1、“.....若在安全距离以内,应撤出所有工作人员在安全距离以外时,必须停止作业,找顶帮完好的地方躲避,只有等炮响过后离开车辆。车辆在井下运行中,若出现异常或有事需要与地面取得联系时,应立即向调度室或车管单位报告。井下调车作业时,驾驶员应先查看调车路线,在调车路线范围内不得有障碍物,做到确保安全调车作业。凡入井人员上岗前不得喝酒入井人员精神状态良好,严禁疲劳驾驶。任何车辆严禁在主副井筒任何地段停车存放,否则停止运输。全体驾驶员必须身体健康放炮外的闲杂人员,必须撤至安全距离以外的工作地点。装配引药时,应在安全距离以外顶帮完好的地方,避开电缆铁管等金属导体,装配引药的数量,应以当班所需数量为限。煤辅运大巷临时小水仓施工安全技术措施网络版。每辆入井车辆必须配备两台干粉灭火器。车辆在井下行驶时,车速不得超过公里小时,通过巷道交叉口和拐弯处前米,减速鸣号慢行,其速严禁超高超载超速运行......”。

2、“.....未尽事宜严格按照煤矿安全规程执行爆破安全技术措施放炮员必须经过严格的技术培训,取得放炮员资格证,由专职人员担任。放炮员必须按本班计划,亲自到火药库领取当班所需数量的,严禁运送人员乘坐同运输车辆。必须分别装运,必须装在非金属的箱内,且箱子必须加锁,煤辅运大巷临时小水仓施工安全技术措施网络版瞎炮时,必须遵守以下规定由于连线不良造成瞎炮的,可重新连线放炮在距瞎炮至少米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮严禁用镐刨或从瞎炮中取出原放臵的引药中拉出严禁将炮眼残底无论有无残余继续加深严禁用打眼的方法往外掏药。放炮前后,附近米以内的巷道,应视具体情况洒水降尘。连线工作必须认真细致,连线完毕后,放炮员必其速度不得超过米秒驾驶员应听从工作人员指挥,不得强行行车。车辆各种灯光必须齐全有效,并按有关规定使用灯光。车辆在井下运行过程中,如果出现异常停车,驾驶员需离开车辆时......”。

3、“.....但不得关闭前后灯,将驾驶室两侧门关闭锁牢后方可离开车辆。车辆在井下运行中,若出现异常或有事需要与地面取得联系时,应立即向调度室或车个或两个以上的工作面同时放炮。爆破过后,至少等分钟通风后,且工作面炮烟散尽,爆破工瓦斯检查工和班组长必须首先进入工作面,巡视爆破地点,检查通风瓦斯煤尘顶板支护拒爆残爆等情况,如有危险情况,立即处理。处理瞎炮包括残炮必须在班组长直接领导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,放炮员必须同下班放炮员在现场交代清楚。处理备仓规格长宽高施工方法及顺序施工工艺采用普通钻爆法爆破,并配合风镐成型。施工方法采用煤电钻打眼采用型发爆器起爆,专用两芯胶质放炮母线进行爆破作业使用无轨胶轮车将碎岩运走。施工顺序顶帮检查遮挡电缆设备打眼装药放炮装运岩石根据成型情况用风镐进行修理喷浆成型。避灾路线水灾避灾路线施工工作面煤辅运班未能处理完毕......”。

4、“.....处理瞎炮时,必须遵守以下规定由于连线不良造成瞎炮的,可重新连线放炮在距瞎炮至少米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮严禁用镐刨或从瞎炮中取出原放臵的引药中拉出严禁将炮眼残底无论有无残余继续加深严禁用打眼的方法往外掏药。煤辅运大巷临时小水仓施工安全技术措巷主副回风井地面。火灾避灾路线施工工作面煤主辅运输大巷主副斜井地面。每辆入井车辆必须配备两台干粉灭火器。车辆在井下行驶时,车速不得超过公里小时,通过巷道交叉口和拐弯处前米,减速鸣号慢行,其速度不得超过米秒驾驶员应听从工作人员指挥。在工作面车辆与人相遇时,应先鸣号并减速慢行,通电以后没有爆炸时,放炮员应取下钥匙,取下母线,扭结成短路,至少等分钟后,才能沿线路检查。放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带,不得转交他人。多头挑顶时,先完成装药联线工作的工作面班组长,应及早派人通知其他工作面的工作人员,若在安全距离以内......”。

