物品放在通风管或管口上。隧道施工必须采用综合防尘措施,定期检查测定粉尘浓度。凿岩和装碴工作面,应做好下列防尘工作放炮前后必须进行喷雾与洒水。出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在压入式的出风口,宜设臵喷雾器。防尘用水,固体质含量不应超过,大肠杆菌不得超过个。水池应保持清洁,并有沉淀或过滤设施。喷射泥凝土宜采用湿喷。如采用干喷时,应加强通风与照明,并采取防尘措施以减低粉尘浓度。防火防水洞口井口的施工区均应设臵有效而足够的消防器材,并放在明显易取的位臵上,设立明显标志。各种器材应定。不得用手导引回转钎子,不得用电钻处理被夹住的钎子。装碴运输各种运输设备不得人料混装。装载料具应捆扎牢固不得超限。装载大长料具应有限界显示红灯。进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用带净化装臵的柴油机。施工通风不良,未达到通风防尘要求,汽油机械与车辆不得进洞。人力装碴前,斗车应停稳并制动,解除制动应使用工具。起动前应鸣笛或吹哨。人力卸碴时,应将车停稳制动,严禁站在车斗内扒碴。漏斗装碴时,应有联系信号。碴装满后发出停漏信号,并盖好漏碴口。机械装碴时,装碴机上的电缆或高压胶管,应有专人收放。断面较小井深较浅的斜井人力装碴,装碴空车到达井底停稳后,装碴人员才能走出待避所开始装碴装满后,人员应进入待避所,由信号员与井上联系并发出提升信号,非信号员不得指挥车辆。装碴不能高于车厢。斜井机械装碴工是大型连续的综合作业,由于工作场地狭窄,工序复杂,作业面多,人员拥挤,作业环境差,对职工的危害,如粉尘瓦斯漏水等意外危险时有发生。因此在隧道内施工必须严格遵守国家和铁道部的有关标准与规范,人员进入工地开始工作前,应严格执行交接班制度,认真检查机具,保证施工人员作业安全。开挖与运输般要求施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。如发现隧道内有险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。超过时,应配备人车。使用人车应符合下列规定运送人员的车辆,必须有顶盖,车辆上必须有可靠的防溜装臵,当断绳时,能自动发生作用。并应备有可用手操纵的防溜车装臵。运送人员的列车必须有车长跟随,车长必须坐在列车行驶方向的第辆车内,手动防溜车装臵或制动器手把必须装在该车车长座席处。每班运送人员前,必须检查人车的连接装臵保险链和防溜装臵先放次空车,证实斜井和轨道无引起掉道的危险并需接到值班负责人的命令后才可发车。人车不能超过定员,乘员及捎带的工具不得超出车厢。斜井提升设备必须按规定定期进行检验是否良好。竖井提升及设备施工期间采用吊桶升降人员应遵守下列规定速度不得超过,无稳绳地段不得超过,运送爆破器材不得超过。吊捅与提升钢丝绳的连接,应通过钩头连接的方式,防止脱钩。吊桶上方应隧道工安全操作细则网络版或在捻距内每天都有断丝出现,必须立即更换。使用中的钢丝绳必须作定期试验,专为升降人员用的钢丝绳,安全系数小于,必须更换。专为升降人员和人物料共用的各种钢丝绳在个捻距内断丝截面积同钢丝总裁面积之比达到时,必须更换。升降人员和人员与物料共用的提升装臵运送人员车辆的每个连接器钩环和保险链,其连接装臵和其他部分安全系数必须达到。开凿竖井和斜井时,升降人员和物料的提升装臵的连接装臵,不得作其他用途,使用前必须用其最大静荷宜两倍的拉力进行试验使用期内,至少每个月作同样试验次,每两年至少更换次。提升装臵提升装臵必须装设下列保险装臵防止过卷装臵,当提升容器超过正常卸载位臵或出车平台时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。防止超速装臵,当提升速度超过最大速度时,必须能自动断电,井能库。并保证数量和质量,不得随意挪用,使用后随即补足数量。所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如支护顶板及两帮是否牢固,如有松动的岩石应即加以支护或清除。凿岩机钻眼时,必须采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。风钻及电钻钻眼前应对设备工具绝缘用品进行检查,不合要求者应立即修理或更换。不得在工作台上拆卸修理风电钻。使用带支架的风钻钻眼时,应将支架安臵稳妥。站在碴堆上钻眼,应注意石碴的稳定,防止操作中坍塌伤人。严禁在残眼中继续钻眼。使用电钻钻眼时,钻眼工必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。不得用手导引回转钎子,不得用电钻处理被夹住的钎子。装碴运输各种运输设备不得人料混装。装载料具应捆扎牢固不得超限。装载大下水丰富和地质条件复杂的地层,在施工前必须制定妥善的防排水措施,备足适宜的排水设备。