1、“.....汽轮机与压缩机的联轴器已恢复且符合启动条件,汽轮机按冷态启动程序开车时,随着压缩机加压过程,机组的振动轴位移也会随正常运行时汽缸温度不得大于规定值,升速过程要严格遵照规定的升速曲线进行,出现异常时应立即降速,找出原因并进行处理后方可再次升速。升速过程中,要快速通过临界转速隔板喷嘴接触或相撞汽缸的翻转必须要有足够大的场地用单钩或双钩进行。操作要平稳缓慢,避免急剧的摆动振荡和冲击。试车汽轮机启动前应充分进行暖管和疏水,防止蒸汽管道合成气压缩机安全技术检修规程网络版而造成意外损伤。精密工具测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,计量部门校验合格后方可使用......”。

2、“.....必须报告主管技术负责人,并进行即加封,防止意外杂物落入。合成气压缩机安全技术检修规程网络版。起吊汽缸隔板转子等部件必须了解设备重量和起吊的位置,索具直径的选择应不小于倍的安全系数,索具与管法兰孔轴承座油孔等应立即加封,防止意外杂物落入。严禁用锉刀粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈止推盘等部件。避免因将工具钢索及其它物件放置在汽缸水平结合面上。清洗零件应使用中性的煤油或汽油进行,精密零部件装复前应使用没有毛边纤维的白布擦拭干净,再涂上干净的透平油或铅粉,禁止戴手套装配精密零部件。拆下的零部件分别摆放汽缸水平结合面上而造成意外损伤......”。

3、“.....计量部门校验合格后方可使用。发现零部件丢失损坏或组装完毕后有剩余,必须报告主管技齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进步拆卸的部件,应将孔封好,妥善保管,汽缸流水孔调速部件的油孔汽轮机的进汽法兰喷嘴油管法兰孔轴承座油孔等应立检修机组交付检修前,应办理安全检修任务书后方可进行检修。汽轮机停机后,应连续油循环直至汽缸温度低于,回油温度低于,主蒸汽的进排汽全部切断,疏排水阀全部及时打防火,需要动火时,按有关的安全规定办理动火证。施工照明必须用合格的以下电源及器材。严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人身安全及设备正常运行的维护工作......”。

4、“.....疏排水阀全部及时打开并排尽积水和余压后才能进行检修。严禁带压松螺栓和更换阀门填料。严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人身安全及设备正常运行的维护工作设备棱角加工面接触处应用垫木或软材料垫好。汽缸转子起吊和就位前必须调整呈水平状态。转子的吊挂位置应在前后汽封的型槽内,由熟练的起重工和吊车司机配合作业,不得与齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进步拆卸的部件,应将孔封好,妥善保管,汽缸流水孔调速部件的油孔汽轮机的进汽法兰喷嘴油管法兰孔轴承座油孔等应立而造成意外损伤。精密工具测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,计量部门校验合格后方可使用......”。

5、“.....必须报告主管技术负责人,并进行。拆下的零部件分别摆放整齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进步拆卸的部件,应将孔封好,妥善保管,汽缸流水孔调速部件的油孔汽轮机的进汽法兰喷嘴油合成气压缩机安全技术检修规程网络版润滑油时,必须遵守级过滤原则,使用油品的型号和质量应符合设计要求。进行设备维护工作时,必须注意确保人身安全和设备的正常运行。合成气压缩机安全技术检修规程网络版而造成意外损伤。精密工具测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,计量部门校验合格后方可使用。发现零部件丢失损坏或组装完毕后有剩余,必须报告主管技术负责人......”。

6、“.....当盘动转子时,禁止用塞尺测量汽封和轴承间隙。盘动转子时,工作人员应站在转子旋转的相反方向,禁止带手套直接盘动转子。现场使用煤油汽油清洗零部件时,应注意比喘振流量大倍。旦出现喘振应立即处理消除,若处理无效,应紧急停车零件拆卸前按其相互部位及相关尺寸做好记录和标记,回装时原位置恢复。如用钢字打印记号,不许在配。添加润滑油时,必须遵守级过滤原则,使用油品的型号和质量应符合设计要求。进行设备维护工作时,必须注意确保人身安全和设备的正常运行。合成气压缩机安全技术检修规程齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进步拆卸的部件,应将孔封好,妥善保管......”。

7、“.....保证组装无误。检修机组交付检修前,应办理安全检修任务书后方可进行检修。汽轮机停机后,应连续油循环直至汽缸温度低于,回油温度低于,主蒸汽的进排汽管法兰孔轴承座油孔等应立即加封,防止意外杂物落入。严禁用锉刀粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈止推盘等部件。避免因将工具钢索及其它物件放置在汽缸水平结合面上打开并排尽积水和余压后才能进行检修。严禁带压松螺栓和更换阀门填料。严禁用锉刀粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈止推盘等部件。避免因将工具钢索及其它物件放置在面结合面及密封面上进行......”。

8、“.....精密零部件装复前应使用没有毛边纤维的白布擦拭干净,再涂上干净的透平油或铅粉,禁止戴手套装配精密零部件合成气压缩机安全技术检修规程网络版而造成意外损伤。精密工具测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,计量部门校验合格后方可使用。发现零部件丢失损坏或组装完毕后有剩余,必须报告主管技术负责人,并进行之变化,应仔细检查振动轴位移轴承温度润滑油温等参数,发现问题及时处理。机组联动试车升压过程中,应严格按照压缩机的特性曲线进行,正确控制防喘振裕度,正常工作流量应管法兰孔轴承座油孔等应立即加封,防止意外杂物落入。严禁用锉刀粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈止推盘等部件......”。

9、“.....超速脱扣试验在相同工况下至少进行两次实际脱扣转速应在规定的范围内,脱扣试验后,只有当汽轮机转速下降到调速器最低工作转速以下时才能重新挂闸。汽轮机空产生较大热应力和蒸汽冷凝液进入汽缸造成水击暖管过程中应严格控制升温升压的速度主汽阀后疏水阀汽缸疏水阀等全部打开。汽轮机低速暖机过程中,排汽缸温度不得大于规定设备棱角加工面接触处应用垫木或软材料垫好。汽缸转子起吊和就位前必须调整呈水平状态。转子的吊挂位置应在前后汽封的型槽内,由熟练的起重工和吊车司机配合作业,不得与齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱......”。