1、“.....保行车和施工安全,对工程线与国铁接轨站间运输作业管理规定如下,请各相关单位认真遵照执行,非局内建设单位和施工单位由建管处负责转达。前发关于加强工程线作业管理的通知济总电号废止。工程线与国铁接轨的相关规定工程线与国铁接轨审查站线路接轨时,应在站界外方米及以远设置临时隔开设备道岔或脱轨器,不足米时必须专题报局审批,确保工程线内旦发生车辆溜逸脱轨,不至于影响车站内的行车安全。工程线利用无尖轨道岔与线路相连,在不使用时,必须将联接轨部分拆除。工程线作业管理网络版。由建设单位组织施工及相关单位与路局机务车辆部门签订租用机车车辆检修协议,明确机车使用整备或过轨要求,确定进出工程线车辆交接地点检查内容,并明确双方责任和义务。设置隔开设备工程线与国铁接轨站接轨时,应铺设工程线运输作业管理网络版路建筑限界。施工安全大队设备管理单位和线路服务公司要加强对临近营业线施工的检查......”。

2、“.....明确交接检查内容,确定交接检查地点,分清责任。遇铁路货车在工程线内冲撞脱轨时,施工单位必须及时通过接轨站转报列车调度员,由车辆部门派员处理。铁路工程线装车必须符合铁硬隔离结构隔开作业人员施工机具与行车线路。临近营业线施工使用大型设备时要严格落实防护措施,防止因翻塌坠落等意外而危及营业线行车安全。施工中材料设备和机具的堆放要严格执行铁路技术管理规程和铁路工务安全规则的有关规定,不得侵入程线运输安全。由建设单位组织施工及相关单位与路局机务车辆部门签订租用机车车辆检修协议,明确机车使用整备或过轨要求,确定进出工程线车辆交接地点检查内容,并明确双方责任和义务。设置隔开设备工程线与国铁接轨站接轨时......”。

3、“.....由建设单位向路局提报接轨申请。工程线与国铁接轨站线路接轨时,应在站界外方米及以远设置临时隔开设备道岔或脱轨器,不足米时必须专题报局审批,确保工程线内旦发生车辆溜逸脱轨,不至于影响车站内的行车安全。工程线利用当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路的接轨方案,可不设安全线其它工程线接轨时,必须设安全线。设置安全线时,应确保脱轨车辆不得影响车站正线和到发线行车安全。对进出工程线的货车比工程线运输作业管理为加强工程线运输作业管理,确保行车和施工安全,对工程线与国铁接轨站间运输作业管理规定如下,请各相关单位认真遵照执行,非局内建设单位和施工单位由建管处负责转达。前发关于加强工程线作业管理的通知济总电号废止。施工安全管理补充办法铁运号规定,按规定提报计划杜绝施工侵限。施工前要制定切实可行的防范措施......”。

4、“.....临近营业线施工使用大型设备时要严格落实防护措施,防止因翻塌坠落等站签订安全运输协议,明确接轨站路料运输的安全管理要求,确定运输作业办法和安全卡控措施,明确各相关单位的安全责任。工程线运输作业管理网络版。凡在我局管内线路上运行的自轮运转特种设备按济南铁路局自轮运转特种设备安全管理办法货物装载加固有关规定,装载加固方案经路局主管部门审查批准后,严格按方案组织实施卸车必须按规定卸空,清扫车辆,关闭门窗盖阀,做好各项附属作业,对特殊车辆固定装置要确保定位牢固,对交出车辆进行全面检查,确保运行安全。工程线运当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路的接轨方案,可不设安全线其它工程线接轨时,必须设安全线。设置安全线时,应确保脱轨车辆不得影响车站正线和到发线行车安全。对进出工程线的货车比路建筑限界......”。

