开工前必须进行次补液,确保初撑力不小于。替掉梁子及多余单体由人工抬到拆除硐室以外指定地点码放整齐。为保证整体支架调向空间的支护强度,工作面下出口紧靠端头支架处架设对子棚支护顶板。对子棚采用工字钢,长米,抬棚腿采用液压支柱成对使用,端紧靠煤壁,另端靠紧端头支架。设备拆除工艺及安全注意事项胶带输送机拆除工艺及安全注意事项把皮带机周围浮煤清理干净。断开胶带,点动开车,将胶带吐出后集中装车升井。切断电源,取下电缆,利用手拉葫芦分别将电机减速器和液力督。拆除行车安全技术措施拆除支架工作完毕后,对行车进行拆除在硐室顶梁安装起吊钩头,用手拉葫芦依次起吊拆卸起吊绞车大跑车横向牵引钢丝绳牵引绞车等。拆卸连杆横梁站腿行车底盘。行车底盘拆除时应清理完上面的矸石后再起吊,严禁用手拉葫芦硬拉。行车拆除过程中,不经允许,任何人严禁从拆除硐室穿行。硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。拆除硐室作业区间操作规范及安全注意事项硐室拆除支架前,要仔细检查牵引起吊绞车钢丝绳钩头及行车的稳固性,确认无安全隐患后,方可作业。硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。行车司机应集中精力操作,时刻注意勾头,避免过卷。硐室起吊过程中,禁止人员穿行。采用工字钢梁配合液压支柱梁两超前棚,出现支柱不正规无劲的,必须立即整改,同时在放炮地点超前棚梁下,用单体配合米半圆木梁两柱挑顺山棚加固超前棚。放炮时,班队长跟班干部必须在距放炮地点米以外的所有通道内设置警戒,并亲自在警戒线上担任警戒工作,警戒必须齐全。严格执行炮检制度人联锁放炮制度警戒制度及验炮制度,放炮母线不低于米。装药后,必须把电脚线悬空,严禁爆破母线与支架相接触,以防误爆。放炮工作由专职放炮员负责实施。打眼装药联炮严禁平行作业,残瞎炮必须按有关规定进行处理。只有在工作面炮烟被吹散后。警戒人员撤回后,人员方可进入工作面作业。因卧底前工作面没有铺设轨道,清理出的矸石暂时堆放在煤壁侧,待工作面轨道铺设后,装入矿车运出工作面。技术安全措施安装行车安全技术措施里拆除硐室由修护,采取措施,必要时采用局扇通风。若瓦斯浓度,要立即切断电源,撤出人员,汇报调度所。专用起吊棚必须正规有劲,支柱完好,初撑力不小于,棵棵拴防倒绳,棚梁强度满足使用要求。平台上下方堆煤以及峒室浮煤必须及时清理。拆除前应在峒室内安装电话机,确保通讯畅通,发生事故及时汇报调度所。工作过程中,全区职工严格遵守大规程规定,杜绝违。每班班队长及安监员应加强监督。跟班干部要把握关键,合理组织,协调施工,确保施工安全。本措施连同集团公司生产技术管理规定有关条文并贯彻,全区干群经考试合格后,方可上岗,施工中严格执行炮眼封泥应用水泡泥,且外剩部分用粘土炮泥封实。放炮时,班队长跟班干部必须在距放炮地点米以外的所有通道内设置警戒,并亲自在警戒线上担任警戒工作,警戒必须综采工作面拆除技术安全措施网络版出后,在空顶区接木垛,规格为待工作面支架回收完毕,在下出口位置架设个木垛,木垛规格为。架设木垛前,首先将现场杂物清理干净,木垛必须接实顶板,木垛各棚间必须用扒钉扒好,成为个整体。