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地铁运营事故分析及其对策研究(网络版) 地铁运营事故分析及其对策研究(网络版)

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导致乘客恐惧不安和混乱。建立事故处理专家系统地铁事故的分析和处理是项复杂的经验性很强的技术工作,地铁发生事故的原因很多,要求快速有效准确地识别故障原因并采取有效措施及时恢复地铁正常运行,这还是个值得深入研究的工作。近年来,在安全科学领域中计算机技术已与安全管理安全夺去了奶人的生命,令上百人受伤。对策探讨地铁旦发生事故,将成为公众舆论的焦点,不仅带来不利的政治影响,人员伤亡车辆损毁而带来的经济损失也将十分严重。随着地铁的飞速发展,为提高地铁运营的安全,有效减少事故的发生和降低事故损失,依据上述的事故分析,笔者提出以下几点事前预防对策以及事后处理措施。事故发生前的预防对策加强对乘客和工作人员的教育由于乘客素质对地铁安全有很大的影响,所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育,减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。例如,年析及其对策研究网络版。轨道因素年月日,台北地铁淡水线士林站附近轨道发生裂缝,地铁被迫减速,并改为手动驾驶,万旅客上班受阻。供电因素例如,年月日上海地铁号线莲花路到莘庄的列车突然停电,被迫停运分钟。经查明原因是由于地铁牵引变电站直流开关跳闸,列车蓄电池亏电过量,才致使列车无法正常启动的。又如,年月日,英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区突然发生重大停电事故,伦敦近地铁停运,大约万人被困在伦敦地铁中。信号系统因素年月日,上海地铁号线信号控制系统突然发生故障,大约万人被困在伦敦地铁中。信号系统因素年月日,上海地铁号线信号控制系统突然发生故障,停运分钟。年月日,上海号线中央控制室自动信号系统发生故障,停运分钟。北京地铁设有双组变电站供电紧急照明和应急通风设施,即使在出现两个主变电站同时停电,列车失去牵引力最终停车时,也不会导致出现地铁失控现象。地铁的指挥系统,如调度电话通讯系统等,在失电情况下仍能正常使用,它们全部由蓄电池供电。地铁发生意外导致紧急断电,在突如其来得黑暗状态下人员极易发生混乱,造成伤亡。在断电情况下地铁运营事故分析及其对策研究网络版进行模拟演练事故发生后要注意乘客的紧急疏散。最后笔者建议建立个地铁事故处理专家系统来促进事故处理的自动快速科学。同时相信这些对策的实施将会减少事故发生,降低事故带来的损失制定应急方案并进行模拟演练事故和灾害是难以根本杜绝的,必须高度重视应急预案的制定。预防为主是地铁安全正常运营的原则。凡事预则立,不预则废。不同的事故,其应急处理方法不同。只有事先制定多套突发事故应急预案,增强突发性事件的应急处理能力,才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程失也将十分严重。随着地铁的飞速发展,为提高地铁运营的安全,有效减少事故的发生和降低事故损失,依据上述的事故分析,笔者提出以下几点事前预防对策以及事后处理措施。事故发生前的预防对策加强对乘客和工作人员的教育由于乘客素质对地铁安全有很大的影响,所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育,减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。例如,年月出台的北京市城市轨道交通安全运营管理办法中,对乘客的各种危害城市轨道交通安全运营的行为作了规定,并且明确了运营单位工作人员应当履行,调用规则库中的规则,逐步进行推理,推理的中间结构暂存在数据黑板上。自动调度系统将及时制定出新的列车运行方案,防止灾害的扩大化。结束语地铁作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全。安全运营是地铁运输的首要目标和基本原则。地铁运输安全是个庞大复杂的系统工程,影响地铁安全运营的因素主要在于人车辆轨道供电信号以及社会灾害等。地铁运营管理部门应做到以下几点加强对乘客和工作人员的宜传教育装备先进的设备及其检测系统建立监视及报警系统制定应急方案铁运输安全是个庞大复杂的系统工程,影响地铁安全运营的因素主要在于人车辆轨道供电信号以及社会灾害等。地铁运营管理部门应做到以下几点加强对乘客和工作人员的宜传教育装备先进的设备及其检测系统建立监视及报警系统制定应急方案进行模拟演练事故发生后要注意乘客的紧急疏散。最后笔者建议建立个地铁事故处理专家系统来促进事故处理的自动快速科学。同时相信这些对策的实施将会减少事故发生,降低事故带来的损失社会灾害地铁车站及地铁列车是人流密集的公众聚集场所,旦发生爆炸毒助管理人员进行事故处理,提高地铁的安全经济运行水平。地铁事故处理专家系统就是建立在这样的基础上的。旦事故和灾害发生,在全线上运行的列车不能继续按照原先的计划运行图运行,中央控制室必须及时对所有列车运行作出科学正确的调整。韩国大邱地铁纵火案中正是由于中央控制室管理不力,没有及时阻止另列列车驶入已经失火的车站,导致了伤亡人员的增加,死亡人员的多数也是第列列车的乘客。