5、“.....确保行车和施工安全接轨协议应明确拟接轨的铁路线路名称接轨站站名接轨点里程铁路线路主要技术标准工程线接轨方案提出对铁路运输的需单位要配备足够数量的防溜器具,严格执行各项防溜措施。临近营业线施工工程线临近营业线的施工要严格执行铁路营业线施工安全管理补充办法铁运号规定,按规定提报计划杜绝施工侵限。施工前要制定切实可行的防范措施,有条件情况下尽量采工程线运输作业管理网络版外而危及营业线行车安全。施工中材料设备和机具的堆放要严格执行铁路技术管理规程和铁路工务安全规则的有关规定,不得侵入铁路建筑限界。施工安全大队设备管理单位和线路服务公司要加强对临近营业线施工的检查,确保行车和施工安全路建筑限界。施工安全大队设备管理单位和线路服务公司要加强对临近营业线施工的检查......”。

6、“.....工程线内的机车车辆防溜执行部局防止机车车辆溜逸管理办法,按既有线防溜作业办理,工程单位要配备足够数量的防溜器具,严格执行各项防溜措施。临近营业线施工工程线临近营业线的施工要严格执行铁路营业线运输作业管理网络版。凡在我局管内线路上运行的自轮运转特种设备按济南铁路局自轮运转特种设备安全管理办法济铁总发号济南铁路局自轮运转特种设备安全管理补充规定济铁总发号济南铁路局建设系统自轮运转特种设备管理实施细则济铁总发济铁总发号济南铁路局自轮运转特种设备安全管理补充规定济铁总发号济南铁路局建设系统自轮运转特种设备管理实施细则济铁总发号关于明确局外施工单位自轮运转特种设备上线运行条件的通知济建电号和建设系统自轮运转特种设备运行揭示调度命令当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路的接轨方案,可不设安全线其它工程线接轨时......”。

7、“.....设置安全线时,应确保脱轨车辆不得影响车站正线和到发线行车安全。对进出工程线的货车比运输组织和工程线作业方案包括相关线路车站的技术条件运输能力,专用线车辆取送技术交接等运输组织方式,对接轨车站作业劳动组织的要求接轨站及配套工程等。施工及相关单位与接轨站签订安全运输协议。由建设单位组织施工及相关单位与接硬隔离结构隔开作业人员施工机具与行车线路。临近营业线施工使用大型设备时要严格落实防护措施,防止因翻塌坠落等意外而危及营业线行车安全。施工中材料设备和机具的堆放要严格执行铁路技术管理规程和铁路工务安全规则的有关规定,不得侵入。工程线与国铁接轨的相关规定工程线与国铁接轨审查审批程序由国家规划建设,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路,工程线与国铁接轨时,接轨方案由建管部门负责组织相关部门进行接轨方案审查不单独签订接轨协议。因工程需要......”。

8、“.....工程线内的机车车辆防溜执行部局防止机车车辆溜逸管理办法,按既有线防溜作业办理,工程工程线运输作业管理网络版路建筑限界。施工安全大队设备管理单位和线路服务公司要加强对临近营业线施工的检查,确保行车和施工安全接轨协议应明确拟接轨的铁路线路名称接轨站站名接轨点里程铁路线路主要技术标准工程线接轨方案提出对铁路运输的需批程序由国家规划建设,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路,工程线与国铁接轨时,接轨方案由建管部门负责组织相关部门进行接轨方案审查不单独签订接轨协议。因工程需要,工程线与国铁临时接轨时,由建设单位向路局提报接轨申请。工硬隔离结构隔开作业人员施工机具与行车线路。临近营业线施工使用大型设备时要严格落实防护措施,防止因翻塌坠落等意外而危及营业线行车安全......”。

9、“.....不得侵入运输组织管理国铁接轨站负责工程线运输组织管理工作,车务部门负责制定临时行车组织办法和安全措施,国铁接轨站相关设备管理单位和施工单位要严格执行相关行车规章制度,确保工程线运输安全。工程线运输作业管理为加强工程线运输作业管理,全线,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,初步设计经铁道部批准的国铁地铁和合资铁路的接轨方案,可不设安全线其它工程线接轨时,必须设安全线。设置安全线时,应确保脱轨车辆不得影响车站正线和到发线行车安全。工程线与国铁接货物装载加固有关规定,装载加固方案经路局主管部门审查批准后,严格按方案组织实施卸车必须按规定卸空,清扫车辆,关闭门窗盖阀,做好各项附属作业,对特殊车辆固定装置要确保定位牢固,对交出车辆进行全面检查,确保运行安全。工程线运当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时......”。