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水运工程施工现场安全要求(网络版) 水运工程施工现场安全要求(网络版)

格式:word 上传:2025-07-21 11:49:34
误的违反操作规程的信号,但司机必须听从任何人员发出的停止信号,如在制动器失效的同时,起升机构又不能正常开动,则立即断开司机室总开关。龙门吊运行时必须有专人看护电缆。上下横移道时,必须有专人看护轨道接头,在保证对齐轨道接头并刹好横移道轮子的情况下,龙门吊方可上下横移道。停车后的工作工作完毕,龙门吊必须停放在指定位置,小车停放在靠近支腿处,升起扁担所有控制手柄扳到零位,切断总电源,紧固夹轨器。检查龙门吊存在问题,报有关人员进行修理,检修时必须切断总电源。司机填写交接记录,内容包括润滑情况加油数量检查情况钢丝绳头尾固定情况及更换日期运行情况和维修保养及换件有专人统指挥,逐步推进,要有防止架桥机前移横移行走轮脱轨措施。架桥机移位过程中,架桥机上及下面严禁站人。当风力大于级时,不应移动架桥机,台风期间应有防台加固措施。架桥机就位后,认真检查电器起吊设备的安全性能,并及时进行分节加载运行试验,在满载试验通过后方可进行正常安装作业。要保持架桥机外观整洁美观,尽力做好防锈防腐工作水运工程施工现场安全要求建立健全项目部安全管理制度,确立安全责任制,项目经理为第责任人。建立完善安全检查管理网络,项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作的人员,成立安全领导小组零事故管理小组,下设专职安全工程师,负责日常安全管理工作。施工作业过程中采用管理方法,全员参与,每天所有员工上班前由班组安全员进行分钟安全交底。每个分项工程开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施,不准开工。完善并执行安全规工程施工现场安全要求网络版。沉箱安装后在其顶部角处放置警戒标志,防止在进行沉箱内回填料沉箱背后棱体抛填等作业时施工船舶与其发生碰撞,危及船舶及沉箱自身的安全。施工栈桥和临时码头的设计,要符合实际荷载情况,考虑水流波浪等状况,保证可靠,加强措施。行车栈桥和临时码头禁止非工作人员进入,并要求悬挂安全网。所有施工车辆,包括载重汽车汽车吊等行驶速度均应在以下,并保持车距在以上。栈桥和码头上严禁紧急刹车。所有车辆必须在规定的车道行驶,严禁行驶另侧车道。栈桥设有定数量错车平台,错车平台用于履带吊或罐车。在栈桥和码头上设置红灯示禁,严禁过往船只在施工水域内通行。栈桥和码头防护栏杆灯光要定期作业安全检查,发现有破损部位及时修复。对栈桥和码头上各种设备要进行检查和验收。栈桥和码头上所有物质设备要严格按照要求进行堆放和使用。型梁安装施工安全管理要求操作人员首先要道栏杆高度应大于以上,坡度不得大于,并钉防滑条,两侧设防护栏杆。装拆模板,必须有稳固的登高工具,操作面不得站人,登高作业时,上下传递物件,禁止抛掷。拆除脚手架时,周设立警戒线,并派专人看守,按要求从上到下,步清,上下传递,禁止抛掷。按照最不利荷载情况,对平台进行设计,各项指标达到要求。对已沉钢管桩和平台,要做好防护措施,加强钻孔平台管理。安排监视船舶,进行必要的巡查督航,设立安全监督机构,做好应急抢救准备。桩基础施工前,技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质,水文地质资料,清楚了解并掌握地质水文资料的情况。在进行钻孔桩施工中,对钻孔施工平台施工栈桥进行定期检测,并加强防护,确保其安全稳定。对已完成插打的钢护筒或钻孔桩作好孔口的覆盖,防止人员掉入。钢管桩焊接或切割时,搭设平台。打入桩基础主要是水上运输,大型打桩船的安全运行,加强对天气预报的收集。大水运工程施工现场安全要求网络版安全责任。机械操作人员驾驶员不得随意加班加点,要认真做好季节性劳动保护和做好交接工作。使用前的检查紧固调整润滑工作检查大车主被动车轮组中间齿轮及轴减速箱,小车水平轮行走轮减速箱,动定滑轮的润滑情况,对缺油部位进行补充,消除漏油现象。检查起升钢丝绳通缆的断丝磨损情况,超过规范要求应及时予以更换。钢丝绳的卷筒上不得有跳槽叠压现象,固定压板及绳夹等不得松动。检查大车小车起升等液压推杆制动器工作弹簧销轴开口销油位联轴节等是否正常,视情况进行调整紧固补充。检查小车的起升限位行走限位门限位缓冲器轨档是否齐全有效。检查所有控制手柄是否放在零位,电气仪表是否正常,超载报警器能否正常工作。检查与扁担连接的动滑轮组转动是否灵活,动滑轮穿心轴连接板止动销等有无破损变形移位缺件脱焊情况检查通缆滑轮销轴开口销的完好情况。检查电缆卷盘的转动是否与大车运行速度相协调,电动上严禁紧急刹车。所有车辆必须在规定的车道行驶,严禁行驶另侧车道。栈桥设有定数量错车平台,错车平台用于履带吊或罐车。在栈桥和码头上设置红灯示禁,严禁过往船只在施工水域内通行。栈桥和码头防护栏杆灯光要定期作业安全检查,发现有破损部位及时修复。对栈桥和码头上各种设备要进行检查和验收。