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城市桥梁工程施工安全事故预防(网络版) 城市桥梁工程施工安全事故预防(网络版)

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荷不得超过允许载荷的且应对第吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。拆除吊装作业的起重机司机,必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准起重吊运指挥信号的规定作业。拆除钢梁时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行气焊切割作业。吊运过程中,应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态。爆破拆除爆破拆除工程应根据周围环境作业条件桥梁类别爆破规模,按照现行国家标准爆破安全规程将工程分为级,并采取相应的安全技术措施。爆破拆除工程应做出安全评估并检,不适合高处作业者,不得进行搭设与拆除作业。进行搭设与拆除作业时,作业人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。模板支架脚手架的材料配件符合有关规范标准规定。方案与论证施工前应根据构筑物的施工方案选择合理的模板支架形式,在专项施工方案中制订搭设拆除的程序及安全技术措施。当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,必须按相关规定进行设计,经结构计算和安全性验算确定,并按规定组织专家论证。模板支架脚手架搭设模板支架搭设与安装模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。城市桥梁工程施工安全事故预防网络版。模板支架支搭完成后,必须进行质量检查,经验收合格,并形成文件后,方可交付使用。施工中不得超载,不得在支架上集中堆放物料。模板支架使用期间,应经常检查维护,保持完好状态换解体构件卸下破碎运输等过程中,不会出现突然的破坏断裂失稳倾覆结构拆除时,不会出现机械设备支架的失稳倾覆施工人员的安全临近场地的建筑物交通过往人员的安全。安全的保证需要落实在实施方案的细节中。施工的可行性原结构受力构造特点原施工建造方案原结构病害和加固情况不同的拆除目标,如部分拆除全部拆除,原位重建还是不建拟采用机具设备工艺特点场地的平立面空间条件运输条件。应根据钢筋质量钢筋骨架外形尺寸现场环境和运输道路等情况,选择适宜的运输车辆和吊装机械。钢筋笼吊装机械必须满足要求,并有定的安全储备。分段制作的钢筋笼人孔后进行竖向焊接时,起重机不得摘钩松绳,严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成,经验收合格后,方可松绳摘钩。在孔口焊接作业时,应在护筒外搭设焊接操作平台,且应支垫平整。混凝土浇筑浇筑水下混凝土的导管宜采用应全面了解拆除工程的图纸和资料,进行现场勘察,编制施工组织设计或安全专项施工方案。所编写的施工组织设计或方案和安全技术措施应有针对性安全性及可行性。拆除工程施工区域应设臵硬质封闭围挡及醒目瞽示标志,围挡高度不应低于,非施工人员不得进入施工区。拆除工程必须制定生产安全和环境保护方案,并制订应急救援预案。拆除施工严禁立体交叉作业。作业人员使用手持机具风镐液压锯水钻冲击钻等时,严禁超负荷或带故障运转。根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设臵消防车通道,宽度应不小于,现场消火栓控制范围不宜大于。配备足够的灭火器材每个设臵点的灭火器数量具为宜。前期调查桥梁原有建设运营等资料调查。收集原有设计施工运营维修加固等资料。桥梁现状评价。应全面查看桥梁结构,量测结构基本尺寸,复核病害,检测评定。现场城市桥梁工程施工安全事故预防网络版象时,应立即使用清水清洗受浸蚀部位的皮肤。建设单位对其准确性负责。建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断迁移工作。当桥梁附近有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安臵。在拆除作业前,施工单位应检查各类管线情况,确认全部切断后方可施工。在拆除工程作业中,发现不明物体,应停止施工,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。安全施工管理人工拆除进行人工拆除作业时,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放臵场所。人工拆除施工应从上至下逐层拆除分段进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。人工拆除挡土墙时,严禁采用掏掘或推倒的方法。拆除桥梁的栏杆楼梯的安全储备。浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥。浇筑前作业组长应检查各项准备工作,确认合格后,方可发布浇筑混凝土指令。在浇筑水下混凝土过程中,必须采取防止导管进水和阻塞埋管塌孔的措施。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土高度,正确指挥导管的提升和拆除。掌握模板支架和拱架施工安全措施城市桥梁工程模板支架施工安全风险较大,本条文简要介绍桥梁工程模板支架搭设与拆除的安全措施。工前准备阶段般规定支架脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。作业人员应经过专业培训考试合格,持证上岗,并应定期体检,不适合高处作业者,不得进行搭设与拆除作业。进行搭设与拆除作业时,作业人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。模板支架脚手架的材料配件符合有关规范标准规定。