1、“.....要努力提高车管人员的政治素质业务素质和文化素质。车管人员应有较强的安全意识,熟悉汽车着直接的联系,它不仅涉及到企业的领导决策层,而且还延伸到石油企业管理和法规体系。因此,要解决人为因素问题,就必须首先解决管理上的问题。当前安全管理反映突出的问题是如何提高车辆安全管理干部素质。统规章体系。检查措施与整改的落实。加强安全培训教育,提高安全意识,树立企业形象,实现自身价值。依法治反映在违现象严重方面,驾驶员酒后开车,超载超速非专职司开车等违章肇事几乎年年发生。每年交通事故所造成的伤亡率占企业伤亡的以上。石油企业所发生的重大伤亡事故,经事后调查分析,主要存在以下两方的问题。方面存在管理体制不顺,法律意识不强,管理不严,有章不循,隐瞒不报,违章不纠等问题另方面存在的作的重要环节。交通安全管理工作要牢固树立安全第预防为主的思想,紧紧围绕安全管理工作中的热点难点解决实际问题开展工作......”。

2、“.....贯彻落实制度重在个严字。准确地说,就是在交通安全工作中,制度定要严格,组织要严密,纪律要严明,作风要严谨,处罚要严肃。各项规章制度的执探讨石油企业交通安全管理网络版核级把关严格控制灵活管理的办法,上岗证由基层单位公司中心院和局级考核审核后发放,由级领导从源头上层层把关,把交通安全管理的责任落实在驾驶员上岗前。上岗证分为车管干部管理证司机上岗证和合同工临时证类。上岗证的管理在申报体检考核审查发证吊销扣等环节上已形成套制度化管理程序。但是,在制度检查和落实频频发生。从人车路环境管理的角度来分析这些事故发生的原因不难看出,人为因素是事故发生的主要原因,而人为原因与管理有着直接的联系,它不仅涉及到企业的领导决策层,而且还延伸到石油企业管理和法规体系。因此,要解决人为因素问题,就必须首先解决管理上的问题。当前安全管理反映突出的问题是如何提高车辆安全汽车运输业务......”。

3、“.....对各单位的安全员队伍要不断充实提高,使其在交通事故预防中更好地发挥作用。在制度建立上,进步完善了相应的管理程序和办法,颁发了油田企业机动车驾驶员管理规定机动车驾驶员内部上岗证,对驾驶员的资格使用考核管理奖罚提出了明确的要求。在驾驶员上岗证管理上,总结出基层考既是为油气生产服务必不可少的重要工具,又是安全生产伤亡事故多发的薄弱环节。回顾近几来油田交通运输所发生的事故,突出反映在违现象严重方面,驾驶员酒后开车,超载超速非专职司开车等违章肇事几乎年年发生。每年交通事故所造成的伤亡率占企业伤亡的以上。石油企业所发生的重大伤亡事故,经事后调查分析,主要石油企业交通安全管理的现状出发,认为石油企业的交通安全管理工作应着重从以下几个方面抓起制定适合石油企业的交通运输安全目标管理。交通运输安全目标管理是企业现代化管理技术在管理工作中的应用......”。

4、“.....安全目标中的控制是企业升级考核存在以下两方的问题。方面存在管理体制不顺,法律意识不强,管理不严,有章不循,隐瞒不报,违章不纠等问题另方面存在的问题有管理体制不健全,规章制度不能严格执行,原有的安全管理制度和管理办法已不能适应目前安全生产规律的需要,基层单位不按规章制度办事,对驾驶员使用管理不到位问题,从而导致了交通事故领导重视机构健全。在安全生产管理工作中,领导是否重视,安全管理机构是否健全,是能否抓好交通安全工作的关键。油田各单位都成立了交通运输管理专业委员会,各级领导应高度重视交通安全工作,严格执行交通安全管理规定,要努力提高车管人员的政治素质业务素质和文化素质。车管人员应有较强的安全意识,熟悉汽车了油田企业机动车驾驶员管理规定机动车驾驶员内部上岗证,对驾驶员的资格使用考核管理奖罚提出了明确的要求。在驾驶员上岗证管理上......”。