栈桥和码头上所有物质设备要严格按照要求进行堆放和使用。型梁安装施工安全管理要求操作人员首先要熟悉架桥机的结构性能,掌握其安全技术操作规程,并指定专人负责。安装前应根据施工观场实际情况认真制订安装方案,选择合理地形和配用足够能力的履带吊进行组装。安装及施工过程中,操作人员要戴好安全帽,空中作业要系好安全带。拼装或拆卸架桥机过程中应逐步设立稳定缆风,不要碰撞摔跌,以免变形损坏。架桥机使用前要检查以下项目检查支点枕木摆放是否到位和垫实,各墩顶块锚固是否紧固。检查各连接部位螺栓是否紧固,垃圾集中回收等有关水上防污染规定,严禁擅自向施工水域排放和倾倒。严格执行水上交通安全法规水上水下施工作业通航安全管理规定等各项涉及水上安全的法律规定,确保施工作业安全。发生水上交通事故和污染水域事故的船舶应立即向项目部报告,并采取积极措施,防止损失扩大。施工船舶作业前必须向海事局申办水上水下施工作业许可证等相关手续。施工船舶必须对船员和在船作业人员的安全负责,督促其正确使用劳防用品对人员上下通道挂设的安全网等安全防护设施应经常维护保持完好。各船舶对施工平台桩等设施和工程结构等有采取保护措施的义务,确保施工作业人员和国家财产的安全。施工船舶进入施工现场必须服从项目部调度指挥。遵守项目部有关施工船舶使用调遣防台防汛值班等管理制度,防止发生船舶影响施工作业或船舶调离施工现场的正常秩序。租用大中型机具设备,双方必须签定协议,在使用维修和保养方面,明确双方的权利义务格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权。成立支服从于健康安全环保体系工程师的紧急救援队,并配备必要的救援工具,设备与通讯联络设施,并经常组织紧急救援演习。所有特殊工种,必须具备上岗证,施工船舶和机械必须通过安全资质审查,确认符合施工要求,并签订安全协议书,明确安全责任。陆上水上交通要设置明显标志,并设专人警戒。密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,制定防台防汛抢险及疏散方案,造好船舶避风锚地,在台风季节,提前备好防台防潮物资,并成立防台领导小组。严格遵守业主制定的现场安全的有关规定。进入施工现场必须遵守安全生产规章制度,服从现场管理人员指挥,谨慎操作。进入施工现场人员必须戴好安全帽,戴安全防护镜,穿好工作鞋,临水作业穿好救生衣,高处作业要系安全带。施工现场各种机具设备构件材料设施要按施工平面图堆放布置,保证现场整体文明。施工现场应设临时栏栅或围墙以减少损失。船舶确需明火作业必须严格执行动火审批制度并指定看火人员,在清理船面上易燃废弃物品后,方可动火。对消防救生器材应按海事部门规定,落实专人负责经常检查保养,保持有效性。船舶严格执行油污水和垃圾集中回收等有关水上防污染规定,严禁擅自向施工水域排放和倾倒。严格执行水上交通安全法规水上水下施工作业通航安全管理规定等各项涉及水上安全的法律规定,确保施工作业安全。发生水上交通事故和污染水域事故的船舶应立即向项目部报告,并采取积极措施,防止损失扩大。施工船舶作业前必须向海事局申办水上水下施工作业许可证等相关手续。施工船舶必须对船员和在船作业人员的安全负责,督促其正确使用劳防用品对人员上下通道挂设的安全网等安全防护设施应经常维护保持完好。各船舶对施工平台桩等设施和工程结构等有采取保护措施的义务,确保施工作业人员和国家财产的安全。施工船舶进入施工现场必须服从项目部调及标志牌,禁止非施工人员进入现场。距地面米以上作业要有防护栏杆档板或安全网,沟坑洞要有围拦标志灯警示牌。水源电源火源要有专人管,设备不准乱动。施工现场危险地段设限速标志,各种车辆机械在施工场地行驶速度不得超过公里小时,交通频繁的交叉路口应设指挥,载重汽车的弯度半径般不少于米。交叉作业和起重作业现场要有专人指挥。不准从高处向下抛掷任何物质材料。未经施工负责人批准,不准任意拆除现场安全装置安全标志和警示牌。沉箱安装后在其顶部角处放置警戒标志,防止在进行沉箱内回填料沉箱背后棱体抛填等作业时施工船舶与其发生碰撞,危及船舶及沉箱自身的安全。施工栈桥和临时码头的设计,要符合实际荷载情况,考虑水流波浪等状况,保证可靠,加强措施。行车栈桥和临时码头禁止非工作人员进入,并要求悬挂安全网。所有施工车辆,包括载重汽车汽车吊等行驶速度均应在以下,并保持车距在以上。栈桥和码起升机构制动器突然失灵时,司机应发出信号,同时就近把货物运送到安全地方。龙门吊在运行中发现有不正常现象或异响,电缆绝缘层有损坏时,司机应停止运转,拉下保护箱的开关,呈报有关人员处理。司机有权不执行的违反操作规程的信号,但司机必须听从任何人员发出的停止信号,如在制动器失效的同时,起升机构又不能正常开动,则立即断开司机室总开关。龙门吊运行时必须有专人看护电缆。上下横移道时,必须有专人看护轨道接头,在保证对齐轨道接头并刹好横移道轮子的情况下,龙门吊方可上下横移道。停车后的工作工作完毕,龙门吊必须停放在指定位置,小车停放在靠近支腿处,升起扁担所有控制手柄扳到零
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