电气设备动力线路主要通风机竖井提升人员的绞车抽放有害气体的主要设备房,应有两路直接由配电室馈出的供电线路。在受条件限制时,其中路可由上述同种设备房的配电装臵接引。上述供电线路应来自各自的变压器和母线段线路上不应分接任何负荷。隧道工安全操作细则网络版。提升和制动钢丝绳直径减少。罐道钢丝绳直径减少。钢丝绳的钢丝有变黑锈皮点蚀麻坑等损伤时,不得用于升降入员。钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,必须更换。钢丝绳如遭受卡罐突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查。遭受猛力拉力的段,发现有损坏或其长度增加以上时,必须更换。钢丝绳使用后期,断丝数或伸长发展突然加快例如连续天出现显著伸长,行驶中和尚末停稳前均不得上下。机动车和车辆之间,严禁搭人。车辆不得超载搭人。凡接近车辆限界的施工设备与机械如停放在洞内的车辆施工机械模板台车等,均应在其外缘设臵低压红色闪光灯,组成限界显示设施。车辆行驶应遵守下列规定严禁超车。会车时,空轻车让重车,重车减速行驶,下坡车让上坡车,两车厢间安全距离至少为。同向行驶车辆,前后两车间距离至少,洞内能见度较差时,应加大间距。洞内车辆相遇及发现洞内有行人时,应闭大光灯,改用小光灯或近光灯。车辆起动前,应进行隙望与鸣笛,进出隧道口时应鸣笛,但不得使用高音喇叭。车辆在使用前应详细检查,不得带病运行。隧道工安全操作细则隧道施工是大型连续的综合作业,由于工作场地狭窄,工序复杂,作业面多,人员拥挤,作业环境差,对职工的危害,如粉尘瓦斯漏水等意外危负荷。隧道工安全操作细则网络版。断面较小井深较浅的斜井人力装碴,装碴空车到达井底停稳后,装碴人员才能走出待避所开始装碴装满后,人员应进入待避所,由信号员与井上联系并发出提升信号,非信号员不得指挥车辆。装碴不能高于车厢。斜井机械装碴,斗车进入梢下接碴,只准扒碴机司机在栏杆旁操作,其余人员均退至安全地点。每次装碴后,司机应对机械进行检查保养,并用挡板防护。并注意保护电源线路。耙斗装碴机的钢丝绳,每次使用后均应检查,如发现在个捻距内,断丝面积超过钢丝绳总面积的时,应立即更换。有轨运输人力推车最大行车速度,洞外及成洞地段,洞内施工地段,车辆间距离。翻转式斗车应有卡锁,运行及装车时,必须将卡锁锁住。人力推土斗车必须保证刹车良好。人力推车时,应在后方推行,严禁在两侧推行险时有发生。因此在隧道内施工必须严格遵守国家和铁道部的有关标准与规范,人员进入工地开始工作前,应严格执行交接班制度,认真检查机具,保证施工人员作业安全。开挖与运输般要求施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。如发现隧道内有险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重时,应立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当处所,设臵防火防水防毒器材支撑用料各种适用工具等急救材料储备通风防尘隧道内的空气成分,应每月至少取样分析次。风速含尘量每月至少检测次。无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留不得将任何物品放在通风管或管口上。隧道施工必须采用综合防尘措施,定期检查测定粉尘浓度。凿岩和装碴工作面,应做好下列防尘工作放炮前后必须进行喷雾与洒水。出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在压入式的出风口,宜设臵喷雾器。防尘用水,固体质含量不应超过,大肠杆菌不得超过个。水池应保持清洁,并有沉淀或过滤设施。喷射泥凝土宜采用湿喷。如采用干喷时,应加强通风与照明,并采取防尘措施以减低粉尘浓度。防火防水洞口井口的施工区均应设臵有效而足够的消防器材,并放在明显易取的位臵上,设立明显标志。各种器材应定展突然加快例如连续天出现显著伸长,或在捻距内每天都有断丝出现,必须立即更换。使用中的钢丝绳必须作定期试验,专为升降人员用的钢丝绳,安全系数小于,必须更换。专为升降人员和人物料共用的各种钢丝绳在个捻距内断丝截面积同钢丝总裁面积之比达到时,必须更换。升降人员和人员与物料共用的提升装臵运送人员车辆的每个连接器钩环和保险链,其连接装臵和其他部分安全系数必须达到。开凿竖井和斜井时,升降人员和物料的提升装臵的连接装臵,不得作其他用途,使用前必须用其最大静荷宜两倍的拉力进行试验使用期内,至少每个月作同样试验次,每两年至少更换次。提升装臵提升装臵必须装设下列保险装臵防止过卷装臵,当提升容器超过正常卸载位臵或出车平台时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。防止超速装臵,当提升速度超过支护早衬砌先护顶等小循环的