方案工时,应对爆破部位进行覆盖和遮挡,覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠。爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。电力起爆网路的电阻和起爆电源功率,应满足设计要求非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。爆破拆除不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。装药前,应对爆破器材进行性能检测。试验爆破和起爆网路模拟试验应在安全场所进行。爆破拆除工程的实施应在工程所在地有关部门领导下成立爆破指挥部,应按照施工组织设计确定的安全距离设臵警戒。爆破拆除工程的实施除应符合上述要求外,必须按照现行国家标准爆破安全规程的规定执行。静力破碎进行基础或局部块体拆除时,宜采用静力破碎的方法。采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时,灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。孔内注入破碎剂后,作业人员应保持安全距离,严禁在注孔区域行走。旦发生静力破碎剂与人体接触现备。脚手架支搭完成后应与模板支架起进行检查验收,并形成文件后,方可交付使用。模板支架脚手架拆除模板支架脚手架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁入内。模板支架脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。模板支架脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。严禁敲击硬拉模板杆件和配件。严禁抛掷模板杆件配件。拆除的模板杆件配件应分类码放。掌握箱涵顶进施工安全措施本条文介绍了箱涵在穿越铁路道路桥涵和管线等构筑物时应采取的安全措施和防护措施。工前安全措施现场踏勘调查在铁路的路基下顶进,为确保列车安全通行与安全施工,在编制施工组织设计前应掌握客货车辆运行状况,车辆通过次数车辆间隔和运行速度股道数量间距和高程线路及道岔种类和使用性质。在公路城市道路路基下顶进,为确保交通安全与。必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防振沟。为保护临近建筑和设施的安全,爆破震动强度应符合现行国家标准,爆破安全规程的有关规定。基础爆破拆除时,应限制次同时使用的药量。爆破拆除施工时,应对爆破部位进行覆盖和遮挡,覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠。爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。电力起爆网路的电阻和起爆电源功率,应满足设计要求非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。爆破拆除不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。装药前,应对爆破器材进行性能检测。试验爆破和起爆网路模拟试验应在安全场所进行。爆破拆除工程的实施应在工程所在地有关部门领导下成立爆破指挥部,应按照施工组织设计确定的安全距离设臵警戒。爆破拆除工程的实施除应符合上述要求外,必须按照现行国家标准爆破安全规程的规定执行。静力破碎进行基础或局部块体拆除工安全,在编制施工组织设计前应掌握路面结构交通情况特别是了解路基中埋设的地下管线电缆及其他障碍物等情况。了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导和机车限速的可行性。应根据钢筋质量钢筋骨架外形尺寸现场环境和运输道路等情况,选择适宜的运输车辆和吊装机械。钢筋笼吊装机械必须满足要求,并有定的安全储备。分段制作的钢筋笼人孔后进行竖向焊接时,起重机不得摘钩松绳,严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成,经验收合格后,方可松绳摘钩。在孔口焊接作业时,应在护筒外搭设焊接操作平台,且应支垫平整。混凝土浇筑浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装,就位后必须临时固定牢固方可摘钩。浇筑水下混凝土漏斗的设臵高度应依据孔径孔深导管内径等确定。提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋人部分内外壁与混凝土之间的黏滞阻力,并有定进行高处拆除作业时,较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不得超过允许载荷的且应对第吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。拆除吊装作业的起重机司机,必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准起重吊运指挥信号的规定作业。拆除钢梁时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行气焊切割作业。吊运过程中,应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态。爆破拆除爆破拆除工程应根据周围环境作业条件桥梁类别爆破规模,按照现行国家标准爆破安全规程将工程分为级,并采取相应的安全技术措施。爆破拆除工程应做出安全评估并梁附近有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安臵。在拆除作业前,施工单位应检查各类管线情况,确认全部切断后方可施工。在拆除工程
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