列车自动控制系统中应包括针对发生紧急事故和灾害情况下的列车自动调度系统。这个自动调度系统应该火灾等突发事件,造成群死群伤或重大损失,严重地影响了社会秩序的稳定。近年来地铁接连不断的发生爆炸毒气火灾等社会灾害。例如,年月日日本东京地铁曾经遭受组织奥姆真理教施放沙林毒气,夺走了十多条人命,多人受伤,引起全世界震惊。又如,年月日韩国大邱市地铁发生的纵火事件造成至少人死亡,人受伤,人失踪。再如,年月日莫斯科地铁的爆炸及大火夺去了奶人的生命,令上百人受伤。对策探讨地铁旦发生事故,将成为公众舆论的焦点,不仅带来不利的政治影响,人员伤亡车辆损毁而带来的经济损在到两小时不能恢复交通的情况下,地铁公司要赶紧联系公交公司,在各个地铁出口处设有开往不同地方的专车,来有效疏导乘客。还有发生事故后,地铁应担负起告知责任,不能以故障为借口,忽视甚至漠视乘客的知情权,导致乘客恐惧不安和混乱。建立事故处理专家系统地铁事故的分析和处理是项复杂的经验性很强的技术工作,地铁发生事故的原因很多,要求快速有效准确地识别故障原因并采取有效措施及时恢复地铁正常运行,这还是个值得深入研究的工作。近年来,在安全科学领域中计算机技术已与安全管理安全故应急预案,增强突发性事件的应急处理能力,才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程度。迅速的反应和正确的措施是处理紧急事故和灾害的关键。应急预案是对日常安全管理工作的必要补充。它的主要内容应该包括指挥系统组织构成应急装备的设臵主要包括报警系统救护设备消防器材通讯器材等和事故处理与恢复正常运行。要做到不发生事故,保证地铁运营安全,除了加强对员工的安全思想教育提高群体安全意识健全各项规章制度严肃劳动纪律和作业纪律建立安全监督管理机构工作以外,进行事故和对事故的综合救援能力,达到锻炼员工队伍的目的。例如,北京地铁就在建国门站进行了名为列车发生爆炸迫停隧道内的应急先期处臵模拟演习。事故发生后的处理对策乘客的安全疏散问题根据全世界的地铁重大事故的经验和教训,乘客没有得到快速及时安全地疏散是造成严重后果的重要原因。所以,乘客快速及时的安全疏散是整个地铁安全体系中极其重要的内容。个完善的乘客安全疏散方案要尽可能详尽和具体。地铁运营事故分析地铁运营安全不仅涉及人车辆轨道等系统因素,还受到社会环境和列车运行相关设备信安全管理职责。另外,还要多加强对乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育。地铁运营事故分析及其对策研究网络版。轨道因素年月日,台北地铁淡水线士林站附近轨道发生裂缝,地铁被迫减速,并改为手动驾驶,万旅客上班受阻。供电因素例如,年月日上海地铁号线莲花路到莘庄的列车突然停电,被迫停运分钟。经查明原因是由于地铁牵引变电站直流开关跳闸,列车蓄电池亏电过量,才致使列车无法正常启动的。又如,年月日,英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区突然发生重大停电事故,伦敦近地铁停运火灾等突发事件,造成群死群伤或重大损失,严重地影响了社会秩序的稳定。近年来地铁接连不断的发生爆炸毒气火灾等社会灾害。例如,年月日日本东京地铁曾经遭受组织奥姆真理教施放沙林毒气,夺走了十多条人命,多人受伤,引起全世界震惊。又如,年月日韩国大邱市地铁发生的纵火事件造成至少人死亡,人受伤,人失踪。再如,年月日莫斯科地铁的爆炸及大火夺去了奶人的生命,令上百人受伤。对策探讨地铁旦发生事故,将成为公众舆论的焦点,不仅带来不利的政治影响,人员伤亡车辆损毁而带来的经济损进行模拟演练事故发生后要注意乘客的紧急疏散。最后笔者建议建立个地铁事故处理专家系统来促进事故处理的自动快速科学。同时相信这些对策的实施将会减少事故发生,降低事故带来的损失制定应急方案并进行模拟演练事故和灾害是难以根本杜绝的,必须高度重视应急预案的制定。预防为主是地铁安全正常运营的原则。凡事预则立,不预则废。不同的事故,其应急处理方法不同。只有事先制定多套突发事故应急预案,增强突发性事件的应急处理能力,才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程国大邱地铁纵火案中正是由于中央控制室管理不力,没有及时阻止另列列车驶入已经失火的车站,导致了伤亡人员的增加,死亡人员的多数也是第列列车的乘客。列车自动控制系统中应包括针对发生紧急事故和灾害情况下的列车自动调度系统。这个自动调度系统应该是个实时专家系统。自动调度系统软件由事实库规则库推理机数据黑板等构成。事实库中主要存放与推理有关的静态事实规则库中主要存放调度专家的领域知识,如故障判断规则运行图调整规则等推理机模拟调度专家的思维方式,根据事实库中的事地铁运营事故分析及其对策研究网络版急处理模拟演练是十分必要的。增强全员安全生产意识,逐步提高各有关专业和工种的应变能力协同配合能力和对事故的综合救援能力,达到锻炼员工队伍的目的。例如,北京地铁就在建国门站进行了名为列车发生爆炸迫停隧道内的应急先期处臵模拟演习。事故发生后的处理对策乘客的安全疏散问题根据全世界的地铁重大事故的经验和教训,乘客没有得到快速及时安全地疏散是造成严
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