碴的列车在下列情况不得开车未清理好线路车门未关好车内余碴偏栽未匀平施工负责人未给车长信号,车长不得给司机开车信号。风动道碴车风压不足时,应用手制动装置配合操作。不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料。使用起道机固,必要时可铺设木枕或用浆砌片石混凝土等砌筑支垫平台。人工装卸搬运钢轨轨枕钢轨装卸搬运必须使用轨钳拉轨钩绳翻轨器和撬棍等工具严禁直接用手搬运或放在肩上扛运在装卸搬运过程中不得抛掷。钢轨翻面应使用翻轨器。如用撬棍翻面,应由熟练的施工人员操作。采用滑行方法装卸钢轨时,应符合下列要求滑行轨安放稳固,坡度适当装卸长钢轨用滑行轨不少于根,长钢轨用滑行轨不少于根拉轨人员行走的道路平整无障碍物,并由专人统指挥,速度致每次卸工程列车运输运行工程列车的线路应在铺轨后进行重点整道。经重点整道后,行车速度不得大于,以后随线路质量的提高,可逐步提高行车速度,但最高不宜大于。工程列车应减少前推后拉的编组方式。如遇前推后拉推进运转时,应增加引导人员,速度不得大于,司机应加强了望,列车前端车辆应有风动制动装置。工程列车上所装料具,如需在途中先卸部分,则应在装车时作好妥善安排,使卸后车上剩余料局不致形成偏载。装运超限轨料应按铁道部现行的铁钢轨抬运应使用牢固的绳索。抬运时,每人担负的重量不得超过,并由专人叫号统指挥,动作致。抬运钢轨的跳板应符合下列要求坡度不陡于,两端放置稳妥厚度不小于宽度不小于表面有防滑设备,冬季施工要扫雪除冰加强防滑设施跨度大于时,中间加支撑。轨枕卸车,近处不得站人。车辆如需移动,应事先与车上施工人员取得联系,并检查线路上有无障碍物人工装卸道碴道碴装卸作业时,施工负责人应用音响信号进行指挥。装卸道碴应将车门挂牢,所铺轨施工技术安全规则网络版机开车信号。风动道碴车风压不足时,应用手制动装置配合操作。不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料。使用起道机应符合下列要求由受过训练的施工人员操作操作人员不兼做其它工作操作人员必须人不离机,手不离把注意防护信号,随时做好下道准备操作时应按规定执行。人工捣固,采用人组,站成字形,在同根轨枕进行。人中应指定名组长。各组捣固距离不应少于根轨枕。打镐应由组长指挥,齐起齐落,速度均匀,次数适度。捣固钢轨底道碴时,应采用斜打采用立放或扣放堆码时,应符合下列要求基层及各层之间支垫平稳向上每层收台尺寸不宜小于个轨底宽度扣放不宜超过层,如场地限制需加高堆码时,应加强支垫在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。预应力混凝土枕堆码应符合下列规定枕垛与所装卸的轨道基本垂直堆码高度不宜超过层,上下保持同位每层间在承轨槽处用小木方等支垫,支垫物顶面高出挡肩或螺旋道钉顶面地面应找平夯实,支垫稳固,必要时可铺设木枕或用浆砌片石混凝土等砌筑支装卸搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格证。操作时应配有固定吊装指挥人员。铺轨施工技术安全规则网络版。每个道碴车应指定名组长,负责指挥开关车门卸碴检查和清道等工作。下列情况不得卸碴未到达卸车地点未确认卸车信号道口明桥面或影响道岔信号和导管扳动的地段夜间和无照明的隧道临线来车时列车转移走行途中。卸完道碴的列车在下列情况不得开车未清理好线路车门未关好车内余碴偏栽未匀平施工负责人未给车长信号,车长不得给司平车时,必须按照铁道部现行的铁路行车线上施工技术安全规则的有关规定设置防护。单轨车和小平车不得在夜间或降雾暴风雨雪天气使用。使用单轨车应有专人负责,同时应配有足够的随车人员,以便来车时能及时撤到限界以外。在双线地段应在外股钢轨行走。使用小平车应符合下列要求必须由经过考试合格持有使用证经施工负责人指定的专人负责使用配有足够的随车人员,以便来车时能及时将小平车撤到限界以外小平车具备制动装置及两个以上的止轮器使用负责人随,应备有起稿摇把,并有紧急下道措施捣固机下道,操作人员随机移动配属的小车下道后,应稳妥地停放在限界以外,并加防溜措施。拨道应符合下列要求施工人员站在轨枕盒内成斜字形撬棍插入道床深度不小于,与线路纵断面成角有专人叫号指挥,动作致,防止滑撬变换撬位时,施工人员严禁肩扛撬棍行走。施工人员打紧防爬器时,应骑站在钢轨两侧轨枕上成字形,防止滑锤伤人。分段卸碴时,车上道碴应左右匀称下卸,防止卸后车辆偏载脱线。音响信号信号旗等走行限速任何时候操作人员不得手离小平车,不得在车前拖拉行走数辆小平车同向运行时,两车间距不小于在陡于的下坡道上,不得运送轨料。单轨车和小平车不得载人。轨道车必须由经过考试合格持有轨道车驾驶证经施工负责人指派的人员驾驶。机械装卸搬运轨料各种装卸搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格证。操作时应配有固定吊装指挥人员。装运超限轨料应按铁道部现行的铁路超限货物运输规则的有关规定执行。轨料堆放钢轨每个道碴车应指定名组长,负责指挥开关车门卸碴检查和清道等工作。