工作面下出口抬棚支护及替棚管理为使整体支架拉到工作面下出口顺利调向,转弯曲率半径不小于,必须进行替棚管理附图。综采工作面拆除技术安全措施网络版。拆卸装车时严禁猛砸硬拉撞击,以免损坏设备,并安排专人注意现场顶板变化及专用起吊钢梁支护强度,发现问题及时处理,严禁违章蛮干。⒁绞车安设严格按照标准要求安设,绞车压车柱护绳板生根绳等安全设施要齐全,电气设备接地良好,绞车运转声音正常。绞车工作时,人员全部撤到安全位置,避开钢丝绳的波动范围。煤机散件装车时重心居中,各固定点必须使用硐室由修护区负责施工,硐室施工过程中必须对帮顶进行加固处理。硐室内工字钢棚梁必须用轨道或者方木连成体,以增强其整体稳固性。综采工作面拆除技术安全措施网络版。运输任务完成后,绞车司机将绞车上锁,填写隐患汇报卡,交到运管办备案。拿道安全技术措施所有掉道车辆必须就地立即停止工作,汇报调度所和区值班人员,制定措施,由区长或书记现场指挥拿道。现场及时停车并将钢丝绳崩紧。跟班干部和班队长到掉道地点,观察和了解现场情况下口把钩工负责禁止行人通过。靠近车辆下侧打两根斜撑木,撑木规格为圆木,并刹紧背牢。现场必须采用液压复轨器平移复轨,司机精力要高度集中,钢丝绳要保持拉紧状态,严禁脱勾拿道,严禁用机械牵引辅助等拿道。重车掉道严禁拿道,必须卸掉车内重笆,以防窜矸。拔柱器挂在待回棚外侧正规棚梁上,两人协同作业,回出的柱梁由人工及时运到指定地点码放好。回收棚梁过程中,如果压力较大使用拔柱器不能完成回收任务时,需要使用回柱绞车辅助牵引,绞车与作业地点距离不小于米。绞车完好,生根绳压车柱声光信号齐全,按钮灵敏可靠。队长指派专人开车及拴钩头,绞车司机必须经过培训合格后,方可持证上岗。待钩头拴牢在单体上,人员撤到安全地点后,用卸载手把卸载,发出声光信号,绞车司机才能按照信号操作绞车。如有压死的支柱应采取挑顶或卧底的方法松动。挑顶或卧底时,应先打好临时支柱,并有专人监视顶帮,严禁用绞车硬拉。风巷棚梁回收完毕,采用架设木垛的方法管理顶板。从上出口沿风巷走向方向架设两个木垛,木垛规格为,木垛间距为。当工作面最后架,警戒必须齐全。放炮前,应严格执行人联锁放炮炮检警戒以及验炮制度。放炮后,放炮员和班队长必须巡视放炮地点,检查通风顶板支架瞎炮等情况,发现问题,应及时进行处理,并在支架前梁下打临时点柱。人员站在支架上方清理底座下方松散矸石,并将支架升起,接实顶板,以防支架歪倒伤人。处理瞎炮时,必须在距离瞎炮眼至少处,另打同瞎炮平行的新炮眼,重新装药放炮。运架通道放炮卧底放炮前,在放炮地点米范围内进行洒水灭尘,用废旧皮带将放炮地点附近支架立柱油管片阀等设备保护好,防止放炮崩坏设备。通风区必须派名测气员现场检测瓦斯浓度,现场瓦斯浓度大于时,禁止放炮。炮眼深度为米,向下扎角为,每眼装药量克,放炮使用水炮泥,外剩部分必须用粘土封满。放炮前,必须认真落地段挡煤板溜槽底托板。行车入井前在地面必须进行组装调试。各类开关电气保护灵敏可靠。清理拆除硐室,保证硐室净高达到米。行车在地面进行解体,作好标记。依次装车下井至拆除硐室安装。先将行车底盘按中线位置固定,利用水平尺校验将底盘安装平稳。依次组装站腿横梁连杆,用螺栓紧固。在硐室顶梁安装起吊钩头,用手拉葫芦依次起吊安装大跑车起吊绞车横向牵引钢丝绳牵引绞车等。