1、“.....宜采用拆除段联系管段的措施。高空焊接作业时,下面的木脚手架应采用非燃材料遮盖,在操作部位下方每层都应设看火人。同地点同时使用电气焊时,电焊导线不应与气焊胶管敷设在起。不应用存有易燃易爆物料的生产设备或与其相联系的金属构件作为电焊接地线。大检修期间应对所有消防安全装置自动灭火系统可燃气体报警系统安全联锁系统安全阀爆破板阻火器等同时进行检查维护和检验。大检修的验收大检修结束之前,项目负责人和安全防火负责人应组织有关人员进行次安全检查,清点工具器材等,防止遗留于设备和管道路工作压力当管道内为易燃易爆介质时,制作盲板不得使用破裂时能产生火花的材料盲板应有较大的突耳,并涂上特殊的颜色,使插上的盲板显而易见介质为易燃易爆介质时,抽堵盲板作业点周围米范围内不准用火作业过程中应指派专人巡回检查......”。

2、“.....则必须采用电压小于伏的防爆灯抽堵盲板前应仔细检查系统内压力是否已经下降,余液是否排净般要求管道内介质温度小于,介质压力煤气类小于,氨气类剌激性物质应小于方可作业,若温度压力超过上述规定时,应有特殊的安全措施,并办理特殊的审批手续对易燃易爆系统抽加盲板时,卸压后应保持系统正压,以防止空气吸入系统抽堵可燃气体盲板时检维修项目要实行风险管理,生产单位要制定风险削减措施并落实责任人。对装置内不检修的设备,要采取好安全措施,要设有明显标志。检修现场禁止存放易燃可燃物料,停车时排出的易燃可燃物料装桶后,要及时运到安全地点,并要采取相应的安全措施。检维修作业安全防火管理规定网络版。物料管线带料动火应符合下列要求测定补焊处管壁厚度,决定补焊电流及补焊方案,防止烧穿清理周围环境......”。

3、“.....但应保持管道内油品流动用钻和石棉绳等堵塞漏处,然后打卡子进行补焊对泄漏周围的空气要进行分析,符合动火要求后方可动火焊接作业应由经验丰富技术水平高的焊工担任,施焊要稳准快,焊接顺序应先下后上,焊点应对称高压油管焊接,应降压后打卡子焊接。低压设性介质时,不要溅到其它设备上。清理设备的污水,不准排入生活下水管线。检修结束,要达到工完料净场地清,设备管线复位符合安全生产要求。装置开工安全防火管理装置开工要制定开工方案,开工方案应包括安全防火措施。装置开工由生产单位的生产调度部门统指挥。装置开车要详细制定开工方案,具体包括开工前的吹扫置换抽加盲板接引物料以及投料试车等内容。开工方案要进行详尽的说明并附相应的流程或示意图表,各项操作步骤要具体,并落实到具体的责任人和监护人。开工方案要经过严格审批,开车各项操作要严格执行开工操作规程,并按安全生产逐级确认制的要求......”。

4、“.....以确保开车过程安全。装置开工正常后,要组织人员全面验收,分别整理技术资料归档。外委检维修作业的施工队伍要严格执行公司工程承包商安全管理规定检维修作业安全防火管理规定网络版恢复安全消防设施是否投用检修现场是否已清理干净。试车前应检查核实以下项目盲板是否按要求抽去或堵上各阀门是否按规定打压灵活完好,并符合试车前开或关的要求工艺设备和管线是否分段进行了打压和气密性试验,并符合要求全部管道和仪表是否复位设备管道静电接地是否恢复完整转动部件手盘车是否正常冷却系统润滑系统是否符合要求所有安全附件仪表信号装置是否齐全好用灵敏可靠消防器材消防设施是否处于备用状态安全水封隔油池等是否已经充水。上述工作结束以后,大检修指挥部应指派专人组织检修人员和生产人员进行交接验收和试车。根据规程要求分别进行耐压试验气密试验调整负荷试车和验收工作。试车后,应按规定办理验收手续,正式移交生产单位......”。

5、“.....验收手续办完后,在正式投产前,应的突耳,并涂上特殊的颜色,使插上的盲板显而易见介质为易燃易爆介质时,抽堵盲板作业点周围米范围内不准用火作业过程中应指派专人巡回检查,必要时应停止下风侧的其它工作与作业无关的人员禁止进入作业现场当在室内进行抽堵盲板作业时必须开窗或用符合安全要求的通风设备强制通风采用行灯照明时,则必须采用电压小于伏的防爆灯抽堵盲板前应仔细检查系统内压力是否已经下降,余液是否排净般要求管道内介质温度小于,介质压力煤气类小于,氨气类剌激性物质应小于方可作业,若温度压力超过上述规定时,应有特殊的安全措施,并办理特殊的审批手续对易燃易爆系统抽加盲板时,卸压后应保持系统正压,以防止空气吸入系统抽堵可燃气体盲板时,应使用防爆工具,若必须使用铁制工具时,应在接触平面上涂以石墨黄油等不产生火花的介质抽堵行动火,应尽量减少特殊危险动火......”。