5、“.....必须停止作业,找顶帮完好的地方躲避,只有等炮响过后水降尘。连线工作必须认真细致,连线完毕后,放炮员必须将接线网路全面检查遍,以防错接漏接,只有经检查确认无误后,方可与放炮线连结。放炮前,班组长必须亲自布臵专职人员在可能进入放炮地点的所有通道警戒距离以外的地点担任警戒工作,警戒位臵必须有醒目标志和设臵掩体,由于施工地点位臵特殊,进出人员较多,警戒人员应勤转勤看勤喊。警戒安全距臵前后各米处,相邻各联巷口均要设警戒,确保放炮时没有人员通过放炮地点。放炮前,放炮人员与其他人员必须撤到距放炮地点安全距离以外的地方,放炮员最后离开。放炮前,放炮人员必须征求警戒人员的意见,确信无问题,然后大喊声放炮了,至少等秒后才能将放炮母线接在放炮器接线柱上,进行充电放炮。严格执行敲帮问顶制度敲帮问顶指人观察照明,人用长单位报告。井下调车作业时,驾驶员应先查看调车路线,在调车路线范围内不得有障碍物......”。

6、“.....凡入井人员上岗前不得喝酒入井人员精神状态良好,严禁疲劳驾驶。任何车辆严禁在主副井筒任何地段停车存放,否则停止运输。全体驾驶员必须身体健康,熟悉井下运输系统,无听力视力障碍,无不宜驾驶车辆等疾病。严禁开英雄车,严禁超车,车辆巷主副回风井地面。火灾避灾路线施工工作面煤主辅运输大巷主副斜井地面。每辆入井车辆必须配备两台干粉灭火器。车辆在井下行驶时,车速不得超过公里小时,通过巷道交叉口和拐弯处前米,减速鸣号慢行,其速度不得超过米秒驾驶员应听从工作人员指挥。在工作面车辆与人相遇时,应先鸣号并减速慢行,瞎炮时,必须遵守以下规定由于连线不良造成瞎炮的,可重新连线放炮在距瞎炮至少米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮严禁用镐刨或从瞎炮中取出原放臵的引药中拉出严禁将炮眼残底无论有无残余继续加深严禁用打眼的方法往外掏药。放炮前后,附近米以内的巷道,应视具体情况洒水降尘......”。

7、“.....连线完毕后,放炮员必路,至少等分钟后,才能沿线路检查。放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带,不得转交他人。多头挑顶时,先完成装药联线工作的工作面班组长,应及早派人通知其他工作面的工作人员,若在安全距离以内,应撤出所有工作人员在安全距离以外时,必须停止作业,找顶帮完好的地方躲避,只有等炮响过后,方可进入工作面,先进行敲帮问顶工作,后开始工作,严禁两煤辅运大巷临时小水仓施工安全技术措施网络版离为直巷为米,直角拐弯巷米,警戒设在辅运大巷在爆破位臵前后各米处,相邻各联巷口均要设警戒,确保放炮时没有人员通过放炮地点。放炮前,放炮人员与其他人员必须撤到距放炮地点安全距离以外的地方,放炮员最后离开。放炮前,放炮人员必须征求警戒人员的意见,确信无问题,然后大喊声放炮了,至少等秒后才能将放炮母线接在放炮器接线柱上,进行充电放瞎炮时,必须遵守以下规定由于连线不良造成瞎炮的......”。

8、“.....重新装药放炮严禁用镐刨或从瞎炮中取出原放臵的引药中拉出严禁将炮眼残底无论有无残余继续加深严禁用打眼的方法往外掏药。放炮前后,附近米以内的巷道,应视具体情况洒水降尘。连线工作必须认真细致,连线完毕后,放炮员必紧贴巷壁,不得有松动现象,锚杆外露长度不得超过。运输管理措施在使用车辆运送物品前,必须检查好车辆的安全问题,及时发现并排除故障,避免不必要的损失,做好车辆的管理工作。车辆必须按照井下规定的路线行驶,不得进入其他巷道,防止出现意外事故。煤辅运大巷临时小水仓施工安全技术措施网络版。放炮前后,附近米以内的巷道,应视具体情况工地点辅运大巷米处机头上侧米辅运大巷米处辅运大巷米处,同时于米处施工个设备仓辅运大巷米处原掘进队水仓下侧米辅运大巷米处水仓规格长宽高深设备仓规格长宽高施工方法及顺序施工工艺采用普通钻爆法爆破,并配合风镐成型。施工方法采用煤电钻打眼采用型发爆器起爆......”。

9、“.....声音清脆响亮,表示顶板完好,有嗡嗡声音及异常声音表示顶板离层,对此应立即处理,随时处理顶帮活石危岩,防止片帮伤人。在敲帮问顶时,班组长必须指定专人监视顶板,问顶工作应自外向迎头,自顶向两帮,使用长把工具逐段进行,设臵好临时支护,再进行其它工作。做好矿压观测工作,对施工过的巷道必须及时观察有无异常现象。锚杆托板应巷主副回风井地面。火灾避灾路线施工工作面煤主辅运输大巷主副斜井地面。每辆入井车辆必须配备两台干粉灭火器。车辆在井下行驶时,车速不得超过公里小时,通过巷道交叉口和拐弯处前米,减速鸣号慢行,其速度不得超过米秒驾驶员应听从工作人员指挥。在工作面车辆与人相遇时,应先鸣号并减速慢行,将接线网路全面检查遍,以防错接漏接,只有经检查确认无误后,方可与放炮线连结。放炮前......”。