下列情况不得卸碴未到达卸车地点未确认卸车信号道口明桥面或影响道岔信号和导管扳动的地段夜间和无照明的隧道临线来车时列车转移走行途中。卸完道碴的列车在下列情况不得开车未清理好线路车门未关好车内余碴偏栽未匀平施工负责人未给车长信号,车长不得给司机开车信号。风动道碴车风压不足时,应用手制动装置配合操作。不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料。使用起道机工间休息时,应将料具妥善放置在工程行车线限界以外。施工人员严禁在轨道上明桥上易坍塌处等地方坐卧休息。施工人员上下班时,严禁在已开通的新线上行走。施工人员在任何情况下严禁扒乘列车。轨道施工现场必须设有施工负责人后方能施工。新铺道岔的尖轨必须钉固加锁,防止搬动。新铺道岔如需临时使用,宜安装带柄标志转辙器,不得用撬棍扳道和采用道钉支顶尖轨的作法。新建线路整道和维修重点整道新铺线路应及时进行重点整道,以利工程列车等的安全行驶。重时,应骑站在钢轨两侧轨枕上成字形,防止滑锤伤人。新铺道岔的尖轨必须钉固加锁,防止搬动。新铺道岔如需临时使用,宜安装带柄标志转辙器,不得用撬棍扳道和采用道钉支顶尖轨的作法。新建线路整道和维修重点整道新铺线路应及时进行重点整道,以利工程列车等的安全行驶。重点整道主要作业应有方正轨枕拧紧螺栓或补齐道钉拨直拨顺线路方向处理危及行车安全的角坑等。大中桥上重点整道前,应安设临时避车台。重点整道的同时,平交道应临时铺垫,并设立临垫平台。人工装卸搬运钢轨轨枕钢轨装卸搬运必须使用轨钳拉轨钩绳翻轨器和撬棍等工具严禁直接用手搬运或放在肩上扛运在装卸搬运过程中不得抛掷。钢轨翻面应使用翻轨器。如用撬棍翻面,应由熟练的施工人员操作。采用滑行方法装卸钢轨时,应符合下列要求滑行轨安放稳固,坡度适当装卸长钢轨用滑行轨不少于根,长钢轨用滑行轨不少于根拉轨人员行走的道路平整无障碍物,并由专人统指挥,速度致每次卸下根钢轨后,及时搬开,以免互相碰撞,弹跳伤人。音响信号信号旗等走行限速任何时候操作人员不得手离小平车,不得在车前拖拉行走数辆小平车同向运行时,两车间距不小于在陡于的下坡道上,不得运送轨料。单轨车和小平车不得载人。轨道车必须由经过考试合格持有轨道车驾驶证经施工负责人指派的人员驾驶。机械装卸搬运轨料各种装卸搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格证。操作时应配有固定吊装指挥人员。装运超限轨料应按铁道部现行的铁路超限货物运输规则的有关规定执行。轨料堆放钢轨机开车信号。风动道碴车风压不足时,应用手制动装置配合操作。不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料。使用起道机应符合下列要求由受过训练的施工人员操作操作人员不兼做其它工作操作人员必须人不离机,手不离把注意防护信号,随时做好下道准备操作时应按规定执行。人工捣固,采用人组,站成字形,在同根轨枕进行。人中应指定名组长。各组捣固距离不应少于根轨枕。打镐应由组长指挥,齐起齐落,速度均匀,次数适度。捣固钢轨底道碴时,应采用斜打格持有使用证经施工负责人指定的专人负责使用配有足够的随车人员,以便来车时能及时将小平车撤到限界以外小平车具备制动装置及两个以上的止轮器使用负责人随带音响信号信号旗等走行限速任何时候操作人员不得手离小平车,不得在车前拖拉行走数辆小平车同向运行时,两车间距不小于在陡于的下坡道上,不得运送轨料。单轨车和小平车不得载人。轨道车必须由经过考试合格持有轨道车驾驶证经施工负责人指派的人员驾驶。机械装卸搬运轨料各铺轨施工技术安全规则网络版点整道主要作业应有方正轨枕拧紧螺栓或补齐道钉拨直拨顺线路方向处理危及行车安全的角坑等。大中桥上重点整道前,应安设临时避车台。重点整道的同时,平交道应临时铺垫,并设立临时道口标志。重点整道后,应立即安排巡道人员和道口看守人员。线路经重点整道后,列车运行速度不得大于。上碴整道经重点整道后的线路应及时上碴整道上碴宜采用火车运输人工卸车,或用风动道碴车运卸。上碴应分层进行。第次按的起道量上碴,第次再按全部数量上机开车信号。风动道碴车风压不足时,应用手制动装置配合操作。不得在已卸的碴堆上再卸其它轨料。使用起道机应符合下列要求由受过训练的施工人员操作操作人员不兼做其它工作操作人员必须人不离机,手不离把注意防护信号,随时做好下道准备操作时应按规定执行。人工捣固,采用人组,站成字形,在同根轨枕进行。人中应指定名组长。各组捣固距离不应少于根轨枕。打镐应由组长指挥,齐起齐落,速度均匀,次数适度。捣固钢轨底道碴时,应采用斜打机具等实际情况,按照本规则要求,制订具体的安全技术措施。轨道工程宜采用机械化和半机械化施工。所用各种机具设备应定期检查保养和维修,经常保持良好状态。各种轨道器材均应符合国家和铁道部现行的有关技术规定。特定的轨道器材应按设计规定的要求办理。轨道施工采用新材料新工艺新设备时,除按本规则要求执行外,还应制订单项的安全操作细则。轨道施工现场应禁止非施工人员和外部车辆通行。施工单位应在各通道口设置禁止通行