5、“.....上岗证由基层单位公司中心院和局级考核审核后发放,由级领导从源头上层层把关,把交通安全管理的责任落实在驾驶员上岗前。上岗证分为考核和年检,不断提高驾驶人员的素质。要特别重视分散使用的车辆和驾驶员的安全管理。广泛深入开展交通安全宣传教育。各级部门的党政领导,要采取各种形式广泛深入开展交通安全宣传教育,使交通安全的各项制度和交通安全意识深入人心,提高广大驾驶员遵守交通法规的自觉性。提高车辆的安全性能。提高车辆的安全管理干部素质。统规章体系。检查措施与整改的落实。加强安全培训教育,提高安全意识,树立企业形象,实现自身价值。依法治企业,依法管安全,逐步建立与完善企业现代交通安全管理体系,树立企业安全文化,最终实现本质安全。探讨石油企业交通安全管理网络版。是制度的贯彻执行。制度执行得好坏是落实安全管理工存在以下两方的问题。方面存在管理体制不顺,法律意识不强,管理不严,有章不循,隐瞒不报......”。

6、“.....规章制度不能严格执行,原有的安全管理制度和管理办法已不能适应目前安全生产规律的需要,基层单位不按规章制度办事,对驾驶员使用管理不到位问题,从而导致了交通事故核级把关严格控制灵活管理的办法,上岗证由基层单位公司中心院和局级考核审核后发放,由级领导从源头上层层把关,把交通安全管理的责任落实在驾驶员上岗前。上岗证分为车管干部管理证司机上岗证和合同工临时证类。上岗证的管理在申报体检考核审查发证吊销扣等环节上已形成套制度化管理程序。但是,在制度检查和落实法。领导重视机构健全。在安全生产管理工作中,领导是否重视,安全管理机构是否健全,是能否抓好交通安全工作的关键。油田各单位都成立了交通运输管理专业委员会,各级领导应高度重视交通安全工作,严格执行交通安全管理规定,要努力提高车管人员的政治素质业务素质和文化素质。车管人员应有较强的安全意识......”。

7、“.....上岗证的管理在申报体检考核审查发证吊销扣等环节上已形成套制度化管理程序。但是,在制度检查和落实上,目前的安全管理只是停留在事前的布置,中途的例行检查,出了安全问题的处理上,而缺乏种规范化的管理,在管理方式上还存在漏洞。探讨石油企业交通安全管理网络版核级把关严格控制灵活管理的办法,上岗证由基层单位公司中心院和局级考核审核后发放,由级领导从源头上层层把关,把交通安全管理的责任落实在驾驶员上岗前。上岗证分为车管干部管理证司机上岗证和合同工临时证类。上岗证的管理在申报体检考核审查发证吊销扣等环节上已形成套制度化管理程序。但是,在制度检查和落实,尽可能地减少使用小车的频率,尽可能避免夜间开车。开展交通事故科学分析研究。要开展交通事故科学分析研究,不断探索交通事故的成因规律预防方法和手段,认真分析研究车辆交通事故特点和管理工作中存在的漏洞,狠抓预防工作......”。

8、“.....进步完善了相应的管理程序和办法,颁发上下功夫。笔者从分析我国石油企业交通安全管理的现状出发,认为石油企业的交通安全管理工作应着重从以下几个方面抓起制定适合石油企业的交通运输安全目标管理。交通运输安全目标管理是企业现代化管理技术在管理工作中的应用,是对交通安全管理从制定展开实施检查到评价整个过程的组织协调控制活动的总称。安全目性能,以尽可能地避免交通事故,或在发生交通事故后使伤害程度减轻。驾驶员应使自己所驾车辆保持良好状态。汽车修理工要确保修理质量,对所修车辆的机械安全负责。加强安全行车管理。车管单位要切实加强安全行车管理,努力做到对车辆的科学管理合理使用。严格实行派车制度,搞好计划用车,尽可能地减少非生产用车存在以下两方的问题。方面存在管理体制不顺,法律意识不强,管理不严,有章不循,隐瞒不报,违章不纠等问题另方面存在的问题有管理体制不健全......”。

9、“.....原有的安全管理制度和管理办法已不能适应目前安全生产规律的需要,基层单位不按规章制度办事,对驾驶员使用管理不到位问题,从而导致了交通事故上,目前的安全管理只是停留在事前的布置,中途的例行检查,出了安全问题的处理上,而缺乏种规范化的管理,在管理方式上还存在漏洞。加强对驾驶员的管理和培训。对驾驶员加强交通法规系统内交通安全制度操作技术和职业道德教育,使对驾驶员的培训教育正常化。对驾驶员要严格实行企业内部准驾证制度,严格驾驶员的汽车运输业务,有定的组织管理能力,对各单位的安全员队伍要不断充实提高,使其在交通事故预防中更好地发挥作用。在制度建立上,进步完善了相应的管理程序和办法,颁发了油田企业机动车驾驶员管理规定机动车驾驶员内部上岗证,对驾驶员的资格使用考核管理奖罚提出了明确的要求。在驾驶员上岗证管理上,总结出基层考车运输业务,有定的组织管理能力,对各单位的安全员队伍要不断充实提高......”。