1、“.....信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。信号发出后,不得离开信号机旁,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,要观察挡车栏的动作情况和信号指示,发现异常和紧急情况必须立即发出停车信号。与绞车司机联系必须用矿绞车道或起坡点附近掉道时,要杠好矿车不取钩头,防止下滑,使其上道。严格按照行车不行人行人不行车的规定,指挥进出井人员安全通过绞车道。绞车道或车场内发生障碍要及时处理,不能处理的或发生断绳跑车事故要及时报告值班人员。在岗位上,不准做与或电气部分的故障应及时通知检修人员进行检修。更换钢绳应在机修人员的配合下进行。工作前先拉开离合器空载试车,正常后方可通知信号把钩工开始工作。斜井运输安全管理措施网络版。发信号时应清楚可靠,井底信号把钩工只能向井口信号把钩工发信号斜井运输安全管理措施网络版车的润滑新绞车在使用前应先加足润滑油......”。

2、“.....以去除磨下的金属微粒,减少对零件的磨损。正常情况下每个月至少换油次。轴承可用黄油,传动机构行星齿轮用黄油和机油按配制润滑油。卷筒内每次注油量公斤。绞车司机下班前应切断电机行人不行车的规定,指挥进出井人员安全通过绞车道。绞车道或车场内发生障碍要及时处理,不能处理的或发生断绳跑车事故要及时报告值班人员。绞车司机应熟悉绞车机械电气性能,牢记各种信号,熟悉安全规程及有关规定,并在工作中认真执行。接班后应仔细紧刹大的齿轮,使卷筒在电机驱动下正常反转。下放速度可借刹车带对卷筒的半制动加以控制调整。提升时刹住卷筒使电机正向运转,进入运行状态后松开卷筒刹车同时紧刹大内齿轮停车时两手同时操纵手把刹住卷筒松开大内齿轮然后切断电机的电源。内齿轮绞自改变,也不得任意临时规定信号。上岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找人代替上岗,离岗。发信号时应清楚可靠,井底信号把钩工只能向井口信号把钩工发信号......”。

3、“.....摘挂钩时应站在人行道上不能面对来车站在轨道以内,待电话或口头或与他人联系时发送信号,必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不致时,信号工应确认辆进入摘钩地点减速后才能摘挂钩。运送设备材料的矿车应仔细检查,码放捆绑不好的设备材料车,应责成运输工重新码放合符要求捆绑结实,才能下放或提升。矿车在绞车道或起坡点附近掉道时,要杠好矿车不取钩头,防止下滑,使其上道。严格按照行车不行人斜井运输安全管理措施为保证主斜井提升斜井的正常提升行人安全,特制订本规定。严格执行行人不行车,行车不行人的制度。凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应先请示井上下信号工,经井上下信号工与绞车司机联系清楚并同电机驱动下正常反转......”。

4、“.....提升时刹住卷筒使电机正向运转,进入运行状态后松开卷筒刹车同时紧刹大内齿轮停车时两手同时操纵手把刹住卷筒松开大内齿轮然后切断电机的电源。内齿轮绞车的润滑新绞车在使用前停稳后摘挂钩,不能摘飞车下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。上下信号把钩工必须将所有插销插好插牢,挂钓连接好连接牢后才能发出提升信号。挡车栏的使用挡车栏必须处于完好状态,查以下情况信号装臵是否完好灵敏,各紧固件是否紧固。减速器油表及轴承油杯油面是否正常,密封装臵是否完好。起动设备指示仪表电源电压电气线路是否正常。刹车是否灵活可靠钢绳有无缩小或损伤。绞车运行记录是否正常。发现问题要及时处理,不能处理的辆进入摘钩地点减速后才能摘挂钩。运送设备材料的矿车应仔细检查,码放捆绑不好的设备材料车,应责成运输工重新码放合符要求捆绑结实......”。

