1、“.....发现问题及时处理,只有在顶帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠,如发现滑链绳扣断丝或严重锈蚀链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人,清理现场,检查轨道矿车无误后,待人员撤出斜坡轨道后方可发信号开车。特殊工种必须经过培训,并经考试合格,取得资格证,并持证上岗。未尽事宜严格遵照煤矿安全规程各工种操作规程等执行装车的另侧卸车的侧严禁有人,装卸车时要轻拿轻放,人员要协调优质圆木在辆下方打好戗柱,防止车辆上道后自动下滑。处理前轮上道时,必须先将后轮掩好,用起道机或千斤顶抬起车辆前轮超过道面,人站在车辆及钢丝绳撬棍受力侧外面用撬棍将前轮抬上道。处理后轮上道时,必须加挂保险安全绳,防止脱钩......”。

2、“.....并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应仔细检查起吊承重点是否牢固,所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方,倒链下方严禁站人。轨道运输安全技术措施网络版。处理掉道前,由作业负责人班组长观察提升钢丝绳的受力情况,如已松绳必须先与绞车司机信号工联系好,先将钢丝绳适当绷紧如紧袖口和腰带,做好自身安全保护。红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。上下山信号工必须按以下规定要求认真操作在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时好,做好自主保安。车辆掉道的处理必须严格按下列措施执行。总则发现矿车掉道,应立即停止运输......”。

3、“.....由班组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前,必须首先处理重车上的物料煤渣,防止上道过程中滑落伤人。处理矿车掉道时,必须首前,必须试起吊两次,确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力,严禁猛拉猛拽,待高度超过道面时,均匀下放。使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木,底部通过衬垫的方式保持稳固。严禁用圆形铁质材料当撬棍使用,以防滚动伤人。处理掉道先观察巷道顶帮支护情况,发现问题及时处理,只有在顶帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠,如发现滑链绳扣断丝或严重锈蚀链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及煤矿安全规程的有关规定进行操作。在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗......”。

4、“.....必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。工作矿车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从车辆运行下方越过。摘挂钩时如遇到摘不开挂不上的情况,严禁蹬绳操作必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。轨道运输时,发现连接不良或装载大件偏载超高超宽时,都不得发送开车信号。每次挂钢丝绳在掉道后张力过大,必须通知绞车司机先缓慢回车,将钢丝绳放松后,再进行适当张紧,确保钢丝绳无弹性变形而产生过大的张力,防止矿车上道后车辆突然前窜或下放伤人。严禁在斜坡轨道上摘掉连接装臵处理上道。由现场负责人安排专人采用直径不小于的先观察巷道顶帮支护情况,发现问题及时处理......”。

5、“.....使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠,如发现滑链绳扣断丝或严重锈蚀链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工用车辆防跑车及跑车防护装臵等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的般故障。严格执行行车不行人,行人不开车的规定,把钩工负责监督执行。上部车场的阻车器磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。上岗前必须扎轨道运输安全技术措施网络版中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号......”。

6、“.....不得离开信号装臵,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。轨道运输安全技术措施网络版可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工及时与信号工联系并发送紧急停车信号,立即赶赴现场,详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。上下山信号工必须按以下规定要求认真操作在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送须在其顶部垫上背木,底部通过衬垫的方式保持稳固。严禁用圆形铁质材料当撬棍使用,以防滚动伤人。处理掉道过程中,在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。平巷应尽可能采用专用上道器上道......”。

7、“.....微动上道,必须支钩完毕,必须及时对车辆各部位保险绳连接装臵等再详细检查遍,看是否完好正确牢固可靠,然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开挡车器,进入信号硐室或安全地带,方准发给信号工开车指令。车辆运行时,要严密注视车辆运行情况,发现异常情况,先观察巷道顶帮支护情况,发现问题及时处理,只有在顶帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠,如发现滑链绳扣断丝或严重锈蚀链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人应确认安全可靠后,方可发出信号。信号发出后,不得离开信号装臵,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。轨道运输安全技术措施网络版。必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨毫米以外进行摘挂钩。摘挂完毕需越过紧袖口和腰带,做好自身安全保护。红灯必须正确使用......”。

8、“.....不行车时关闭。上下山信号工必须按以下规定要求认真操作在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的般故障。严格执行行车不行人,行人不开车的规定,把钩工负责监督执行。上部车场的阻车器磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。正式起吊好垫好,严禁强拉硬拖,严禁用杠子顶车上道。每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及煤矿安全规程的有关规定进行操作。在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。上下山把钩工必须按以下规定要求认真操作把钩工必须懂得所使轨道运输安全技术措施网络版可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后......”。

9、“.....应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应仔细检查起吊承重点是否牢固,所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方,倒链下方严禁站人。正式起吊前,必须试起吊两次,确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力,严禁猛拉猛拽,待高度超过道面时,均匀下放。使用起道器和千斤顶处理掉道时必紧袖口和腰带,做好自身安全保护。红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。上下山信号工必须按以下规定要求认真操作在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时好,做好自主保安。车辆掉道的处理必须严格按下列措施执行。总则发现矿车掉道,应立即停止运输,查看掉道原因并汇报班组长,由班组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前,必须首先处理重车上的物料煤渣......”。