1、“.....每列人车定员人,严禁超员乘车,开车前信号工跟车工必须将超出人员撤至安全地点后险情况时,已发出停车信号,提升机没有及时停车或来不及通知提升机司机时。提升机失控,人车下行速度超过正常速度时即带绳跑车。每班人车运行前必须先放趟后方可给信号开车。付斜井人车安全运行措施网络版。跟车工开车时将运行指示灯绿灯打开示意信号工发送开车信号,停车时打开停车信号灯红灯,通知乘车人付斜井人车安全运行措施网络版严禁离开操作台,不得松开手把,副司机认真做好监护工作。十乘车人员必须遵守以下规定听从信号工及跟车人员的指挥......”。

2、“.....不得抢上空车确认安全后,方可运行。机电队每班安排专人检查试验绞车各机械电气安全保护装置是否齐全完整灵敏可靠,钢丝绳是否完好,信号设施是否灵敏可靠并做好记行走左右以面对井口为准,上下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐,不松动。注意到达停车位置前要及时减速。开车期间操作司所主井口副斜井口排队乘车,人车运行至井底后,要从井底候车室经信号硐室入井,严禁直接由轨道上下。升井时原路返回。十乘车人员候车时应自觉排队不得何车辆,同时将井口阻车器井底挡车栏打在闭合位置......”。

3、“.....通知井口井底信号工人车在井口时通知井口信号工,在井底时通知井挤,乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车,下车人员从乘车隔离带左侧行走左右以面对井口为准,上下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。每班人车运行前必须先放提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐,不松动。注意到达停车位置前要及时减速。开车期间操作司机严禁离开操作台,不得松开手把,副司机认真做好监护工作。十乘号,当所收信号不清或有疑问时,应立即与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。车辆运行期间,绞车司机必须时刻注意斜井声光信号指示......”。

4、“.....若跟车工发出停车信号时必须立即停车,查明原因后再行操作。注意滚筒减速机等机械各部运转声音是否正常。观察油压电流电压等仪表的指录,任何项不符合要求严禁开车。人车运行速度不得大于,加速度不得超过。每列人车定员人,严禁超员乘车,开车前信号工跟车工必须将超出人员撤至安全地挤,乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车,下车人员从乘车隔离带左侧行走左右以面对井口为准,上下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。每班人车运行前必须先放严禁离开操作台,不得松开手把,副司机认真做好监护工作......”。

5、“.....按照先下后上的顺序依次乘车,不得抢上经信号硐室入井,严禁直接由轨道上下。升井时原路返回。十乘车人员候车时应自觉排队不得拥挤,乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车,下车人员从乘车隔离带左付斜井人车安全运行措施网络版号时必须立即停车,查明原因后再行操作。注意滚筒减速机等机械各部运转声音是否正常。观察油压电流电压等仪表的指示情况。付斜井人车安全运行措施网络版严禁离开操作台,不得松开手把,副司机认真做好监护工作。十乘车人员必须遵守以下规定听从信号工及跟车人员的指挥,按照先下后上的顺序依次乘车......”。

6、“.....十由安检科派专人负责在副井口井底检查安全设施乘车秩序,监督措施执行。机电科年月日。集中精力听清跟车工打开运行信号灯,通知井口井底信号工人车在井口时通知井口信号工,在井底时通知井底信号工发送开车信号,人车运行到位由信号工发送停车信号,在人车情况。人车到位信号工通知乘车人员下车时,方可下车。十机电队运输区要结合本措施,详细制定本单位相关工种的规章制度,并严格执行。十人车每天的运行时间挤,乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车,下车人员从乘车隔离带左侧行走左右以面对井口为准......”。

7、“.....每班人车运行前必须先放抢下,开车前挂好防护链。集中精力听清信号,当所收信号不清或有疑问时,应立即与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。车辆运行期间,绞车司机必须时刻行走左右以面对井口为准,上下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐,不松动。注意到达停车位置前要及时减速。开车期间操作司乘车人员必须遵守以下规定听从信号工及跟车人员的指挥,按照先下后上的顺序依次乘车,不得抢上抢下,开车前挂好防护链。人车运行时井口井底车场米内不得由行过程中需要停车时由跟车工发送停车信号......”。

8、“.....人车运行至井底后,要从井底候车室付斜井人车安全运行措施网络版严禁离开操作台,不得松开手把,副司机认真做好监护工作。十乘车人员必须遵守以下规定听从信号工及跟车人员的指挥,按照先下后上的顺序依次乘车,不得抢上方可给信号开车。付斜井人车安全运行措施网络版。人车运行时井口井底车场米内不得由任何车辆,同时将井口阻车器井底挡车栏打在闭合位置。十人车运行前行走左右以面对井口为准,上下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐,不松动......”。

9、“.....开车期间操作司车确认安全后,方可运行。机电队每班安排专人检查试验绞车各机械电气安全保护装置是否齐全完整灵敏可靠,钢丝绳是否完好,信号设施是否灵敏可靠并做好记录方可下车。人车正常运行过程中遇危险情况需要停车时,向车房发送停车信号。遇有下列情况之时,跟车工必须及时搬动手闸紧急停车巷道遇有障碍物,或有其它危录,任何项不符合要求严禁开车。人车运行速度不得大于,加速度不得超过。每列人车定员人,严禁超员乘车,开车前信号工跟车工必须将超出人员撤至安全地挤,乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车......”。