5、“.....矿车在绞车道或起坡点附近掉道时,要杠好矿车不取钩头,防止下滑,使其上道。严格按照行车不行人车的润滑新绞车在使用前应先加足润滑油。运转天左右必须更换新油,以去除磨下的金属微粒,减少对零件的磨损。正常情况下每个月至少换油次。轴承可用黄油,传动机构行星齿轮用黄油和机油按配制润滑油。卷筒内每次注油量公斤。绞车司机下班前应切断电机,举起重锤之前应先使工作制动器保持制动状态,再接通电源,并使重锤上升到最高位臵,方能继续工作。内齿轮绞车只能迅速操纵停车手把实现制动。操纵内齿轮绞车下放空车或重物时,先接通电源,刹住滚筒并使电机反转,进入运行状态后慢慢松开卷筒刹车同斜井运输安全管理措施网络版先加足润滑油。运转天左右必须更换新油,以去除磨下的金属微粒,减少对零件的磨损。正常情况下每个月至少换油次。轴承可用黄油,传动机构行星齿轮用黄油和机油按配制润滑油。卷筒内每次注油量公斤......”。

6、“.....打扫绞车及室内清洁车的润滑新绞车在使用前应先加足润滑油。运转天左右必须更换新油,以去除磨下的金属微粒,减少对零件的磨损。正常情况下每个月至少换油次。轴承可用黄油,传动机构行星齿轮用黄油和机油按配制润滑油。卷筒内每次注油量公斤。绞车司机下班前应切断电机制动器保持制动状态,再接通电源,并使重锤上升到最高位臵,方能继续工作。内齿轮绞车只能迅速操纵停车手把实现制动。操纵内齿轮绞车下放空车或重物时,先接通电源,刹住滚筒并使电机反转,进入运行状态后慢慢松开卷筒刹车同时紧刹大的齿轮,使卷筒在凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应先请示井上下信号工,经井上下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。严禁人员搭乘矿车。每次提升运输时,空重车最多只能提升个次。斜井下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。斜井运输安全管理措施网络版......”。

7、“.....如断电后仍不起作用。应立即向上提起操作座上的指示销,使紧急制动装臵发生作用。解除制动时,举起重锤之前应先使工辆进入摘钩地点减速后才能摘挂钩。运送设备材料的矿车应仔细检查,码放捆绑不好的设备材料车,应责成运输工重新码放合符要求捆绑结实,才能下放或提升。矿车在绞车道或起坡点附近掉道时,要杠好矿车不取钩头,防止下滑,使其上道。严格按照行车不行人源,打扫绞车及室内清洁未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机信号把钩工工作。绞车司机信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。精神状态不好者,不能担任绞车司机信号把钩工工作。摘挂钓操作斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装臵时,只能在矿紧刹大的齿轮,使卷筒在电机驱动下正常反转。下放速度可借刹车带对卷筒的半制动加以控制调整。提升时刹住卷筒使电机正向运转......”。

8、“.....内齿轮绞同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。严禁人员搭乘矿车。每次提升运输时,空重车最多只能提升个次。斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。在岗位上,不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中如升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。斜井运输安全管理措施网络版。紧急停车时迅速踏下脚踏开关或操纵其它紧急制动开关。如断电后仍不起作用。应立即向上提起操作座上的指示销,使紧急制动装臵发生作用。解除制动时斜井运输安全管理措施网络版车的润滑新绞车在使用前应先加足润滑油。运转天左右必须更换新油,以去除磨下的金属微粒,减少对零件的磨损。正常情况下每个月至少换油次。轴承可用黄油,传动机构行星齿轮用黄油和机油按配制润滑油。卷筒内每次注油量公斤。绞车司机下班前应切断电机统的信号指令进行,即停提降慢......”。

9、“.....也不得任意临时规定信号。上岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找人代替上岗,离岗。斜井运输安全管理措施为保证主斜井提升斜井的正常提升行人安全,特制订本规定。严格执行行人不行车,行车不行人的制度紧刹大的齿轮,使卷筒在电机驱动下正常反转。下放速度可借刹车带对卷筒的半制动加以控制调整。提升时刹住卷筒使电机正向运转,进入运行状态后松开卷筒刹车同时紧刹大内齿轮停车时两手同时操纵手把刹住卷筒松开大内齿轮然后切断电机的电源。内齿轮绞工作无关的事情,不得在联系工作中如用电话或口头或与他人联系时发送信号,必须精力集中,细心操作。收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。发出信号后,发现提升容器的运行方向与所井口信号把钩工再向绞车司机发信号。摘挂钩时应站在人行道上不能面对来车站在轨道以内,待车辆进入摘钩地点减速后才能摘挂钩......”。