行车安装过程中,不经允许,任何人严禁从拆除硐室穿行。硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。行车安装完毕,进行试运转,调整各类电气保护整定。加强动态连保互保和过程控制。安监员现场监督。拆除行车安全技术措施拆除支架工作完毕后,对行车进行拆除在硐室顶梁安装起吊钩头,用手拉葫芦依次起查放炮地点的超前棚,出现支柱不正规无劲的,必须立即整改,同时在放炮地点超前棚梁下,用单体配合米半圆木梁两柱挑顺山棚加固超前棚。放炮时,班队长跟班干部必须在距放炮地点米以外的所有通道内设置警戒,并亲自在警戒线上担任警戒工作,警戒必须齐全。严格执行炮检制度人联锁放炮制度警戒制度及验炮制度,放炮母线不低于米。装药后,必须把电脚线悬空,严禁爆破母线与支架相接触,以防误爆。放炮工作由专职放炮员负责实施。打眼装药联炮严禁平行作业,残瞎炮必须按有关规定进行处理。只有在工作面炮烟被吹散后。警戒人员撤回后,人员方可进入工作面作业。因卧底前工作面没有铺设轨道,清理出的矸石暂时堆放在煤壁侧,待工作面轨道铺设后,装入矿车运出工作面。技术安全措施安装行车安全技术措施里拆采用工字钢梁配合液压支柱梁两柱替棚管理。替棚由里向外单茬作业,挑棚回棚,掉漏顶处必须过严接实。挑棚时,单体支柱端盖必须与工字钢梁呈面接触,严禁将液压支柱卡爪直接支撑在梁子上。支柱要棵棵拴防倒绳,每班开工前必须进行次补液,确保初撑力不小于。替掉梁子及多余单体由人工抬到拆除硐室以外指定地点码放整齐。为保证整体支架调向空间的支护强度,工作面下出口紧靠端头支架处架设对子棚支护顶板。对子棚采用工字钢,长米,抬棚腿采用液压支柱成对使用,端紧靠煤壁,另端靠紧端头支架。设备拆除工艺及安全注意事项胶带输送机拆除工艺及安全注意事项把皮带机周围浮煤清理干净。断开胶带,点动开车,将胶带吐出后集中装车升井。切断电源,取下电缆,利用手拉葫芦分别将电机减速器和液力梁子进行回收以及架设木垛管理顶板。回柱前,现场浮煤矸必须清理干净,多余的柱梁及时运出作业地点运到指定地点码放好。机尾及风巷收作时,必须套木料棚,且棚棚套,棚腿与棚梁之间必须用扒钉扒牢,以保证定的回风断面。每班施工前,必须先观察顶板压力及破碎程度,清理好退路,准备好卸载手把,远距离操作牵引绳米。回收应执行先里后外的原则逐棚回收,并挂严大笆,以防窜矸。拔柱器挂在待回棚外侧正规棚梁上,两人协同作业,回出的柱梁由人工及时运到指定地点码放好。回收棚梁过程中,如果压力较大使用拔柱器不能完成回收任务时,需要使用回柱绞车辅助牵引,绞车与作业地点距离不小于米。绞车完好,生根绳压车柱声光信号齐全,按钮灵敏可靠。队长指派专人开车及拴钩头,绞车司机必须经过培训合格后,方可持证上将溜槽领到工作面下出口装车。拆下的螺栓螺母卡环销子等集中装车升井。溜槽每两块组装在专用斜车上,每固定点需用股铁丝捆扎牢靠。车辆装运重心居中,严禁超装运。加强起重支架的支护,在煤壁侧的支架顶梁下,用单体支柱补充支护,支柱应完好,支柱端盖支撑在支架顶梁上,每架两根,初撑力达到规定要求,支柱拴齐防倒绳。装车起吊时安排专人注意顶板变化及专用起吊钢梁支护强度,发现问题及时处理,严禁违章