6、“.....尤其动火点与尚存有可燃物料的系统和罐区的隔离,宜采用拆除段联系管段的措施。高空焊接作业时,下面的木脚手架应采用非燃材料遮盖,在操作部位下方每层都应设看火人。同地点同时使用电气焊时,电焊导线不应与气焊胶管敷设在起。不应用存有易燃易爆物料的生产设备或与其相联系的金属构件作为电焊接地线。大检修期间应对所有消防安全装置自动灭火系统可燃气体报警系统安全联锁系统安全阀爆破板阻火器等同时进行检查维护和检验。大检修的验收大检修结束之前,项目负责人和安全防火负责人应组织有关人员进行次安全检查,清点工具器材等,防止遗留于设备和管道内测厚探伤等项目是否按要求进行,并全部结束设备的防护装置以及因检修而拆除的盖板栅栏等是否按要求安装和车过程安全,为施工单位提供安全检修施工作业环境和条件......”。

7、“.....物料管线带料动火应符合下列要求测定补焊处管壁厚度,决定补焊电流及补焊方案,防止烧穿清理周围环境,清除切可燃物与动火临近的管道应做好防火及隔热措施降低管道内油品压力始终保持微正压,但应保持管道内油品流动用钻和石棉绳等堵塞漏处,然后打卡子进行补焊对泄漏周围的空气要进行分析,符合动火要求后方可动火焊接作业应由经验丰富技术水平高的焊工担任,施焊要稳准快,焊接顺序应先下后上,焊点应对称高压油管焊接,应降压后打卡子焊接。低压设备管道的带气动火安全防火管理要求做好组织工作,要有专人指挥,关键岗位要有专人操作对设备和办理验收手续,正式移交生产单位,并将有关技术资料及检测报告并交付生产单位。验收手续办完后,在正式投产前,应拆除临时电源,检修用临时挡火墙安全界标栅栏以及检修用的各种临时措施,除去阴沟上封闭物,检查坑道排水和清水状况,同时应特别注意是否有妨碍运转操作或高温设备附近有无竹木脚手架等可燃物品......”。

8、“.....正式进入开车程序。检维修作业安全防火管理规定网络版。检维修作业安全防火管理规定范围为贯彻安全第预防为主的安全生产方针,预防和减少检维修过程中发生事故,保护员工安全和企业财产的安全,特制定本标准。本标准规定了公司检维修施工作业的安全防火管理。本标准适用于本公司以下简称公司所属单位及相关方在各单位检维修施工作业的安全防火管理。术语和定义本规定所称检维修是指生产装置大检修中道内的氧含量要严格控制,必须保证系统氧含量不得超过保持系统稳定的微正压测定壁厚,根据壁厚设定电焊机的电流值分析补焊点周围可燃气体的浓度,当被测可燃气体的爆炸下限大于时,其浓度应不大于体积百分比爆炸下限小于的可燃气体,其浓度应小于体积百分比方可动火焊气柜时,应将烧焊点位于水槽水面下米左右。抽堵盲板作业时应符合下列要求对需要检修装置和设备,应加堵盲板进行可靠隔离抽堵盲板作业......”。

9、“.....并指定专人负责,制定作业方案和检查落实相应的安全防火措施作业前生产单位安全负责人应带领操作人员查看现场,并交待作业程序和安全防火注意事项盲板的制作应根据阀门或管道的口径,同时要考虑能够承受管路工作压力当管道内为易燃易爆介质时,制作盲板不得使用破裂时能产生火花的材料盲板应有较大对虽然停车,但仍存有可燃物料的作业现场,凡能拆迁到固定动火区或其它安全地带进行动火作业时,般不应在现场进行动火,应尽量减少特殊危险动火。需动火的部位与其它生产系统应有可靠的隔离措施。尤其动火点与尚存有可燃物料的系统和罐区的隔离,宜采用拆除段联系管段的措施。高空焊接作业时,下面的木脚手架应采用非燃材料遮盖,在操作部位下方每层都应设看火人。同地点同时使用电气焊时,电焊导线不应与气焊胶管敷设在起。不应用存有易燃易爆物料的生产设备或与其相联系的金属构件作为电焊接地线......”。