部十六业主提供的带状地形图电子文件及相关资料。三项目建设的必要性项目建设是实施中央提出的西部大开发战略的需要二项目建设是镇社会经济发展的需要三项目建设是提升镇旅游品位的需要。四项目区社会经济状况县是国际性风景旅游城市，位于广西壮族自治区东北部，市南面，地理位置优越有得天独厚的旅游资源和历史人文景观，使县具有良好的经济发展条件。县县域面积平方公里，年年末全镇户籍总人口万人。改革开放以来，县认真执行党中央个中心，两个基本点的基本路线，生产力得到进步的发展。特别是进入二十世纪九十年代后，国民经济进入高速发展阶段，经济建设取得了历史性成就。年，镇全年共组织财政收入万元，完成年度任务的，同比增长乡镇企业营业收入亿元，总产值亿元，完成国家税金万元，实现净利润万元，同比增长农业总产值完成亿元，同比增长旅游总收入亿元，同比增长固定资产投入亿元农民人均纯收入达元，同比增长。目前全镇共有大小酒店家，床位张，旅游摊点个，旅游景点景区处。月共接待中外游客达万人次，同比增长在留宿的游客达万人次，同比增长实现旅游综合总收入亿元，同比增长。五项目区交通状况宏观镇在广西区的交通区位镇交通区位条件良好，南距首府南宁市，距市，距离两江国际机场，距县，镇区连接四镇乡。二中观镇在市的交通区位公路国道线省道线及年底通车的桂梧高速公路穿越县境。桂梧高速公路的开通，使位于小时经济圈辐射范围内，高速公路直通珠三角地区及西南出海通道。铁路贵阳至广州高速铁路途径并设立客货两用站也已开工建设。高速公路高速铁路的建成将充分利用市的交通枢纽功能，串联到广西及华东南地区的高速公路